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Prueba Volkswagen Polo

El pequeño guerrero alemán

Ahora les traigo un auto pequeño, en tamaño, pero con un espíritu y dinamismo de autentico guerrero. Esta semana probé el Polo de Volkswagen.

La verdad es que por afuera luce como un “Mini Golf” y tiene ese aire del Polo del WRC (Campeonato Mundial de Rallies), que con eso a mi ya me tiene impactado, aunque la versión GTI ya no está disponible por el momento en el mercado nacional.

Hablemos de este Polo, Polo a secas, ya que está la otra versión de motor TSI, pero digamos que probé el Polo con el motor 1.6 Lt. con 105 caballos de fuerza. Como ya lo mencionaba el exterior parece ser el de su hermano mayor, pero tiene identidad propia, faros frontales mas largos y calaveras traseras mas pequeñas, en el frente monta faros de niebla que complementan un look nuevo y juvenil para la marca. Sus líneas son muy rectas y limpias, no vemos líneas caprichosas, es fiel a la marca, sencillo, limpio y de buena apariencia. Monta rines de 15”, algo que muchos autos del mismo segmento y competencia no traen o los ofrecen como adicionales.

El interior, es simplemente… Volkswagen, se nota desde la consola central, el clúster de instrumentos y el volante. Pero los materiales me sorprendieron ya que en su categoría son pocos los que montan en volante, palanca de velocidades y freno forros en piel, la mayoría es sólo plástico. Detalle que le da un toque de estilo a su favor, el clúster de instrumentos no cambia, es el que ya conocemos con la computadora de viaje al centro, tenemos radio con bluetooth, dos bolsas de aire, conductor y pasajero, frenos ABS, elevadores de cristales eléctricos, así como los espejos laterales. Los asientos son cómodos, aunque la posición de manejo desde mi punto de vista es alta, pero siempre hay personas a las que esto les encanta y les viene de maravilla. El espacio interior, teniendo en cuenta que no es un sedán, es bastante bueno y podría decir hasta se siente amplio, todo esta colocado perfectamente para que no estorbe y de esa sensación de mayor amplitud.

El manejo es algo que tampoco demerita en nada al carro, con sólo 105 HP’s logra moverse ágilmente, a pesar de ser caja automática tipo Tiptronic. La verdad es que se siente un carro 100% de ciudad, se le ve cómodo e incluso goza de esos trotes semi-lentos propios de nuestro tráfico diario, la calidad de marcha es muy buena considerando el rango de precio y segmento, podría decir que sorprende. Es un auto estable cuando se le exige velocidades más altas en carretera, da una buena sensación de seguridad ya que transmite muy bien las sensaciones al momento de manejarlo.

En resumen puedo decir que es un auto que nació para vivir en la ciudad, cuenta con todo lo que necesitamos para nuestro día a día, no le hace falta nada y lo hace de una manera esplendida. Sólo me queda la cosquillita de probar el TSI que con la adaptación de un turbo, el motor de menor cilindrada será una joya para nuestra ciudad.

Polo $ 194,900


Luis de Mendieta

Twitter: @luisdemen

CarManía

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