El nuevo Vantage GTE de Aston Martin Racing registró su primer resultado entre los cuatro primeros y dio un importante paso adelante en ritmo y desarrollo durante las 6 Horas de Silverstone este fin de semana.

Ambos Vantage GTE mantuvieron su 100% de récords de acabado durante la Ronda 3 del Campeonato Mundial de Resistencia FIA, con Alex Lynn (GB) y Maxime Martin (BEL) entregando el mejor auto, el # 97 pero sin problemas, hasta el cuarto lugar en su tierra natal . Sus compañeros de equipo Nicki Thiim (DEN) y Marco Sørensen (DEN) también se dirigían hacia un resultado sólido hasta encontrar un problema de selección de marchas que requería algunas paradas no programadas para resolver. El ‘DaneTrain’ se recuperó para terminar octavo, asegurando el tercer final de doble puntaje del equipo en la categoría GTE Pro.

“Definitivamente hemos avanzado mucho con el automóvil”, dijo Lynn. “Mostramos que tenemos un coche fuerte en la calificación y que estamos mucho más cerca de nuestros rivales clave en el ajuste de carrera. Todavía tenemos que mejorar, y entender mejor los neumáticos Michelin y el Vantage GTE, pero esto es normal con un auto nuevo. Lo positivo es que estamos mejorando cada vez y, con suerte, cuando lleguemos a Fuji podremos luchar por las posiciones en el podio “.

Mientras que el auto nuevo continuó mejorando, su predecesor, el V8 Vantage GTE, continuó su carrera de gloria en la clase GTE Am. El equipo asociado de Aston Martin, el piloto de obras Jonny Adam (GB) por primera vez, junto a Charlie Eastwood (IRL) y Salih Yoluc (TUR), terminó un brillante segundo liderando una parte importante de la carrera.

El ejemplo # 98 Aston Martin Racing de Paul Dalla Lana (CDN), Mathias Lauda (A) y Pedro Lamy (POR), simplemente se perdió al unirse al TF Sport en el podio, después de haber luchado valientemente desde la parte posterior del campo después recogiendo daño al comienzo.

El Director Gerente de Aston Martin Racing, John Gaw, dijo: “TF Sport hizo un gran trabajo este fin de semana. Ejecutó su fin de semana muy bien. Su ritmo fue realmente bueno y ganaron al coche de la fábrica. Jonny hizo un gran trabajo, pero luego sabemos lo bueno que es y por eso es un conductor de obras. Este fin de semana también nos vio dar un paso más con el nuevo Vantage GTE que progresa cada vez que llega a la pista. Todavía hay algunos inconvenientes para resolver y más rendimiento que se encuentra a través de la configuración. Este fue el mejor resultado del coche hasta ahora y su primer resultado entre los cuatro primeros, y estoy seguro de que podremos luchar por un podio en Fuji la próxima vez “.

La próxima carrera de Aston Martin Racing será en Fuji, en Japón, del 13 al 14 de octubre.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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