Los coches más raros y asombrosos de los últimos años se alinearán como parte de una nueva categoría de “Future Classics” en el Concours of Elegance de este año. Coronada por el Rolls-Royce ‘Sweptail’ completamente personalizado, la colección también incluirá dos de los modelos más raros que hayan usado una insignia de Aston Martin y una única McLaren Senna.

Tras su descubrimiento a orillas del lago de Como en mayo de 2017, Sweptail anunció un hito notable para la icónica marca británica Rolls-Royce. Este automóvil más llamativo fue encargado por uno de los coleccionistas de automóviles exóticos más importantes del mundo e hizo historia al ser el primer Rolls-Royce diseñado en casa y completamente construido por el coach en más de medio siglo. También es uno de los pocos Rolls-Royce de dos plazas que ha creado la marca desde su creación en 1904.

El maravilloso sentido de la ocasión de Sweptail, realzado por la atención personalizada del propietario a los detalles, se demuestra mejor con los maletines secretos para él y para ella que se despliegan al mando de los pilares B y, para colmo, una consola central que despliega sin esfuerzo el Champagne Vintage Dom Perignon favorito del propietario, refrigerado, junto con dos flautas de cristal de corte fino.

Además del Sweptail es un automóvil producto de una de las asociaciones más antiguas en la historia del diseño automotriz; Aston Martin y Zagato. Esta relación se remonta a más de seis décadas, iniciada por el magnífico DB4 GT Zagato, y sigue floreciendo hasta el día de hoy. El Aston Martin Vanquish Zagato Speedster, en exhibición en Concours, es el último ejemplo.

El Speedster es uno de 28 que se construirá, combinando un hermoso cuerpo abierto con tapa a mano con el 592 hp 6.0 litros V12 encontrado en Aston Martin’s Vanquish. También es parte de una familia de modelos Zagato basados ​​en Vanquish, que incluyen Coupé, Volante y Shooting Brake.

Junto al Vanquish Zagao Speedster estará el Aston Martin V12 Vantage V600 Coupé. Aston Martin construirá siete variantes coupé y siete convertibles del V12 Vantage V600, con cuerpo completo de fibra de carbono y 592 hp de motor V12 de 6.0 litros. Diseñado como el último envío para la generación anterior de Vantage, el V600 solo está disponible con una caja de cambios manual de siete velocidades.

Representar a McLaren será quizás el ejemplo más llamativo de su último auto de carretera Ultimate Series; el primer Senna en abandonar el Centro Técnico de McLaren en Woking. Solo se construirán 500 Sennas, pero este auto se terminó con una pintura MSO Aurora Blue ‘MSO’ totalmente única y MSO ‘Anniversary White’ que llevó al equipo de Operaciones Especiales de McLaren a más de 600 horas para completarse. Alimentando a este Senna único está el V8 biturbo de 4.0 litros de McLaren, que produce 789 hp y 590 lb·pie de torque.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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