Toyota no se guardó nada para el debut mundial de la totalmente nueva Toyota RAV4 2019. El vehículo que creó el concepto de SUVs hace su presentación en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York con esta quinta generación.

A lo largo de los años, Toyota ha escuchado a los propietarios y distribuidores lo cual ha rendido frutos y prueba de ello es que durante los últimos cinco años, el volumen de ventas de RAV4 se ha duplicado, obteniendo un crecimiento importante en su segmento y gozando de gran popularidad a nivel mundial. RAV4, actualmente se clasifica como el vehículo número uno en ventas de Toyota, así como el de mejor venta de camionetas no pickup en los Estados Unidos.

No importa la versión, cada RAV4 será una elección ganadora, ya sea para trayectos de ciudad, un viaje de fin de semana, o una excursión en terrenos irregulares. Estará disponible a finales de 2018 (versiones  híbridas a principios de 2019). Pronosticamos que la totalmente nueva RAV4, se colocará a la cabeza no solo de la marca Toyota, sino para el segmento en general.

¡Aventúrate en cualquier camino!

Para la nueva RAV4, los diseñadores tuvieron en mente los elementos de aventura y refinamiento, lo cual se ve reflejado en cada detalle y así permitir a los propietarios a vivir una aventura con estilo RAV4, sin importar el tiempo o lugar. Se hizo hincapié en maximizar la presencia de una SUV pequeña al mismo tiempo que se mantuvieron los altos niveles de buen gusto por dentro y por fuera.

Cada panel de carrocería tiene un toque sofisticado, con un aspecto detallado que es una combinación perfecta de carisma y forma atlética. Un frente más fuerte y más dinámico con rines de 19 pulgadas, la hacen estar lista para hacer frente a cualquier camino, en cualquier momento.

La implementación de la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture) permite a RAV4 adoptar el carisma de una SUV más audaz y resistente, pero con un empaque más bajo y más ancho. La distancia entre ejes es mayor, así como sus vías delanteras y traseras más amplias que proporcionan una plataforma de conducción estable y segura para las pruebas todo terreno. Los alerones delanteros y traseros más cortos brindan a RAV4 la capacidad de superar terrenos extremos.

El chasis de una sola pieza es un 57% más rígido que la versión anterior. RAV4 incorpora una suspensión trasera optimizada de múltiples eslabones, proporcionando una amortiguación ideal para el manejo y el ruido es mínimo en el habitáculo. La separación del piso se ha aumentado en más de media pulgada, lo que beneficia en su estilo aerodinámico.

Los espejos laterales reubicados ahora se sitúan más abajo en la puerta para aumentar la visibilidad hacia adelante alrededor del pilar-A. La visibilidad lateral aumenta gracias a la disminución del punto ciego y el rediseño y agrandado del espejo, aumentando la visibilidad posterior en diagonal.

Experiencia de conducción sin paralelo, con mayor potencia y mejores capacidades de Km/Lt 

Los ingenieros trabajaron cerca de cuatro años para afinar cada aspecto del desempeño de la RAV4, enfocándose en la estabilidad, y comodidad de viaje. El objetivo final era simple: Crear una experiencia de conducción segura y natural.

Este desempeño incomparable fue realizado gracias a un grupo de Takumi (Maestros artesanos altamente entrenados) que se esforzaron por desarrollar un vehículo que actúa y reacciona como el conductor se lo propone, incluso en condiciones climáticas y carreteras extremas. Incluyendo el Takumi en el proceso de desarrollo era apenas otro estrato de mejora para lograr el enfoque global de diseño conducido por la filosofía de la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA). Estos maestros altamente entrenados se centraron en trabajar juntos para mejorar el rendimiento del vehículo en varias etapas del proceso de desarrollo y ofrecer una RAV4 cada vez mejor.

La fuente de energía para las capacidades de manejo de RAV4 viene de uno de los dos propulsores:

  • Fuerza dinámica 2.5 litros cuatro cilindros en línea con VVT-IE acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades de desplazamiento directo, para las cinco versiones de gasolina.
  • Fuerza dinámica 2.5 litros cuatro cilindros en línea del sistema hibrido II (THS II) de Toyota con la transmisión continuamente variable controlado electrónicamente (ECVT), para los cuatro modelos híbridos.

