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Prueba CarManía – KIA Optima

El llamado oriental definiendo nuevos horizontes

Sedanes hay muchos y en esta categoría más, pero si algo ha sabido hacer KIA, posicionar sus productos casi de una manera mágica. ¿Cómo lo hace? Es muy sencillo o al menos yo veo que parte de esta grandiosa fórmula es ofrecer sin miedo a perder clientes seguridad a tope en todas sus versiones, situación que en el mercado mexicano aún no es muy valorada pero que seguramente tendrá un giro en este rubro muy importante. Aunado a una propuesta de valor de 7 años de garantía, servicios muy competitivos y diseños multi premiados en el mundo, tenemos la fórmula perfecta de un éxito anunciado.

En este caso el Optima no es la excepción y mucho menos la versión que probé, es la SXL, la tope de gama con motorización turbo. Déjenme platicarles el exterior ya que es un auto que luce mucho más grande de lo que realmente es.

En el exterior tenemos un carro que quiere ser deportivo, pero señorial, extrovertido pero discreto, sencillo pero divertido. El por que de estos adjetivos es muy sencillo KIA ha logrado juntar lo mejor de dos mundos, mezclarlo y dar un gran producto al mercado. Tiene un frente llamativo con dos grandes “tomas” de aire en la parte baja y sus dos unidades ópticas con luz Led diurna y luces adaptativas en curva, seguimos con línes muy rectas en los costado para terminar con una cajuela de gran impacto, con un difusor y doble salida de escape, luces Led traseras y un look bastante divertido, sobre todo en esta parte trasera. Complementamos este look deportivo con los emblemas que presumen la leyenda “Turbo” en los costados, unos grandes rines en 18” de dos tonos y calippers rojos terminan por decirnos que estamos frente a uno de los sedanes que seguramente tomarán por asalto este segmento.

El interior, la verdad es que terminar por convencer y parece que no tiene miedo de pelear de tu a tu en este segmento, tenemos en el clúster una interfase muy sencilla, ya típico de KIA, con controles de audio y bluetooth en el volante, paletas de cambio, volante forrando en piel y todas las amenities que podamos buscar, asientos calefactables y de enfriamiento, piel, techo panorámico, sonido Harman Kardon, GPS, pantalla táctil, botón de modo Sport, Normal y Eco, monitor de punto ciego, 7 bolsas de aire y la verdad es que la lista sigue y sigue. El asiento es muy cómodo y confortable, la posición de manejo es inmejorable, pero donde sorprende, es en su calidad de marcha, insonorización y desempeño. La verdad es que KIA ha logrado terminar un gran auto que cubre muchas de las cualidades específicas que pide el mercado dentro del mismo modelo.

El motor, déjenme decirles que es una chulada un motor 2.0 Turbocargado de 245 HP’s que logran mover el auto sin ningún problema, logrando sacarle una sonrisa a cualquiera que lo maneje, ya que el manejo es muy bueno, se percibe un auto robusto, deportivo y confiable al estar detrás del volante. El rodamiento es perfecto ya que en ningún momento es un auto incomodo para nuestra ciudad llena de baches y hoyos, aunque si habrá que cuidar las llantas y los rines, que con 18” seguramente serán presa de un chipote si no se les cuida.

En resumen el Optima conjuga la ideología de dos mundos, un auto deportivo en un sedán familiar, siendo un concepto muy bien logrado con gran calidad en los materiales y armado, además de un diseño que puede encantar a cualquiera. Es una apuesta muy grande en un segmento tan competido pero creo que tiene la batalla con un peso específico a su favor y sería un auto muy recomendable para familias ya que existe la deportividad y el espacio interior, además de una cajuela que puede llevar lo que uno quiera.

Precio unidad probada: $ 441,000

Luis de Mendieta
Twitter: @luisdemen

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