Aston Martin se enorgullece de presentar Lagonda Vision Concept, que marca el comienzo de una nueva gama de vehículos de lujo sin emisiones y de vanguardia. La producción está planificada para comenzar en 2021.

Lagonda aspira a ser la primera marca de lujo de cero emisiones del mundo. Confundirá el pensamiento tradicional y aprovechará al máximo los últimos avances en electrificación y tecnologías de conducción autónoma, que representan la mayor revolución en el transporte terrestre desde la invención del automóvil.

Lagonda mostrará cómo el verdadero lujo y el diseño moderno, lejos de ser intereses diametralmente opuestos, pueden existir en total armonía y mejorar las características más deseables de los demás.

“Creemos que las personas asocian el lujo en sus automóviles con un enfoque tradicional e incluso pasado de moda porque, hasta la fecha, eso es todo lo que han tenido a su disposición”, comentó el Presidente y Director Ejecutivo de Aston Martin, Dr. Andy Palmer. ‘Lagonda existe para desafiar ese pensamiento y demostrar que ser moderno y lujoso no son conceptos mutuamente excluyentes’.

Lagonda ‘Vision Concept’

El ‘Vision Concept’ de Lagonda es un estudio a futuro que muestra el lenguaje de diseño que potencialmente podría verse en los modelos Lagonda de producción en 2021. Junto con el nuevo concepto, se mostrarán dos modelos a escala del 40 por ciento, un concepto de coupé y uno de SUV, para ilustrar cómo el lenguaje de diseño de Lagonda podría adaptarse para el futuro.

“El concepto de visión Lagonda es una declaración de diseño increíblemente audaz”, dijo Aston Martin EVP y director creativo, Marek Reichman. “La revolución de la electrificación significa que ya no es necesario diseñar caballos y carruajes, y nuestro nuevo concepto muestra el alcance de las oportunidades de diseño que se abren cuando ya no es necesario proporcionar espacio para una gran fuente de energía directamente en frente del compartimento de pasajeros. En el concepto de visión Lagonda, las baterías ocupan el piso del automóvil. Todo lo que está por encima de esa línea nos pertenece.

El Vision Concept muestra el ingenio de diseño de Lagonda. Ambas, mucho más cortas y más bajas que las autos tradicionales, la excepcional eficiencia de espacio que se ha logrado gracias a su diseño radical significa que hay espacio interior para que cuatro adultos, cada uno de dos metros de altura o más, se estiren con lujosa comodidad.

“Lagonda no tiene necesidad de ocupar una gran cantidad de espacio en la carretera o hacer una declaración de riqueza ostentosa”, continúa Reichman. “Es como comparar el Concorde con la cabina de primera clase de un avión comercial convencional. Al abandonar la arquitectura tradicional, como las rejas del Partenón y las áreas frontales masivas, y al utilizar energía eléctrica, el diseño de Lagonda aún puede ser distintivo y lujoso sin ser grandioso. Ofrece a sus clientes una forma de movilidad súper lujosa completamente moderna y libre de emisiones “.

Mucho más que cualquier diseño ortodoxo, el concepto de visión de Lagonda se diseñó desde adentro hacia afuera porque eso es lo que permite la arquitectura. Sin necesidad de empaquetar un gran motor de combustión interna, caja de engranajes y transmisión, los diseñadores de Lagonda podrían optimizar el interior hasta en el más mínimo detalle y luego construir el exterior del automóvil que lo rodea.

El concepto de visión Lagonda no tiene cofre porque no se requiere uno. Pero aún necesita viajar por el aire y hacerlo de la manera más eficiente posible para preservar la duración de la batería, razón por la cual su forma es tan elegante y dinámica. “La forma del concepto de visión Lagonda es el resultado de satisfacer una serie de requisitos diferentes”, dice Reichman. “La necesidad de hacer una declaración de diseño audaz, establecer a Lagonda como una empresa del futuro y mostrar cómo el avance tecnológico también puede ayudar a liberar el diseño. Entonces, si bien el lenguaje de diseño de Aston Martin puede verse como orgánico y natural, el de Lagonda es más escultural, impactante y desafiante. Es una forma formada por la colisión de fuerzas invisibles, como las creadas por partículas magnéticas en una corriente eléctrica. El secreto es entender cómo conectar ese choque y cambiar a una superficie hermosa “.

Para el interior, Reichman y su equipo se deleitaron aún más desafiando las convenciones, recurriendo a las casas más tradicionales para el pensamiento más visionario. “¿Cómo se puede crear una cabina que sea a la vez diferente a cualquier otra, capaz de alcanzar un nuevo nivel de lujo tanto en apariencia como en la apariencia mientras se mantiene fiel a la visión de futuro de Lagonda? Para mí, solo había un hombre para el trabajo. “El trabajo del reconocido artesano británico David Snowdon, ha fascinado a Reichman durante años. Su habilidad para casar materiales, algunos muy modernos, otros muy establecidos de maneras que nunca son predecibles, tienen la llave del interior del concepto de visión de Lagonda.

Su diseño también significa que se puede ofrecer un nuevo nivel de comodidad y facilidad de uso. Debido a que la mayor parte de la resistencia estructural del automóvil llega a través de su piso, ha sido posible utilizar aberturas en el cuerpo mucho más grandes de lo que sería prudente en los automóviles convencionales. Como resultado, las puertas traseras con bisagras traseras no se abren simplemente hacia afuera, las secciones del techo también se abren hacia arriba para proporcionar una facilidad de acceso sin precedentes. Los ocupantes pueden, por lo tanto, pararse literalmente dentro y salir del automóvil, o caminar directamente hacia él. Del mismo modo, los asientos delanteros no están montados en guías convencionales que siempre interfieren con los pies traseros de la espalda, sino que se apoyan en brazos en voladizo que se extienden desde el suelo fuera del marco del asiento, proporcionando un área de piso completamente despejada. Y los asientos son más como sillones, con brazos muy reforzados porque, dada la opción, las personas siempre usan las armas para bajar y levantarse de las sillas.

El concepto de visión Lagonda también anticipa un mundo con un alto nivel de autonomía. Su diseño es acorde con la conducción autónoma de nivel cuatro, lo que significa que el automóvil es capaz de conducir en todas las circunstancias de rutina y en todas las carreteras reconocibles. Como resultado, el volante no solo puede moverse de izquierda a derecha según las necesidades, en modo autónomo también puede retraerse por completo, permitiendo que los pasajeros del asiento delantero giren 180 grados para mantener una conversación cara a cara con los que están atrás. . Mientras tanto, el automóvil no solo tendrá una conciencia de 360 ​​grados del mundo que lo rodea, sino que también estará completamente conectado a él, permitiendo a los ocupantes un acceso sin precedentes a servicios de conserjería a medida y un nivel de conectividad y seguridad cibernética que pocos disfrutan en su propio casas, deja a lo largo de sus automóviles.

Anuncios

Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.