Los Takumi fueron precisos con el desarrollo de la estructura y configuración de la RAV4 logrando un aumento en el desempeño como un todo. El motor utiliza tecnología de combustión de alta velocidad y un sistema de control variable para una mayor eficiencia térmica, lo que reduce las pérdidas de energía asociadas, entre otros factores con los sistemas de escape y refrigeración, y el movimiento de piezas mecánicas. Con una eficacia térmica del 40 por ciento (el 41 por ciento para los híbridos), el motor de 2.5 litros 4 cilindros es la fuente de poder ideal para que la  completamente nueva RAV4 pueda proporcionar una experiencia de conducción altamente responsiva y eficiente en términos de consumo de combustible. La transmisión directa de 8 cambios proporciona cambios de velocidad sin la pérdida de energía del convertidor de torque, ejecutando cambios suaves.

Desarrollado por Toyota, el Torque Dinámico Vectorial en las cuatro ruedas con desconexión en el eje trasero es impresionante, y permite a los conductores dirigir el vehículo como sea necesario, incluso en la cima de las carreteras más empinadas.

AWD como equipamiento estándar para versiones Limited y Adventure y el Torque Dinámico Vectorial en las cuatro ruedas con desconexión en el eje puede enviar el 50% de torque de motor a las ruedas traseras, además, distribuirlo a la rueda trasera izquierda o derecha para mejorar el manejo. Cuando no se requiere AWD, por ejemplo en tramos largos de autopista, RAV4 puede lograr una mejor economía de combustible gracias al sistema de desconexión de transmisión trasera. Estos embragues paran las rotaciones del eje de transmisión, transmitiendo así la fuerza de impulso a las ruedas delanteras cuando AWD no es requerido, reduciendo perceptiblemente la pérdida de energía, mejorando eficacia de combustible, y reduciendo la vibración rotatoria que hace para un viaje más suave.

Este nuevo sistema AWD es uno de los tres disponibles en la nueva RAV4; se une al sistema AWD-i disponible en versiones híbridas y el sistema AWD (vectores de par no dinámico) disponible en las versiones a gasolina.

Cuando funciona con la nueva impulsión All-Wheel con inteligencia (AWD-i), RAV4 híbrida aumenta el torque total a las ruedas traseras que se conduce eléctricamente por el 30% comparado al sistema de la generación AWD-i actual. Mediante la adopción de un nuevo sistema de control que distribuye óptimamente el torque de las ruedas traseras en función de las condiciones de conducción, el nuevo sistema AWD-i ofrece un alto desempeño Off-Road, manejabilidad y capacidad.

La experiencia de conducción de RAV4 sin precedentes, es sólo una de las formas en que la nueva RAV4 excede las expectativas para los propietarios, el segmento, y la industria.

XSE Hybrid: RAV4 más deportiva

Para aquellos que prefieren una dinámica de conducción más deportiva, XSE Hybrid se mantiene lista con la perfecta fusión deportiva y de utilidad. XSE es la nueva adición a la familia híbrida RAV4.

Los acentos en Piano Black en la parrilla, retrovisores y los faldones inferiores establecen el escenario perfecto para el atractivo deportivo de XSE Hybrid. Único en los híbridos de RAV4, los faros del proyector-Beam LED flanquean a cada lado de la parrilla (en XLE y versiones superiores) para una fuente de luz más brillante, más aguda, y con ángulo ideal.

Estándar en todos los modelos híbridos RAV4, el sistema híbrido Toyota II (THS II) funciona en sincronía con el motor de fuerza dinámica de 2.5 litros de 4 cilindros para un equilibrio impresionante de eficiencia energética y potencia superior. En cuanto al rendimiento, XSE Hybrid se encuentra verdaderamente al grado de “no comprometer” gracias a su potencia y aceleración mejoradas. Emparejado con su suspensión deportiva templada que tiene amortiguadores de choque y resortes más tensos, el híbrido de RAV4 XSE toma el trono como el más rápido y de mejor manejo en la alineación de RAV4.

