Subaru of America Inc., debutó hoy el nuevo Forester 2019 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. La quinta generación del SUV más vendido presenta el Forester más espacioso, más capaz y más versátil que se haya fabricado y también presenta una innovadora tecnología de seguridad innovadora.

El Forester 2019 está construido sobre la plataforma global Subaru para proporcionar niveles significativamente más altos de placer de conducción, agilidad, protección contra choques, comodidad de marcha y silencio. Al llegar a los minoristas de Subaru más adelante este año, el nuevo Forester estará disponible en niveles de equipamiento estándar, Premium, Limitado, Touring y nuevo Sport. Todos están propulsados ​​por un motor BOXER de cuatro cilindros y 2.5 litros de inyección directa de 182 HP mejorado con Auto Stop / Start y emparejado con un Lineartronic CVT estándar (transmisión variable continua). También es estándar en todos los niveles de equipamiento el legendario Symmetrical All-Wheel Drive de Subaru.

Para 2019, todos los Foresters vienen de forma estándar con la galardonada tecnología EyeSight Driver Assist. El Touring de gama alta estrena la tecnología de seguridad DriverFocus exclusiva del segmento que ofrece otra capa de seguridad y comodidad para el conductor. El sistema puede alertar al conductor sobre la fatiga o la distracción mientras está en la carretera, así como ajustar automáticamente muchas configuraciones del controlador al inicio.

Segment First DriverFocus Safety Technology

Con DriverFocus, Subaru está enfrentando uno de los mayores problemas en la industria automotriz; Conducción distraida. Cada día en los Estados Unidos, más de 1,000 personas resultan heridas en choques que, según se informa, involucraron a un conductor distraído. * Como líder de la industria en seguridad, Subaru ha desarrollado DriverFocus, un sistema de vanguardia para ayudar a manejar la conducción distraída tanto para conductores nuevos como experimentados.

DriverFocus es un sistema de monitoreo del conductor que usa software de reconocimiento facial para identificar signos de fatiga del conductor o distracción del conductor. DriverFocus trabaja con la galardonada tecnología EyeSight Driver Assist de Subaru para reducir la posibilidad de un accidente. Y para mayor comodidad, DriverFocus también puede reconocer hasta cinco controladores y recordar sus presets para la posición del asiento, clima, información y más.

El totalmente nuevo Forester es el primero en su segmento, y está entre los primeros vehículos en la industria en incorporar tecnología que puede abordar el importante problema social de la conducción distraída. La función será estándar en los modelos Touring.

Energía y eficiencia añadidas

Todos los Foresters están propulsados ​​por una nueva versión del motor de cuatro cilindros SUBARU BOXER de 2.5 litros, ahora con inyección de combustible directa y mayor compresión, junto con el sistema de control de válvula activo (AVCS) en el lado del escape. El nuevo motor produce 182 hp y 176 lb-ft de torque, frente a 170 hp y 174 lb-ft en el Forester anterior, para un impulso en el rendimiento y la capacidad de respuesta diarios.

El Forester 2019 viene de serie con Lineartronic CVT. El nuevo tren de potencia no solo produce una aceleración más rápida que el Forester anterior, sino también hasta un ahorro de combustible de 33 mpg en carretera (estimación del fabricante, pendiente de la certificación de la EPA). En las variantes Sport y Touring, la CVT presenta un modo manual que simula una transmisión manual de siete velocidades, utilizando conmutadores de control de cambio de paleta en el volante.

Agregando más flexibilidad para las condiciones de manejo, es un SI-DRIVE estándar seleccionable por el conductor. SI-DRIVE es un sistema de gestión del rendimiento del tren motriz que permite al conductor adaptar las características del acelerador del vehículo eligiendo entre los modos “Inteligente” y “Sport” (Sport Sharp en Forester Sport). El modo “inteligente” ayuda a suavizar las entradas del acelerador para ahorrar combustible, mientras que el modo “Sport” ajusta el acelerador para enfatizar el rendimiento.

Diseño Signature Subaru

El 2019 Forester presenta un estilo más robusto que muestra el nuevo lenguaje de diseño de Subaru, al tiempo que conserva un gran parecido familiar con el resto de la cartera de la marca. El exterior tiene líneas de los hombros que siguen alrededor de los pilares para enfatizar la altura y la fuerza. Los arcos de rueda prominentes hacen hincapié en la funcionalidad del sistema Symmetrical All-Wheel Drive estándar. Las protecciones inferiores delanteras, laterales y traseras son estándar en todos los modelos, con acabado de color de acuerdo con la línea de corte. Los nuevos faros LED son estándar en todos los modelos. El acabado negro o plateado de alto brillo resalta la apariencia premium del Forester, acentuada por colores nuevos como Jasper Green Metallic, Horizon Blue Pearl y Crimson Red Pearl.

