Nissan competirá en 12 ciudades de cuatro continentes diferentes durante la quinta temporada del campeonato de la Fórmula E de la ABB FIA.

Se han presentado las localizaciones de la temporada 2018-2019 del campeonato eléctrico, junto con un nuevo formato muy innovador. La temporada incluirá 13 carreras en una docena de ciudades, empezando en Arabia Saudí en diciembre y terminando en Nueva York en julio. Otras localizaciones del campeonato incluyen Berlín, Hong Kong, Marrakesh (Marruecos), Ciudad de México, Mónaco, París, Roma y Zúrich. Una ciudad china que todavía está por determinar albergará una carrera el 23 de marzo.

Nissan, el fabricante del vehículo eléctrico más vendido del mundo, el Nissan LEAF, utiliza el campeonato eléctrico para exhibir su estrategia de Movilidad Inteligente Nissan. La electrificación es un pilar fundamental de la estrategia, cuyo objetivo es cambiar la forma de conducir, impulsar e integrar los coches en la sociedad. El objetivo de la empresa es vender 1 millón de vehículos eléctricos al año para el ejercicio 2022, incluyendo vehículos eléctricos puros y vehículos e-POWER.

Nissan anunció su participación en la Fórmula E durante el Salón del Automóvil de Tokio del año pasado. La marca presentó el aspecto definitivo del vehículo con el que competirá en la Fórmula E durante el Salón del Automóvil de Ginebra celebrado en marzo de este año.

«Este increíble calendario de competición está pensado para aquellos mercados en los que los vehículos eléctricos resultan especialmente adecuados para la conducción urbana», ha comentado Michael Carcamo, director global de deportes de motor de Nissan. «Eso es lo fantástico de la Fórmula E; competimos en las mismas calles por las que los aficionados podrían conducir su Nissan LEAF a diario.

«La Fórmula E acerca la acción a la gente, ya que la competición se celebra en el centro de las ciudades, en lugar de circuitos situados a varios kilómetros, en medio del campo.»

Además de los nuevos coches de 2.ª generación de Fórmula E, la próxima temporada también incluirá un nuevo formato innovador de competición.

Los nuevos vehículos de 2.ª generación completarán toda la carrera sin el cambio tradicional de coche a mitad de carrera, tan característico de temporadas anteriores. Los pilotos dispondrán de 200 kilovatios de energía para toda la carrera, pero podrán acceder a 225 kW durante algunos momentos de la carrera si pasan por una única zona de activación. Esta zona estará marcada en el circuito, de manera que todos los aficionados puedan identificarla fácilmente, ya sea en directo, en línea o por televisión.

Los dos modos de potencia se diferenciarán mediante colores diferentes en un innovador sistema LED situado en los dispositivos protectores HALO de los pilotos. Además, el revolucionario sistema FANBOOST permitirá a los aficionados votar por su piloto favorito. Los tres pilotos más votados podrán usar un máximo de 250 kW de potencia durante breves periodos de tiempo.

Durante la quinta temporada del campeonato, todas las carreras de la Fórmula E durarán 45 minutos más una vuelta, en lugar de un número predeterminado de vueltas.

 

Campeonato 2018-2019 de Fórmula E de la ABB FIA

1. Ad Diriyah*, Arabia Saudí, 15 de diciembre de 2018

2. Marrakesh, Marruecos, 12 de enero de 2019

3. Por confirmar, Por confirmar, 26 de enero de 2019

4. Ciudad de México, 16 de febrero de 2019

5. Hong Kong, 10 de marzo de 2019

6. Por confirmar, China, 23 de marzo de 2019

7. Roma, 13 de abril de 2019

8. París, 27 de abril de 2019

9. Mónaco*, 11 de mayo de 2019

10. Berlín, 25 de mayo de 2019

11. Zúrich**, 9 de junio de 2019

12. Nueva York, 13 de julio de 2019

13. Nueva York, 14 de julio de 2019

*Sujeto a la homologación del circuito
** Sujeto a la homologación del circuito y a la aprobación final por parte de la ciudad

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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