La conducción detrás del volante de XSE Hybrid es toda una experiencia ya que los conductores consiguen: en cualquier híbrido RAV4, la eficiencia de combustible líder en la categoría y un notable aumento en caballos de fuerza y aceleración, respectivamente.

Diversión dentro y fuera del camino

Para los exploradores que buscan satisfacer sus gustos de libertad, RAV4 Adventure tiene las cualidades para todo tipo de diversión todoterreno.

La RAV4 Adventure se distingue de las otras versiones con rack altos en el techo y guardapolvos grandes. Inspirado por la herencia de vehículos todoterreno de Toyota, Adventure RAV4 tiene un exterior más robusto, gracias en parte a su parrilla más agresiva, faros de niebla envolventes, y diseño único de ruedas. Responde a la llamada a los diseñadores de tener algo robusto con una postura sólida, con equipamiento Torque Dinámico Vectorial en las cuatro ruedas con desconexión en el eje trasero de Toyota, y una funcionalidad fiable y resistente que es apto para cualquier camino.

La diversión se percibe una vez que el pavimento se mezcla con el terreno gracias a la selección Multi- Terrain Select. Estándar en todos los modelos RAV4 AWD de gasolina, Multi- Terrain Select da a los conductores la habilidad de maximizar la tracción al conducir a través de la nieve, del fango, de la arena, o de las rocas. El sistema es fácil de usar gracias a un control giratorio (o botones) colocado en la consola central a la izquierda de la perilla de cambio.

Magnetismo de dos tonos

La llamativa personalidad del híbrido RAV4 XSE cuenta con un esquema de pintura exterior de dos tonos. El techo negro está emparejado el color perla de Blizzard, Silver Sky metálico, Gris metálico, o Blueprint (un nuevo color a la gama de colores). Interior exclusivo de RAV4 XSE Hybrid viene mono-Spec con material Softex negro y acentos azules en todo.

La versión Adventure de RAV4 se puede disfrutar con un techo color azul que se combina con uno de los tres colores exteriores: Midnight Black Metallic o Blue Flame, que son nuevas para RAV4; o Lunar Rock, un color totalmente nuevo a la alineación de Toyota que realiza su primera misión en RAV4. Por dentro, los acabados interiores del asiento vienen en negro o una versión exclusiva, color Mocha-Softex, este último es un acabado interior a estrenar en la alineación de Toyota. La costura anaranjada acentúa el interior con cintas adicionales naranjas colocadas en el tablero de instrumentos.

RAV4 mantiene a sus seguidores fascinados, incluso cuando dentro de sus opciones adicionales se encuentran colores completos para la carrocería como Super White y Ruby Flare Pearl.

Estilo Premium Limited

Las escapadas de fin de semana son el destino ideal cuando se está detrás del volante de la RAV4 Limited. Como la versión superior, los conductores y los pasajeros disfrutarán de amenidades y de características que se ajustan a su estilo premium. A primera vista, las llantas de aleación de 19 pulgadas de RAV4 Limited y los acentos cromados la diferencian de las otras versiones. Sin embargo, una vez dentro, la esencia de Limited realmente toma relevancia.

Las características estándar incluyen un techo corredizo en la primera fila y un asiento de conductor de 8 posiciones regulables eléctricamente con memoria y soporte lumbar de 2 posiciones. La tecnología inteligente, RAV4 Limited viene de serie con un nuevo diseño de pantalla de 7 pulgadas de multi-información (MID) y, por primera vez en un vehículo Toyota en Norteamérica, un espejo retrovisor de pantalla digital. Por defecto, la pantalla es un espejo retrovisor convencional, pero con el toque de un interruptor, los conductores tienen un mayor campo de visión que viene a través del espejo retrovisor, mostrando lo que está detrás del vehículo gracias a una cámara de alta definición montada en la parte superior trasera del vehículo con un gran angular ajustable.