El nuevo diseño de Forester aporta una función adicional. La distancia entre ejes se incrementa a 105.1 pulg. Desde 103.9 pulg., Y la ganancia beneficia al espacio para las piernas del asiento trasero, que ahora es de 39.4 pulg., Un 1.4 pulg. incrementar. Los aumentos en el espacio para la cabeza, las caderas y los hombros refuerzan aún más la comodidad de los pasajeros y la sensación de amplitud en la cabina.

La parrilla hexagonal característica de la marca incorpora persianas de rejilla activa, que optimizan la aerodinámica para ayudar a reducir el consumo de combustible. Las aberturas más amplias de las puertas traseras y un ángulo empinado de pilar C facilitan la entrada / salida y la instalación de un asiento para niños. Todos los modelos Forester cuentan con un revestimiento lateral inferior para el cuerpo, que ayuda a proteger contra el barro, las rocas y otros desechos del camino.

El nuevo diseño de Forester mantiene una excelente visibilidad hacia el exterior, una característica distintiva de los modelos de Subaru. Los pilares diseñados estratégicamente y la generosa superficie acristalada aseguran una excelente vista panorámica desde el interior, y todos los modelos cuentan con una cámara de visión trasera estándar.

El diseño Forester 2019 aumenta el espacio de carga a 76.1 cu. ft. con los respaldos traseros divididos 60:40 rebajados, una ganancia de 1.9 pies cúbicos ft. El piso de carga se sienta más plano, y la forma cuadrada del área de carga se ha optimizado aún más para facilitar el transporte de objetos grandes. Notablemente, el ancho máximo de apertura de la puerta trasera ahora es de 51.3 pulgadas. ancho, un 5.3-in aumentar con respecto al modelo anterior y hasta 8 pulgadas más ancho que en algunos SUV competitivos. Por ejemplo, con el Forester 2019, será posible cargar una bolsa de golf de tamaño completo de lado sin inclinarla. Una puerta trasera eléctrica es estándar en los niveles de equipamiento Limited y Touring y está disponible como opción para Premium y Sport.

Los rieles de techo, estándar en todos los modelos, excepto en el modelo básico, permiten una serie de accesorios genuinos de Subaru para transportar artículos como bicicletas y kayaks. Los nuevos ganchos de amarre integrados en los rieles, en los rines Sport y Touring, permiten atar las cuerdas de manera más fácil y segura.

Nuevo Forester Sport

Inspirado por las necesidades de los entusiastas de las actividades al aire libre, el 2019 Forester Sport se une a la línea con elementos de apariencia únicos y equipamiento estándar especialmente mejorado. Una parrilla Sport con marco negro brillante, acabado negro de 18 plg. Las ruedas y el alerón trasero del techo le dan a Forester Sport un aspecto resistente, mientras que los acentos de color naranja en las guardas negras y los montajes del riel del techo le agregan un toque moderno y juvenil. El interior es un material gris oscuro único con costuras de color naranja en todo lo que es exclusivo para el modelo Sport.

El Forester Sport emplea exclusivamente una versión de Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) con modos inteligentes y Sport Sharp y Lineartronic CVT presenta un modo manual de siete velocidades con interruptores de control de cambio de paleta en el volante. Basándose en el equipamiento estándar del ajuste Forester Premium, el Sport también cuenta con un medidor de combinación de panel de instrumentos de alta calidad y pantalla multifunción, faros antiniebla LED, asistencia de luces altas, retrovisores exteriores con intermitentes integrados, acceso sin llave con botón pulsador Inicio y acceso con código PIN y el paquete para todo tipo de clima (asientos delanteros con calefacción, espejos exteriores con calefacción, descongelador del parabrisas).

Una bandeja de área de carga estándar ayuda a proteger el interior. Para mayor comodidad al cargar o descargar el equipo por la noche, el Sport cuenta con una luz LED de área de carga con apagado automático y una luz de inundación LED de puerta trasera que ilumina el área alrededor de la puerta trasera cuando se abre.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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