El futuro nos alcanza y Mercedes nos ofrece productos ecológicos sin perder su esencia

Sabemos que son tiempos difíciles para el mundo, en temas ecológicos estamos muy mal y donde quiera que nos paremos del globo es un tema de preocupación y que no deja a la gente estar tranquila, debido a que los recursos naturales son más escasos, hay contaminación e incluso enfermedades derivadas de este tipo de eventos. Dentro de este cambio de ideología, viene la creación de modelos híbridos y eléctrico en la industria automotriz, tecnología adoptada de mejor manera en países desarrollados como Japón, Alemania, etc.

México, por desgracia se había quedado atrás por que no ayuda nuestra legislación a dar beneficios en la compra de autos “verdes”, no ayuda en mejorar nuestra calidad de vida y como todo es un tema de corrupción las marcas han tenido que abrir brecha y hacer las cosas con acuerdos entre ellas para ayudar en temas de electrolineras y acuerdos para exenciones de programas caducos de verificación vehicular para ofrecer algunos detalles de beneficios en los autos híbridos y eléctricos en su compra.

Mercedes-Benz aceptó el reto y ofrece en esta ocasión su camioneta estandarte en temas familiares y de movilidad. Hoy en Pruebas CarManía tenemos la GLE 500 Plug In Hybrid, un vehículo que no pierde su esencia, que gana en motorización y efectividad y además sigue viéndose increíble.

En el exterior, es un GLE sin más, no perdió nada de su diseño, sólo gana algunos detalles como unos aros azules en los faros LED, un emblema en los costados de “Plug In Hybrid” y calippers azules para demostrar en el exterior que se trata de un auto diferente. Lo demás mantiene ese frente agresivo y de gran presencia, con tomas interesantes de aire en la parte baja de la fascia, costados simples con líneas casi paralelas que denotan una cadera alta del SUV y que termina en las calaveras, de LED también, con doble salida de escape y unos detalles en cromo que terminan por completar la vista con unos rines de 20” y estribos laterales.

Al interior, podemos ver que es lo mismo que en otra GLE, sólo perdemos un poco de espacio en cajuela por el acomodo de baterías, pero que no termina por impactar o afectar el tamaño real de cajuela, aun quedan aproximadamente 600 litros de espacio que son muy buenos. El sonido Harman Kardon, nuestra gran pantalla al centro del tablero con Apple Car Play, clúster de instrumentos a color, donde podemos jugar con os modos de manejo: Hybrid, E-Mode, E-Save y Charge para obtener más de este arreglo de motorizaciones. Los asientos, terminados y texturas son lo que esperamos de un producto de la marca. Entonces realmente si no es por el espacio de cajuela es un GLE normal como lo conocíamos.

En temas de motorización, es donde podemos ser sorprendidos ya que es la parte principal de este modelo y de lo que presume puede hacer. Monta un motor de combustión interna V6 de 3.0 litros de Intyección Directa Turbo que entrega 333 HP @ 5,250 – 6,000 RPM y un motor eléctrico que tiene una potencia de 116 HP @ 3,500 RPM, estos dos motores ya en el sistema híbrido entregan una potencia combinada real de: 442 HP con un torque de 640 Nm, lo que hace que un SUV de este tamaño y peso haga un 0 – 100 Km/h en tan sólo: 5.3 segundos. Lo que demuestra el gran arreglo mecánico que existe. Toda esta potencia está acoplada a una caja 7 G-Tronic Plus con un sistema de tracción 4Matic. Entonces entendamos que es un SUV de altas prestaciones, verde y muy interesante. El manejo es increíble, este SUV me lo lleve a Oaxaca y el ahorro es impresionante, además de que puede uno jugar a cargar la batería y después ir en modo eléctrico hasta a 120 Km/h, lo que en temas de carretera es muy interesante.

Es sin duda un gran producto, de los muchos que tiene que ofrecer la marca y esperemos introduzca más autos híbridos y eléctricos pronto en nuestro país ya que esta oferta es muy interesante además de muy eficiente. En temas de seguridad no hice mucho hincapié, ya que Mercedes-Benz no escatima en esto y es una camioneta que cumple con todo lo necesario para poder ir tranquilos y saber que no nos falta nada para protegernos en caso de un accidente.

Precio Mercedes-Benz GLE 500e: $ 1,566,000
*Precio puede variar después de esta publicación.

Luis de Mendieta
Twitter: @luisdemen

 

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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