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Prueba CarManía – Audi S5

El coupé que regresa después de 9 años de revolución

Hoy en #PruebasCarManía un coupé que, como lo dice el título regresa después de haber revolucionado el mercado 9 años después. En esta entrega, su segunda generación, es un auto más llamativo, elegante y deportivo que nunca. Promete ser más refinado y brutal, sin perder la esencia S, ni la clase Audi.

En el exterior, podemos ver un auto atlético, pero no grotesco. Con líneas suaves que lo hacen sobresalir del resto pero si ser muy atrevido o de mal gusto. Su línea de cintura sufre dos leves ondulaciones en los arcos de las ruedas para dar mejor continuidad y vista lateral a este modelo, que créanme se ve bien por donde le busquen. El frente es más agresivo y poderoso, con líneas en su cofre que lo dotan de una personalidad atlética e intrigante. Su, ya clásica parrilla y sus faros Matriz LED, terminan por dar una gran imagen para un auto que se nota gozará de trotes y caminos sinuosos sin problema. En la parte trasera termina por completar la premisa inicial, es un auto con cuatro salidas de escape, un difusor en la parte baja y spoiler en la tapa de la cajuela, con esto creo que todo está dicho. Es un auto que sin duda le gusta ir rápido.

En el interior las cosas no pueden ser mejores, la combinación de tonos plateado y rojo (chasis e interiores) me parece exquisita, además de que le da un toque más chic. Los asientos están forrados con piel Napa fina, con los detalles de la “S” ya típica de estos productos, un volante multifunción en D, que ostenta obviamente el logo S. Si de primer instancia esto suena bien, una vez encendiendo el auto, empieza la verdadera experiencia. EL sonido al encender el auto es sólo una insinuación de lo que puede pasar. El Virtual Cockpit enciende y este auto cobra vida, pantalla de 12.3” para controlar todo lo que al auto se refiere, una pantalla al centro de 8.3” para nuestro sistema multimedia por medio del MMI Plus de Audi. En fin ya sentado en este bólido no hay más que ponerse cinturón y emprender la marcha.

El motor, es un 3.0 TFSI en V que entrega 354 HP @ 5,600 – 6,400 RPM con un torque de 500 Nm @ 1,370 – 4,500 RPM, que logra gracias a su nueva tracción Quattro Ultra el 0 – 100 Km/h en tan sólo 4.7 segundos. Dicho esto no me quedaba nada más que conocer como su caja Tiptronic de 8 relaciones podría controlarlo.

La experiencia es una delicia, es un auto deportivo que no sufrió en los topes de nuestra ciudad, que en carretera se devoró el asfalto y que mostro una gran estabilidad y facilidad de manejo brutal. Es uno de los autos que me han sorprendido ya que creí que sería más incomodo para una ciudad, como lo es la Ciudad de México y no lo fue. Sin duda un auto para entusiastas, conocedores y gente que busca un producto balanceado entre un auto chic y deportivo. Sin duda este S5 levanta suspiros y miradas de todo aquel que se cruza en su camino. Es un auto que provoca a cualquiera y el estar detrás de su volante es simplemente provocativo. Sin pensarlo y con un acelerón decente este auto despega y demuestra que tiene ganas de más y más, parece no tener límite (aunque si lo tiene en 250 Km/hr), pero entrega siempre una dosis de adrenalina y placer sin igual.

Lo que me gustó es que a pesar de todo esto, esta pensado también para ser muy seguro, con bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad y tracción, además del sistema Audi PreSense Basic que nos ayuda a tener mejor control y atención del auto.

Sin duda un gran producto, que se mejoró y que después de la revolución que provoco hace 9 años, creo que valió la pena la espera. Llegó más maduro, seductor y completo y eso se agradece ya que es también un modelo longevo entre generaciones, por lo que el pasar de moda es algo que tampoco hará rápidamente.

Precio Audi S5: $ 1,129,900*
*Precio puede variar después de esta publicación.

Luis de Mendieta
Síganme en Twitter: @luisdemen

 

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