El contenido opcional que realza el ambiente incluye asientos delanteros ventilados, asientos traseros con calefacción, y un techo corredizo panorámico. Cuando el equipaje de fin de semana llena ambas manos, la cajuela se puede abrir con una pasada del pie por debajo del parachoques trasero.

Atmósferas de cabina elevada

Los diseñadores aplicaron el tema de refinado a cada detalle de la cabina interior, dando por resultado un arreglo impresionante que se adapte a una amplia variedad de experiencias de conducción y preferencias. La atmósfera interior representa una sofisticación elevada con un diseño Premium, moderno, y un diseño sencillo.

Entre los pasajeros delanteros se encuentra una consola central con un freno de estacionamiento electrónico estándar reposicionado (EPB) para facilitar la accesibilidad. La ergonomía se ha mejorado aún más mediante un aumento en el volumen de la consola, los portavasos de lado a lado y una bandeja abierta capaz de sujetar objetos pequeños con el cargador inalámbrico Qi opcional. La bandeja del tablero está dentro del alcance del pasajero delantero quien vera sus artículos electrónicos, lentes de sol, y todos los accesorios adicionales durante el recorrido. Una cabina estándar adorna la parte superior de la palanca de cambios, y las perillas del aire acondicionado (HVAC) en el panel central se rediseñan para mejorar su utilización.

Los pasajeros del asiento trasero apreciarán la espaciosa cabina trasera gracias a un aumento en la distancia entre ejes, así como más espacio para piernas. El área posterior del cargo adopta un trazador de líneas reversible, así como las redes laterales para almacenar pequeños artículos y los asientos posteriores plegables 60/40 están listos para acomodar esencial como tablas de surf, maletas, o equipo que campar.

Medios avanzados con armonía precisa

Cada RAV4 está equipado con Entune 3.0 multimedia incluyendo conexión Wi-Fi proporcionada por Verizon, acceso a manos libres por Amazon Alexa, y compatibilidad con Apple CarPlay.

El sistema de audio estándar Entune 3.0 alberga una pantalla táctil de 7 pulgadas que está colocada encima de la consola central. Entune 3.0 audio Plus añade una pantalla táctil de 8 pulgadas y Radio Sirius XM. Entune 3.0 Premium audio mejora el sistema multimedia con navegación dinámica incrustada para ayudar a los conductores a definir su curso.

Mejora de las funciones multimedia a bordo, se pueden tener en RAV4 hasta cinco puertos USB entre las filas delantera y trasera y una bandeja de carga opcional de Qi situada en la parte delantera de la consola central.

La configuración multimedia de RAV4 se complementa con un nuevo sistema disponible de audio JBL. La configuración de audio Premium de próxima generación incorpora una arquitectura de sistema mejorada, un nuevo diseño de altavoces y un proceso de afinación mejorado. El resultado es un pase de acceso al concierto de música más íntimo, todo desde el interior de un RAV4.

El sistema disponible de audio JBL proporciona audio armonioso a través de 11 bocinas a través de 8 canales a 800 vatios:

  • Dos tweeters de bocina. Ubicados en el pilar A para un rendimiento óptimo de alta frecuencia
  • Amplificador HiD8: Amplificador de próxima generación que alimenta los altavoces de 800 vatios
  • Dos altavoces de gran dispersión en el panel de instrumentos. Proporcionando una mayor funcionalidad de sonido y alerta
  • Dos altavoces en la puerta frontal de dispersión. Mejora de la calidad del sonido para los pasajeros delanteros
  • Altavoz de subwoofer con cajón. Respuesta profunda de graves más potente y oculto en el cuarto trasero
  • Dos altavoces de gama amplia en la puerta trasera. Mejora de la calidad de sonido para los pasajeros traseros
  • Tecnología Clari-Fi
  • Se ajusta inteligentemente a cada formato de audio para que coincida con la calidad de la fuente con el nivel preciso de restauración de audio necesaria

Toyota Safety Sense (TSS) de próxima generación

Toyota continúa liderando el mercado cuando se trata de seguridad, y la nueva RAV4 proporciona a los conductores y pasajeros tecnologías de seguridad estándar que ayudan a posicionar a Toyota un paso más cerca de lograr el objetivo final de cero muertes por accidentes de tráfico.

