Audi TT RS: un deportivo de bolsillo muy explosivo

Siendo que el TT existe desde 1988 y esta es su tercera generación podemos decir que es un auto muy longevo entre cada entrega de modelo y esto no puede significar más que una sola cosa: El modelo gusta y perdura durante el tiempo para poder mantenerse vigente y en el gusto del consumidor.

Ahora lo cierto es, que sus cambios han sido más estéticos que de profundidad, ya que no hay que hacerle mucho a un auto que es casi perfecto en formas y en esencia desde su nacimiento. Pero Audi, en esta última entrega y en esta generación, encontró realmente un punto de inflexión para obtener lo mejor de este modelo y volverlo un objeto del deseo aún más interesante para todos.

En el exterior luce líneas más afiladas, lo que antes era un auto muy redondeado y de curvas infinitas, ahora luce trazos rectos, simples y que dan una imagen de auto más grande y refinado. Tiene la típica parrilla de la marca, enmarcada por dos grandes tomas de aire en la parte baja de la fascia y sus luces Matrix Beam, que son Full LED y con su luz diurna dan una continuidad a las líneas de diseño muy interesante. En los costados podemos ver que no pierde su imagen que conocemos desde los 80`s, pero si mejora su estampa al verse más deportivo y agresivo, junto con los rines de 19” de dos tonos, los grandes calippers RS en rojo, al menos en esta versión, nos deja ver que es un auto de grandes prestaciones. Para rematar esta imagen de auto súper deportivo, monta un gran spoiler en la parte trasera, además de una doble salida de escape y el difusor, haciendo de este auto un vehículo que se nota cien por ciento un deportivo y no sólo un auto para pasear en fin de semana.

Si en algún momento alguien ha dicho que tiene un tinte de R8 en diseño, sólo que a escala, el interior es aún más parecido que el exterior. La simplicidad de los elementos y el buen acomodo hacen de este interior, un interior práctico y exquisito. Sin olvidar los buenos materiales, uniones y texturas que la marca acostumbra, hace de esta “cabina” el centro universal de todas las emociones e historias de este Audi TT RS. Los asientos RS deportivos, tipo cubo, el clúster de información Virtual Cockpit, los botnes de encendido y Drive Select al volante, asi como la simpleza del funcionamiento del aire acondicionado, hacen de este auto una conjunción perfecta entre deportividad, lujo y buen gusto.

En temas de seguridad es un auto muy completo con bolsas de aire para el conductor y pasajero y laterales de cabeza, frenos ABS, control de estabilidad y tracción, sistema Quattro, Audi Drive Select, entre otros. Lo que es cierto es que a pesar de ser un auto intencionado para ir rápido o divertirse en pista, tiene lo necesario para ser un auto de calle seguro y confiable.

El verdadero lujo o extra que lo vuele el deportivo de bolsillo más interesante, rápido y brioso es su motor. Monta un motor 2.5 litros TFSI de cinco cilindros en línea, que además de tener un sonido característico muy interesante, emana un sonido ronco y único por los escapes. Entrega 400 HP @ 5,850 – 7,000 RPM con un torque de 480 Nm @ 1,700 – 5,850 RPM, acoplado a una caja automática S Tronic de 7 relaciones y un sistema de tracción, que ya conocemos, Quattro. Dando algunas cifras de este motor puedo decirles que hace el 0-100 Km/h en tan sólo 3.7 segundos y ofrece un consumo en ciclo combinado de: 12.8 Km/l. Hay que recordar que por excelencia los motores de cinco cilindros son un poco tragones de gasolina y obviamente con esta potencia es casi imposible no querer acelerarle y disfrutar de las propiedades mecánicas del auto.

En resumen es un auto muy interesante, deportivo, rápido y muy confiable, sólo que para un uso diario puede resultar muy dura la suspensión y quizás un poco alocado, ya que como lo mencionaba antes, con ese sonido que entrega tanto el motor como el sistema de escape, es casi imposible no sufrir de unas ganas súbitas de querer acelerar. Su manejo es muy bueno, se siente bien y muy ágil, es responsivo y muy brioso. Se ve de maravilla y los aditamentos RS han hecho de este TT, en mis palabras y opinión, la mejor entrega que ha habido desde su concepción. Es color azul luce increíble y sin duda puede ser el sueño de cualquier entusiasta de los autos deportivos, ya sea amante o no de la marca. Pero es una buena razón para acercarse a Audi y disfrutar de este pedazo de tecnología.

Precio Audi TT RS: $ 1,269,900
*Precio puede variar después de esta publicación.

Luis de Mendieta
Twitter: @luisdemen

 

Anuncios

Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.