Porsche 911 GT3, un sueño hecho realidad

Hablar del 911 es hablar de un portento de tecnología, mejora contínua y una historia en motorsport impresionante. Pero sin duda alguna, podemos decir que el 911 GT3 es la reencarnación de lo mejor que puede ofrecer Porsche para entusiastas, amantes de la marca y gente que desea adrenalina, poder, sensaciones y clase.

Es sin duda un auto que evoca emociones y genera reacciones como ningún otro, desde la manera descomunal del ronroneo en ralentí de su motor hasta el grito desesperado de esos seis cilindros a las 8,500 RPM. Sin duda una joya de lo que Porsche ha logrado a través de los años.

En el exterior luce impresionante y en ese color, rojo, se ve aun más sexy este 911. Sin duda un imán de miradas que hasta el menos fanático de los autos volteará a ver. Este auto mejora su aerodinámica y diseño, para ofrecer un auto más radical y de mejor desempeño. Monta nuevas tomas de aire sobre dimensionadas para dar mejor flujo de aire e incorpora nuevos “Air Blades” para canalizar este aire ya sea para enfriamiento o que pase de la mejor manera sobre el chasis para mejorar su coeficiente y ser más aerodinámico. Monta faros Bi-Xenón de fabrica o se pueden adicionar las famosas luces LED Porsche Dynamic Light como las monta el modelo que probé. Hablando de aerodinámica monta cuatro branquias adicionales n la parte trasera de los revestimientos de los bajos para reforzar el efecto aerodinámico del difusor. Dicho esto podrán pensar que este auto es de calle pero nació para correr. Y la respuesta obvia sería SI, es un producto que puede usarse en los dos lados sin complicación alguna y con resultados sorprendentes.

El chasis es de poliuretano de arquitectura con micro burbujas huecas de vidrio y de carbono para mejorar pesos y fuerza.

El interior, es una delicia, monta los asientos envolventes integrales de fibra de carbono con cuero negro y alcántara con el anagrama y una línea en rojo del GT3 que lo hacen ver espectacular nada más de abrir la puerta. Los cinturones son rojos también por lo que le da un sentido distinto a esta cabina del 911. Este auto de prueba monta también el paquete Sport Chrono que va al centro del tablero y tiene las cinco ruedas del tablero en el clúster y una de ellas, que es de 4.6” es digital y es donde podemos saber más información de nuestro auto, como consumos, presión de llantas, GPS, teléfono, etc. Al centro monta una pantalla de 7”, Porsche Connect con 10 GB de disco duro y Apple Car Play. Monta un volante con levas en la parte trasera de competición y diferentes modos de manejo para poder obtener lo mejor de este auto.

El interior sin duda nos recuerda el lujo y clase de la marca desde un lado más emocional y radical, pero sin perder esencia y sentido de pertenencia, lo que se agradece ya que no sólo se enfocaron en hacer un auto rápido, si no también cómodo y lujoso.

El motor, que es la joya de este auto sin duda. Es el famoso motor Bóxer atmosférico de 4.0 litros de desplazamiento que entrega la increíble cantidad de 250 hp @ 8,250 RPM con un torque de 460 Nm @ 6,000 RPM acoplado a una transmisión PDK de 7 velocidades y tracción trasera. Es sin duda, un auto que se disfruta desde el primer acelerón y al que el consumo no debe importarle por que para eso hay modelos híbridos de la marca y este 911 GT3 es un auto para gozar.

En temas de seguridad esta cubierto, hablar de bolsas de aire y protecciones laterales de impacto estaría de más. Incluso monta ciertos sistemas de Porsche para el monitoreo del auto y su seguridad que lo hacen un todo en cuanto a deportividad, comodidad y seguridad.

Sin dudarlo en temas de manejo uno de los mejores autos que existen y que he podido probar, sin llegar a los super cars. Pero creo que el manejo y sensación de seguridad que entrega el 911 al ir en la cabina dan una tranquilidad tal que se disfruta aún más el ir en este auto sin importar la velocidad. La caja PDF hace de maravilla su trabajo pero si jugamos con las paletas en el volante tenemos una bestia distinta, lista para descontrolarnos y hacernos pisar aún más fuerte el acelerador. Sin dudarlo uno de mis favoritos.

Porsche 911 GT3 : $ 2,911,053*
*Precio puede variar después de esta publicación.

Luis de Mendieta @luisdemen

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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