Un híbrido Premium bien hecho y de buen ver…

El problema mundial de la contaminación nos ha orillado finalmente en México para pedir la hibridación a gritos, aún así no los eléctricos. Pero dentro de ese primer grito de auxilio, las marcas han puesto de su parte y han empezado a ofrecer opciones con mejores motorizaciones y opciones híbridas que han venido a cambiar la manera en la que veíamos esas opciones antes. Afortunadamente Lincoln ha sido una de estas marcas que piensan en el futuro y en como ayudar a nuestro ambiente.

 En el exterior, este Lincoln MKZ, no luce diferente ni extraño a su modelo normal, salvo la nomenclatura “Hybrid” pero fuera de ello luce como el sedán que ya todos conocemos. Esto es bueno por que demuestra que no hay que sacrificar diseño por cuestiones de eficiencia aerodinámica, si no que las dos pueden coexistir sin ningún problema. Luce muy bien y el frente es lo que más me gusta, el juego óptico, luces diurnas, las líneas del cofre, así como las líneas que van en los costados, le dan una imagen sobria y muy elegante. La parte de atrás, en particular, el juego óptico me parece que pudo ser más ancho y darle con ello más fuerza al remate del diseño en la parte trasera. Sin embrago, no es algo que luzca mal o fuera de lugar, es una apreciación personal.

El interior, luce muy bien y demuestra una carga tecnológica interesante, tiene Sync III, My Lincoln Touch, en su pantalla de 8”, además de Apple Car Play. Presume un sonido Revel de 14 bocinas, además del sistema My Key y demás sistemas y  “ammenities” que nos hacen sentir en un auto premium. Los interiores son de muy buena calidad, así como el ensamble y la unión de diferentes texturas, los asientos muy cómodos. Se nota el esmero de la marca para ofrecer un mejor producto, además de montar lo mejor de tecnología disponible dentro del grupo.

En temas de seguridad, es también un sedán muy completo, tiene 8 bolsas de aire, sistema ABS en las cuatro ruedas, asistencia de frenado, monitoreo de punto ciego y tráfico cruzado, entro otros más. Con esto lo que termina por ofrecer Lincoln, es un auto completo, híbrido, tecnológico y de muy buen armado y tamaño para llevar a familias cómodamente, además de seguros.

En el apartado motriz, al ser híbrido monta dos motores, un eléctrico y uno de combustión interna, que entregan: 188 hp y 129 lb·pie @ 4,000 RPM. Esto por medio de un motor 2.0 L iVCT de ciclo Atkinson I4 y un motor electromagnético permanente con una batería de Litio de 56 Ah. El motor está acoplado a una caja eCVT, que si bien no soy fan de estas cajas, lo hace muy bien, sobre todo en las frenadas para la recuperación de energía.

Sin duda una gran opción que tenemos en el mercado para los que buscan un sedán premium híbrido con buen espacio interior, equipo y seguridad. No creo que las marcas como Lincoln introduzcan cada vez más seguido y más modelos de este tipo de tecnología o incluso eléctricos ya que es lo que debemos tener en mente.

 Precio Lincoln MKZ Híbrido: $ 725,000*
*Precio puede variar después de esta publicación.

Luis de Mendieta
Twitter & Instagram: @luisdemen

 

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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