Seat exhibe en Smart City Expo el León Cristóbal, el más seguro de su historia

SEAT despliega, en la séptima edición del Smart City Expo World Congress 2017, cuatro grandes novedades sobre la movilidad del futuro en las ciudades inteligentes. Todas las iniciativas están enmarcadas en las líneas del Plan de Movilidad Urbana del Ayunta miento de Barcelona que busca una movilidad segura, eficiente, sostenible y equitativa.

Luca de Meo, presidente de SEAT, señaló que “la apuesta de SEAT por mejorar la movilidad de la ciudades con soluciones innovadoras, fáciles e inteligentes se da cita en esta nueva edición de Smart City Expo”. Además, de Meo enfatiz ó que “nuestro compromiso es seguir reforzando el víncu lo con Barcelona como Smart Cit y de referencia y, por ello, presentamos iniciativas alineadas con los cuatro ejes que impulsa la ciudad en su plan de movilidad”.

Vinculado a una movilidad segura , SEAT presentará durante los tres días del encuentro el SEAT León Cristóbal, el auto más seguro de la historia de la marca. Este concept car ‘ángel de la guarda’ incorpora seis avanzados asistentes de seguridad, cuyas funciones pueden contribuir a reducir las principales causas de accidentes de tráfico, como distracciones, cansancio, exce so de velocidad o el consumo de alcohol. Estos factores son en la actualidad la causa de un 80% de los accidentes en carretera. Las funciones de León Cristóbal son:

1. Drive – lock: sistema que dispone de un alcoholímetro incorporado y bloquea el auto en caso de dar positivo.

2. Drive – coach: asistente por voz que permite una personalización total de los avisos de seguridad.

3. Guardian angel mode: modo de conducción mediante el cual se activan todos los 15 sistemas de seguridad activa y pasiva que tien e instalados el vehículo.

4. Display – mirror: espejo retrovisor interior que usa una cámara trasera para una mayor visualización, eliminando los puntos ciegos.

5. Black box: registra datos e imágenes durante la conducción y las envía al Smartphone selec cionado en caso de accidente.

6. Mentor: aplicación que permite a los padres controlar la velocidad máxima y la geolocalización del vehículo cuándo lo conducen sus hijos.

El SEAT León Cristóbal, bautizado así en homenaje al patrón y protector de todos l os conductores, podría reducir en un 40% los accidentes en carretera si más de la mitad de los vehículos en circulación integraran todos los asistentes que incorpora Cristóbal.

Por otra parte, y con el objetivo de plantear soluciones para una movilidad efi ciente en la ciudad, SEAT Metropolis:Lab Barcelona desvela los resultados del primer proyecto en el que e st uvo trabajando desde la puesta en marcha del Lab el pasado mes de abril. Se trata de ‘About it’, una App que busca convertirse en el nuevo acompañant e de la movilidad en la ciudad condal. La App, entre otras funciones, muestra estaciones de carga para vehículos eléctricos, anclajes de bicing o aquellos puntos negros con mayor concentración de accidentes en Barcelona.

Por lo que respecta a la sostenibilidad, parte de la flota de 10 prototipos eMii, que próximamente estarán disponibles como proyecto de car sharing para los empleados del Metropolis:Lab Barcelona y del Pier 01, también toma protagonismo durante el encue ntro. El servicio permite pr obar el funcionamiento de la tecnología eléctrica de la marca y están equipados con la solución Digital Access para que los usuarios puedan acceder mediante el Smartphone. Durante los tres días de celebración del encuentro internacional, los asistentes pue den hacer uso del prototipo cero emisiones de SEAT en el estaciona miento habilitado en el exterior del recinto.

La divulgación de iniciativas equitativas para las ciudades inteligentes tendrá su espacio en el congreso a través del Virtual Mobility Lab , un proyecto de CARNET, el único centro de investigación de movilidad urbana focalizado en Barcelona fundado por SEAT, Volkswagen Group Research y la Universitat Polité cnica de Catalunya. Esta herramienta de simulación analiza y evalúa el impacto de los proyectos de movilidad en Barcelona y permite extrapolar resultados antes de implementar cualquier prueba piloto.

En uno de sus primeros tests, el Virtual Mobility Lab constató que, con el uso de 500 On Demand Shuttles , se podrían reducir hasta 2000 vehícu los privados de las calles de Barcelona, con la consecuente mejora en el tráfico de la ciudad y los niveles de polución.

Autonomous Driving Challenge, la gran final

Además de la presentación de las diferentes soluciones para la movilidad de las ciudades de l futuro, CARNET impulsa este desafío, dirigido a estudiantes con formación técnica en robótica. La organización busca premiar el talento joven y tiene como objetivo que los participantes desarrollen funciones de conducción totalmente autónomas.

El proyect o comenzó en abril de este año. En un periodo de 6 meses, los 50 estudiantes de las 9 universidades españolas involucradas desarrollar on un software que permite a los automóviles a escala navegar de manera autónoma por un recorrido delimitado.

Para la oca sión, CARNET cre ó un espacio que escenifica un circuito cerrado de conducción inspirado en la ciudad de Barcelona, donde tendrá lugar la final. Los vehículos competirán para superar todos los desafíos, demostrando que realmente pueden conducir de manera au tónoma en un entorno urbano.

Este desarrollo es aplicable y escalable a los algoritmos de conducción autónoma en la vida real y proporciona a los estudiantes la capacidad de participar en la creación de este concepto de movilidad para el futuro.

Reconocimiento a SEAT por su Easy Mobility Strategy Smart City Expo World Congress busca reconocer el impulso que SEAT está llevando a cabo por mejorar la movilidad en las ciudades con proyectos pioneros como la integración del navegador inteligente Waze de Google, el asistente de voz Amazon Alexa, Parkfinder o Travipay. Por ello, la organización le otorg ó el premio World Smart City Award en la categoría de Movilidad a SEAT por su estrategia Easy Mobility.


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