El sedán más importante de la marca recibe su actualización más grande de los últimos años y se ve muy interesante.

Hay modelos que marcan a las marcas por su éxito o fracaso. Pero por extraño que parezca hay pocos modelos que generación con generación logran tener un éxito tal que se vuelvan no sólo el buque insignia, si no también su best seller, su consentido y auto preferido por el mercado.

Ningún otro sedán de tamaño mediano, bajo los estándares americanos, es tan popular como el Toyota Camry en ventas totales. Se ganó a pulso una reputación de fiabilidad sin precedentes, tan es asi que se les conoce por ello además de lo que mecanicamente pueda ofrecer. El Camry ganó a muchos adeptos desde su creación, sobretodo a aquellos que buscaban un sedán familiar que entregara muchos años de servicio, o uso, sin problemas y con servicios de mantenimiento justos y sencillos. El Corolla y el Camry son de los autos más vendidos de Toyota y es por que siguen dicha premisa. La marca nipona ha producido diversas variantes del Camry desde que presentó el modelo, como el Celica Camry de tracción trasera hasta coupés y vagonetas en su tercera generación. El Camry nunca ha sido el auto más emocionante de conducir, ni el más pasional hasta ahora, pero sus éxitos en ventas demuestran que es un ícono.

Hablando de ser pasional o diferente, el Camry hasta esta nueva generación no era nada cercano a esto, era un sedán familiar simple, rendidor, confiable, equipado y de gran espacio interior, hasta ahí. Era un auto que cumplía cabalmente con todo lo que ofrecía y podía durar más de lo que podríamos imaginar. Hoy el Camry es diferente en su exterior, tiene líneas que provocan, que incitan a voltearlo, se vuelve por primera vez, desde mi punto de vista un auto que llama la atención sólo de verlo y que provoca finalmente pasiones para sus dueños o interesados en el modelo. Sin duda este cambio generacional le ha venido de maravilla al Camry, además de toda la ideología de la marca que se ha refrescado y encontrado un punto medio entre un mejor e interesante diseo exterior y la comodidad y fiabilidad característica de Toyota. Ahora su exterir luce más dinamico e interesante, líneas más agresivas e incluso fascias que transmiten cierta deportividad y carácter. Es un auto que se ve diferente, con sus luces diurnas en LED de tres tiras, su gran toma de aire al centro de la parrilla, rines más grandes (18”) y llamativos, trazos laterales que refuerzan la imagen general del auto y una parte traser caprichosa con sus nuevo grupo óptico que le dan una personalidad más jovial e interesante a Camry. Sin duda un auto que luce mil veces mejor en su exterior, intrigante y mucho más jovial, que los diseños señoriales y un tanto aburridos de antes.

El interior, es sin duda, un gran acierto también. Es un auto que luce mucho más tecnológico, más adhoc a lo que el cliente y los tiempos piden de un auto. Luces LED de iluminación interior, nuevo centro de mando y clúster de instrumentos más claro y limpio para una lectura más fácil, además de que todo el interior está orientado al conducto con materiales de mejor calidad, que podría decirse se perciben premium por ser suaves al tacto. Genera todo esto una atmósfera deportiva dentro de la cabina del nuevo Camry de Toyota. Ahora un elemento visual clave dentro de este nuevo diseño, es una nueva línea que fluye de los indicadores hacia la derecha que le da una continuidad a todos los elementos importante y le dan cierto protagonismo a la consola central y su gran pantalla táctil de 8”.

En temas de seguridad, Camry no dejó nada al azar ni en el olvido, sin importar su versión, cuatro en total, todas cuentan con 10 bolsas de aite (frontales, laterales delanteras, laterales traseras, cortinas y de rodilla delanteras). La estructura de la neuva plataforma se ha mejorado a través de una nueva carrocería de alta resistencia que ofrece mejor seguridad en caso de impactos. Montan también el Star Safety System de Toyota que incluye: control de estabilidad, control de tracción, distribución electrónica de frenado, asistencia de frenado, ABS y Smart Stop Technology. Incorpora la Nueva Arquitectura Global de Toyota, por sus siglas en inglés TNGA, extendiendo la distacia entre ejes 50mm, así como bajar la altura del techo en 25 mm y el cofre en 40 mm. Lo que le da mayor espacio y confort al interior, además de un buen espcio en cajuela, 620 litros.

En el tema de motor, monta un nuevo motor de 4 cilindros de 2.5 litros de desplazamiento que entrega 201 HP @ 6,800 RPM con un torque de 178 lb·pie @ 5,200 RPM, acoplado a una caja automática de 8 cambios Direct Shift con paletas en el volante que ayudan a maximixar el motor en temas de consumo. Que hace que el Camry se mueva muy bien y se sienta ágil, tanto que no se extraña mucho el V6, aunque si trajeran un motor 4 cilindros turbo, creo que podría ser el ingrediente que hace falta para que la gente lo prefiera sobre cualquiera de sus rivales. Aunque con sus modos de manejo seleccionables, se puede obtener un poco más de diversión o de ahorro de combustible,

En verdad que es un auto que sorprende, desde enero del 2017 que tuvimos la oportunidad de conocerlo en el AutoShow de Detroit se veía que era un auto con grandes aspiraciones y posibilidades de encantar a cualquier mercado. Buen equipamiento, buen consumo, seguridad a bordo, tecnología, diseño, etc. La calidad de interiores y marcha es sbresaliente, la verdad es que se nota que es sun auto más maduro en diseño y componentes, deseoso de pelear por ser el mejor del segmento y no sólo ne México. La nueva disposición de la consola, los materiales y en si todo el conjunto hacen del Camry hoy un auto interesante, que llama la atención y que sin duda cumple con lo que se le exija.

Precio Toyota Camry XLE NAVI 2018 $ 509,900*
*Precio puede variar después de esta publicación

Luis de Mendieta
Twitter: @luisdemen

 

 

 

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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