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Prueba Nissan March SR

Un pequeño citadino

Tener un producto perfecto para la ciudad, que se acople a nuestras necesidades, que sea ahorrador, cómodo y a su vez se vea bien, no es tarea fácil. Aunque Nissan logró esto hace muchos años esto con el Tsuru, donde las exigencias y necesidades eran otras, pero los tiempos cambian y no tenía un compacto, divertido, joven y de diseño atractivo. Entonces nació el March un pequeño hatchback compacto, una cara nueva a la gama de productos de la marca. Un pequeñín para grandes, jóvenes y familias pequeñas.

Esta semana me tocó pobar el March, pero la edición SR, la edición que presume ser el tope de gama de cada uno de los modelos de Nissan. Este pequín tiene  su encanto, en el exterior, cuenta con un frente, divertido, sencillo y atractivo, en lo personal, me gusta. Tiene una imagen juvenil, fresca y simple, no se complicaron en el diseño. Se me imagina una carita sonriente, en el frente, monta sus luces principales, una parilla amplia (típica de Nissan) y luces de niebla en la parte baja, monta rines de 16” y un spoiler muy discreto en la parte trasera. Esta versión tiene los rines bi tono y unos detalles en la pintura en la parte delantera izquierda y en la parte baja de las puertas que hacen evidente que estamos hablando de la versión más equipada, la versión SR. Monta también cámara de reversa, quizás, el único detalle mal puesto, esta como fuera de lugar, es un chipote en la tapa trasera ya que al parecer no había otro lugar donde montarla.

El interior es sumamente amplio, el techo se siente muy alto y la posición de manejo es también así, esto nos da una sensación de mayor amplitud y tamaño del carro, por momentos se me olvidaba que venia el carro más chico de la marca. El clúster de instrumentos es muy sencillo, en el centro tenemos el radio, mismo que montan sus hermanos más grandes, pantalla táctil con el sistema Nissan Connect con GPS y bluetooth, el aire acondicionado, está montado en la parte central y es una gran rueda que tiene todos los elementos para controlarlo y hacen de su tablero  algo diferente y divertido. También cuenta con el sistema Keyless para volver aún más fácil el acceso al carro y el encendido, además de seguros eléctricos y elevadores eléctricos en todas las ventanas. Los asientos son en tela, bastantes cómodos, el March SR es un carro para 4 pasajeros definitivamente, 5 sería un exceso o algo que se podría lograr para tramos cortos.

Parte de su equipamiento de seguridad es: frenos ABS, distribución electrónica de frenado, dos bolsas de aire, sistemas que definitivamente dotan al March SR de herramientas importantes para convencer.

Su motor es un 4 cilindros de 1 Lt., con 106 caballos de fuerza y 105 lb/ft, la verdad no es una auto para sorprender en este rubro y no tiene una diferenciación mecánica esta versión con respecto a las normales, lo que si es cierto es que es un auto bien balanceado y podría decir que citadino. Para nuestra ciudad, el March SR parece muy acoplado, no le cuesta trabajo mantener el ritmo, además de poder tener la capacidad de estacionarlo donde quiera, contar con el equipamiento para hacer de nuestros trayectos algo cómodo y muy placentero. Definitivamente no es un carro para grandes familias, es más bien el carro para gente joven, que busca una gran opción por un buen precio, que monte lo esencial en temas de seguridad y el equipamiento completo para estar agusto dentro de su carro.

En resumen puedo decir que es un carro citadino de grandes atributos, en el cual el día a día se vuelve muy práctico. Fuera del detalle de su cámara de reversa que se me hizo sorprendente que estuviera montada de esa manera, todos los demás elementos están en el lugar correcto y definitivamente logran un muy buen producto para el mercado mexicano. Si buscas un primer auto el March SR puede ser, sin lugar a dudas, un gran auto, para viajar cómodo, seguro y con un muy buen rendimiento de combustible, por que en se rubro también tuve una sorpresa el resultado fue muy bueno, fue de 14.8 Km/L, lo que termina por redondear mi descripción de auto citadino. La verdad es que el March SR tiene una cara agradable y es muy cómodo, creo que es un buen producto para lanzarse a la jungla del asfalto de nuestra ciudad.

Nissan March SR $ 206,300

Luis de Mendieta
Twitter: @luisdemen

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