Lewis Hamilton tomó una posición de privilegio absoluta en Melbourne, marcando agresivamente el tono para la temporada de Fórmula 1 2018.

El poseedor de un récord de 73 pole positions, registró un tiempo record de clasificación de 1.21.604, el más rápido en el circuito de Albert Park y su séptimo aquí. Hamilton se elevó por delante de los dos Ferrari, que a su vez estaban separados por solo 1/100 de segundo, con Kimi Raikkonen que venció a Sebastian Vettel en el tercer lugar.

La penalización de tres puestos de Daniel Ricciardo ha permitido que el Haas F1 Team comience desde el 5 ° con Kevin Magnussen y el 6 ° con Romain Grosjean, la mejor calificación del equipo y, seguramente, el comienzo de una buena temporada para el equipo estadounidense.

La grilla mixta del sábado, ayudada por el accidente de Valtteri Bottas, será bienvenida por los fanáticos que esperan una temporada reñida entre los mejores equipos.
Su esperanza se ve confirmada por el análisis de datos de las sesiones de práctica libre del viernes. El ritmo a largo plazo de los tres mejores equipos estaba claramente contenido en 0,2 de un segundo por vuelta, lo suficientemente cerca como para indicar que Mercedes no debería tener todo a su manera en la carrera del domingo. El meteo fue diferente el viernes, pero la cercanía del rendimiento se confirmó en las carreras rápidas de calificación de hoy.

Hamilton es un gran favorito para ganar, ya que los datos tomados de los últimos diez años muestran que los observadores de la pole ya han ganado el 45% de las carreras. Y la primera fila es definitivamente el lugar para estar, ya que un abrumador 73% de los dos primeros titulares han ganado en Melbourne.

Las paradas en boxes serán la clave del éxito, ya que el pit lane australiano promedia 23 segundos para la entrada y salida completa, una de las 21 más importantes. Los equipos también tendrán que ser inteligentes con su estrategia de combustible, ya que los datos de 2017 muestran que el rango de combustible entre el sediento automóvil y el más eficiente, solo tenía tres litros, mientras que la probabilidad de accidentes es baja ya que no había banderas rojas ni autos de seguridad, virtuales o reales.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG Petronas Motorsport, dijo:
“Uno pensaría que con los resultados que hemos tenido en estos años, sería la norma. Pero no es así Sigue siendo igual de intenso y mi corazón está acelerado. Ojalá pudieras sentirlo ahora mismo. Es genial ver a esta multitud aquí. Muchas gracias por todo lo que salió. Estoy muy agradecido con los australianos que nos tienen aquí cada año y sobre todo el buen tiempo en general, pero una ciudad hermosa. Y muchas banderas británicas aquí, así que estoy realmente agradecido por ello. Pero estoy tan feliz con esa vuelta; fue una vuelta tan bonita. Y, ya sabes, siempre estoy luchando por la perfección y eso fue lo más cerca que pude “.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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