Experiencia de manejo CarManía del nuevo Golf y Golf GTI

Todos conocemos el Volkswagen Golf, ese Hot hatch que continúa escribiendo su historia de éxitos desde 1974 cuando apareció en el mercado mexicano bajo el nombre de Caribe. De allá hasta acá, han visto la luz siete generaciones en las que la marca de Wolfsburg ha sabido renovar e innovar sin perder la esencia dinámica de este, también llamado cariñosamente “Conejo” por sus seguidores.

Esta vez, la prueba de manejo inició en los jardines del Hotel Marriott de Puerto Vallarta en donde la marca presentó los cambios –en su mayoría cosméticos- del Nuevo Golf, equipado con un bloque 1.4 turbo aspirado que libera 150 hp con un torque de 250 Nm acoplado a una de dos opciones: Transmisión manual de 6 cambios o automática DSG de 7 relaciones. Conserva la plataforma que le ha otorgado la preferencia de los usuarios en sus tres versiones: Trendline, disponible en $308 mil 990 pesos; Confortline y Highline, la vesión tope de $403 mil 990 pesos. Disponibles en ocho colores exteriores y tres configuraciones de color al interior. Rines de aluminio de 18 pulgadas con cinco radios dobles y espejos retrovisores al color de la carrocería con luces direccionales integradas. Al interior, pantalla central HD de 8 pulgadas a color y paletas de cambio al volante para un manejo más deportivo.

La prueba de manejo fue corta, de Puerto Vallarta a Punta de Mita en la Riviera Nayarit, en donde comprobamos una vez más que este modelo se conserva en el gusto de la gente por la precisión de su calibración y armado que redunda en un elevado desempeño.

Al día siguiente, tocó el turno a la presentación del Golf GTI, complementado para el mercado nacional, con innovaciones cosméticas enfocadas sobre las fascias, ahora más amplias de arriba hacia abajo y que alojan un vistoso juego de respiraderos inferiores que enmarcan los nuevos juegos ópticos delanteros y traseros, ahora con tecnología LED.

Misma plataforma MQB, únicamente con transmisión automática DSG de 6 cambios, paletas de cambio al volante forrado en piel con costuras al contraste al igual que los asientos y un cluster de instrumentos análogos.

La presentación en el Hotel W en Punta de Mita, en la Riviera Nayarit mostró un GTI muy atractivo visualmente y que, como pudimos comprobar ese mismo día en el tramo serrano que conecta con Guadalajara, continúa favoreciendo su desempeño dinámico sobre otros factores. Sobra decir que siempre es un gusto manejar una carretera de ida y vuelta sobre un GTI.

Ahora con 10 hp extras en el bloque, el GTI es un deportivo agresivo por la ingeniería que porta y que le permite plantarse en el camino con esa sensación de manejo crudo que lo ha acompañado desde sus orígenes. 4 cilindros en configuración DSI de 2.0 litros y 230 hp con un torque de 330 Nm.

Como complemento al interior, una pantalla central a color HD, conectividad con Android Auto y Apple Car Play y un sistema de audio Fender con 8 bocinas igual de eficiente. Rines de aluminio de 5 brazos y 18 pulgadas y espejos retrovisores al color de la carrocería con luces direccionales integradas.

El Nuevo Golf GTI se presenta en una sola versión con 7 colores diferentes a elegir con un costo de $494 mil 990 pesos.

Texto por: Rodrigo Ponce de León

image001


 

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios .

A %d blogueros les gusta esto: