Noticias

Tercer podio consecutivo para Signatech Alpine Matmut en la FIA WEC

Bajo cielos nublados se llevaron a cabo las tres sesiones de práctica libre que permitieron al equipo Signatech Alpine Matmut, sentirse cómodo una vez más con el paquete 'sprint' del Alpine A470, así como la nueva superficie de pista de Silverstone.

Bajo cielos nublados se llevaron a cabo las tres sesiones de práctica libre que permitieron al equipo Signatech Alpine Matmut, sentirse cómodo una vez más con el paquete ‘sprint’ del Alpine A470, así como la nueva superficie de pista de Silverstone.

El trabajo de calificación fue compartido por Nicolas Lapierre y Pierre Thiriet. Mientras que el primero registró el tercer mejor tiempo en LMP2, la carrera de su compañero de equipo fue interrumpida por una bandera roja y su única vuelta de vuelo real no le permitió mejorar la posición del n ° 36.

El domingo por la tarde, Nicolas Lapierre comenzó las 6 Horas de Silverstone. Mientras que el francés apenas evitó el caos incitado por dos autos LMP1, consiguió el cuarto lugar a pesar de esto.

De regreso al tercer lugar después de la penalización entregada al número 38 Jackie Chan DC Racing. Nicolas Lapierre tuvo que lidiar con el sobreviraje y no pudo defenderse del ataque de Ho Pin Tung.

Signatech Alpine Matmut decidió cambiar de estrategia antes de los períodos de Pierre Thiriet y André Negrão. Mientras que el piloto francés no pudo igualar la velocidad de Mathieu Vaxivière, su compañero de equipo obtuvo lo mejor del número 29 del Racing Team Nederland.

Poco a poco, los dos pilotos llevaron al equipo de nuevo a la contienda, pero Pierre Thiriet fue víctima de un malentendido al llegar demasiado temprano durante el período de seguridad para entregar a André Negrão en el punto medio de la carrera.

Mientras esperaba que llegara la penalización, el piloto brasileño detuvo el regreso del número 31 de Dragon Speed. Nicolas Lapierre aprovechó su doble período para ampliar la brecha. La penalización finalmente llegó a los 90 minutos antes del final. El Alpine A470 recibió una sanción de 75 segundos por detenerse inesperadamente y arrancarse.

Solo en el tercer lugar después de su inesperado viaje a los pits, Nicolas Lapierre dejó a André Negrão para completar su doble tiempo en la última hora de la carrera. En control total, el brasileño selló el tercer podio consecutivo para el Alpine A470 número 36 al tomar la bandera a cuadros en tercera posición.

Philippe Sinault, Director del equipo Signatech Alpine Matmut comentó que “Este primer podio en Silverstone concluye un fin de semana en el que aprendimos mucho. Estuvimos a la máxima velocidad y tuvimos un problema en la parte delantera de la primera etapa de Nicolas. Siempre es difícil reajustar las configuraciones una vez que comienza la carrera, así que cambiamos nuestra estrategia de neumáticos. Esto nos permite volver a la carrera antes de este malentendido dentro del equipo durante el período del coche de seguridad. Pierre no fue en absoluto culpable de esta penalización. Cometimos un error, a pesar de que podíamos hacer algunas preguntas ya que otros cinco automóviles cometieron el mismo error.

Por su parte, Nicolas Lapierre dijo: “Fue una carrera muy dura. Tuvimos un problema con el primer juego de neumáticos y después de eso estábamos un poco fuera de ritmo. Algunos pequeños errores nos cuestan mucho, pero luchamos duro para reducir el daño y completar nuestro objetivo. Ahora tenemos que entender lo que no funcionó para volver a ser más fuertes en Japón y no tengo dudas de que, en retrospectiva y con la experiencia del equipo, podremos hacerlo”.

André Negrão opinó que “¡Este podio se logró con mucho esfuerzo! Nico sufrió al principio de la carrera y perdimos casi dos vueltas, lo cual es una gran diferencia y ¡siempre es muy difícil recuperarnos! Sin embargo, nunca nos dimos por vencidos y continuamos presionando para obtener este tercer lugar. Este resultado nos mantiene a la cabeza de nuestra categoría y esta es una recompensa por todo el trabajo que el equipo aportó. ¡Ahora es importante para nosotros mirar hacia Japón! “

Pierre Thiriet: “Creo que podemos estar satisfechos con este resultado ya que este podio no fue algo fácil. No teníamos la velocidad para competir por la victoria, pero André y Nico Hicieron buenos tiempos a pesar de tener un auto que se sobreviraba en las curvas  de alta velocidad. Hice todo lo posible para tratar de ser lo más constante posible sin cometer un error. También quiero felicitar al equipo por todo el trabajo que hizo durante el fin de semana y estoy seguro de que nuestro trabajo nos permitirá ganar rápidamente la velocidad que nos faltaba este fin de semana”.

Clasificación

6 horas de Silverstone – LMP2

  1. Jackie Chan DC Racing n ° 38 185 vueltas
  2. Jackie Chan DC Racing n ° 37 + 1.971s
  3. Signatech Alpine Matmut n ° 36 + 2 vueltas
  4. DragonSpeed ​​n ° 31 + 3 vueltas
  5. Racing Team Nederland n ° 29 + 3 vueltas
  6. Competencia Larbre n ° 50 + 6 vueltas
  7. TDS Racing n ° 28 + 11 vueltas

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios .

A %d blogueros les gusta esto: