El piloto de TECHEETAH lideró desde el inicio hasta a la bandera de cuadros y tuvo una de sus más dulces victorias hasta la fecha en el E-Prix de Qatar Airways Paris en las mismas calles en las que creció.

Vergne ahora encabeza a su rival más cercano, Sam Bird, por 31 puntos, con la lucha por el título convirtiéndose rápidamente en una carrera de dos caballos, ya que Felix Rosenqvist de Mahindra Racing no pudo replicar la velocidad mostrada en eventos anteriores.

Después de asegurar la posición de privilegio de Julius Baer y tres puntos adicionales, Vergne condujo una carrera inteligente y bien pensada. Sin embargo, podría haber sido mejor con una mano de ayuda de su compañero de equipo que no pudo quitarle puntos a los oponentes de Vergne.

El compañero de equipo de Bird y Vergne, Andre Lotterer, lo intentó en varias ocasiones durante el transcurso de la carrera, pero causó caos en un último suspiro hasta la línea de meta, dejando a Bird con solo tres ruedas en su auto.

En un intento por asegurar otro uno-dos para TECHEETAH, Lotterer estaba presionando fuertemente a la bandera a cuadros, pero se desaceleró repentinamente con solo cuatro esquinas restantes debido a la falta de energía. Esto dejó al alemán abierto para atacar y permitió a Lucas di Grassi llegar al segundo lugar.

Sin embargo, Bird no recibió el mismo trato cuando el británico se encontró con la espalda de Lotterer, quitándole el alerón delantero y destruyendo su esquina delantera derecha. Afortunadamente para Bird, era solo cuestión de arrastrarse hasta el final para obtener otro podio en tercera. Para Lotterer, no fue tan afortunado. Caer del segundo al sexto en cuestión de segundos.

Di Grassi, que se perdió por poco en el tiroteo de la pole, continuó su buena racha de forma con su tercer podio consecutivo. Después de cuatro carreras sin puntuación para comenzar la campaña, di Grassi está comenzando a mostrar la consistencia esperada del campeón reinante. El brasileño también estableció la vuelta rápida de Visa y con ella reclamó un punto extra.

El piloto de Venturi, Maro Engel, terminó la carrera donde comenzó en el cuarto lugar, ganando también con la caída de Lotterer. El otro piloto que saltó por encima del TECHEETAH fue Sebastien Buemi, que quedó quinto en la carrera de casa para Renault e.dams.

A pesar de la dificultad de los adelantamientos en los estrechos confines de las calles de la ciudad, Daniel Abt hizo un trabajo ligero de los autos por delante, comenzando en el lugar 15 después de una dura sesión de calificación. El alemán se abrió camino a través del campo y pasó Buemi en las últimas etapas con FANBOOST – llegando a casa en séptimo.

No iba a ser para Rosenqvist, ya que no podía igualar el rendimiento de las carreras pasadas. Ahora, a 61 puntos del líder del campeonato, Rosenqvist necesita cambiar su ritmo a puntos si quiere liderar el campeonato.

Turvey ocupó el puesto noveno para el equipo de NIO con José María López redondeando el top 10 para DRAGON.

Mientras la Fórmula E aguarda a la capital francesa, la serie eléctrica de carreras urbanas ahora se dirige desde París a Berlín para la novena ronda del Campeonato de Fórmula E de la FIA 2017/18 – el BMW i Berlin E-Prix el 19 de mayo.

 

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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