Acura Team Penske vivió un fin de semana casi perfecto para el fabricante durante el regreso del deporte automotor a la pista Mid-Ohio Sports Car Course, con Helio Castroneves y Ricky Taylor logrando el 1-2 dentro de la carrera Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio.

En la categoría GTD, Álvaro Parente y Katherine Legge combinaron esfuerzos para lograr un emocionante segundo lugar, quedando a tan solo 0.191 segundos de una doble victoria para Acura el final de la competencia de 2 horas con 40 minutos.

Prototipo del Acura Team Penske

En un fin de semana dominante, el par de prototipos de Acura Team Penske se ubicó en las posiciones 1-2 durante cada sesión de práctica, calificó en primera y segunda posición, y llevó la delantera desde el principio hasta el fin de la competencia. Tanto Castroneves como Taylor se mostraron al punto a lo largo de la gesta, mientras que sus compañeros Juan Pablo Montoya y Dane Cameron se sacudieron de encima a los prototipos Mazda en etapas tempranas de la carrera para conservar la segunda posición.

Durante los 30 minutos finales, Castroneves y Taylor se separaron del pelotón, finalizando con una cómoda ventaja de 8.4 segundos respecto a sus compañeros de equipo. Con esto, ambos pilotos dejaron su nombre en los registros históricos como los primeros ganadores detrás del volante del nuevo prototipo ARX-05 de Acura. Además, Taylor se convirtió en el piloto número 50 en ganar una carrera para el Team Penske.

En la segunda posición, Montoya y Cameron se adelantaron otros 26 segundos respecto al pelotón de prototipos, consiguiendo un resultado dominante para Acura y completando la barrida con el 1-2 frente a un público entusiasta en el que se encontraban socios de Honda y Acura provenientes de las distintas instalaciones de la compañía en la región centro de Ohio.

Meyer Shank Racing GTD

En la categoría GTD, el NSX GT3 con el #86 de Acura en manos de Katherine Legge, adelantó una posición durante la primera vuelta para ubicarse tercero, y se mantuvo en la pelea por el triunfo de la categoría antes de entregar el volante a su co-piloto Álvaro Parente. La estrategia de boxes del equipo Meyer Shank Racing llevó a Álvaro Parente a tomar la segunda posición al terminar la última ronda de paradas, y durante las vueltas finales fue pisándole los talones al puntero hasta cruzar la bandera a cuadros, quedando finalmente a muy poco de darle la victoria en dos categorías a Acura.

En su segundo podio en tres carreras, Parente y Legge pasaron al segundo lugar en la clasificación del Campeonato GTD para Pilotos, mientras que Acura se movió a la segunda posición en el Campeonato GTD para Fabricantes, aun faltando ocho carreras en la temporada.

En el NSX GT3 de MSR con el #93, Justin Marks subió de la sexta a la quinta posición, mientras que su co-piloto Lawson Aschenbach subió al cuarto lugar con poco más de una hora restante. Si bien algunos problemas de balanceo les costaron una posición durante la última vuelta, Aschenbach logró aferrarse para terminar quinto en la categoría GTD.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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