RAV4 incluye TSS 2.0 estándar, la segunda generación de Toyota Safety Sense (TSS). El paquete de seguridad actualizado agrega nuevas tecnologías y capacidades de seguridad activa que mejoran la protección.

El desglose de cada tecnología es el siguiente:

  • Sistema de pre-colisión con detección peatonal (PCS w/PD, Pre-Collision System with Detection):

    Capacidad para detectar un vehículo o peatón durante el día o con mejores capacidades de reconocimiento de poca luz, o un ciclista diurno (nuevo), y alertar al conductor (advertencias sonoras y visuales) y / o aplicación de los frenos para ayudar a mitigar o evitar la colisión en ciertos casos (usando la advertencia de la colisión delantera (FCW), la ayuda del freno (BA), y el frenado de emergencia automático (AEB)).

  • Control dinámico de cruceros de rango de velocidad completa (DRCC, Dynamic Radar Cruise Control):

    Sólo para autopistas – un control de crucero adaptable que funciona a velocidades entre 0 a 110 millas por hora y permite la coincidencia de velocidad de baja velocidad, parada y aceleración / deceleración en relación con un vehículo que está delante y que viaja a una velocidad más lenta. La velocidad, el atajo, y el control de distancia realzados, así como el control ligado a la señal de vuelta se agregaron para una respuesta más natural.

  • Alerta de salida de carril con asistencia de dirección (LDA w/SA, Lane Departure Alert with Steering Assist):

    Recientemente añadido a LDA con SA es la capacidad, en algunas circunstancias, de detectar el borde de la carretera, además de la capacidad preexistente para detectar marcadores de carril visibles y la posición del vehículo en el carril. Si se detecta una desviación no intencional del carril, el sistema alerta al conductor con advertencias de audio y visuales. La asistencia de dirección puede proporcionar pequeñas entradas correctivas de dirección para ayudar al conductor a impedir que el vehículo abandone involuntariamente su carril.

  • Cambio de luces automáticas (AHB, Automatic High Beam):

    Capacidad para activar y desactivar automáticamente las luces basadas en el entorno de conducción y las luces del vehículo que viene en contraflujo.

  • (Nuevo) Asistente de carril (LTA, Lane Tracing Assist):

    Sólo para autopistas puede ser habilitado cuando se utiliza DRCC – capacidad para reconocer marcas de carril blanco o amarillo o la ruta de un vehículo que viaja delante de nosotros, si los marcadores de carril no están disponibles temporalmente; para identificar y rastrear activamente el centro del carril proporcionando asistencia de dirección al conductor (Hands-on, el sistema de asistencia del conductor). Reduce la carga del conductor y apoya la conducción segura, especialmente en congestión del tráfico o viajes largos de la carretera. El sistema LTA se puede encender/apagar.

  •  (Nuevo) Asistencia de señal de carretera (RSA):

    Capacidad para identificar ciertas paradas, rendimientos, no entrar y señales de límite de velocidad y mostrar una advertencia (alertas visuales y sonoras). Las alertas varían en función del tipo de señal y se muestran en la pantalla de información múltiple.

Ocho bolsas de aire vienen en el equipamiento estándar de RAV4 2019, y también el Toyota Star Safety System, que incluye el control realzado de la estabilidad del vehículo (VSC), el control de la tracción (TRAC), la distribución electrónica de la freno (EBD), ayuda del freno (BA), y Tecnología Inteligente de Detención (SST). Las tecnologías de seguridad disponibles incluyen el monitor de punto ciego (BSM) con alerta de tráfico trasero en cruce (RCTA), cámara de vista panorámica, sonar inteligente de despeje (ICS) y Sistema de frenado de tráfico cruzado posterior (RCTB). RAV4 viene equipado con una cámara de respaldo estándar y freno de estacionamiento electrónico estándar (EPB).

 

Anuncios

Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

w

Conectando a %s