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Continental y MAN presentan un diseño de llanta concebido específicamente para camiones eléctricos

En la 67ª edición del Salón Internacional del Automóvil (IAA), Vehículos Comerciales, que arrancó el día hoy en Hannover, la empresa de tecnología y fabricante de llantas premium Continentalpresentó en una conferencia de prensa el estudio de diseño de llanta Conti e.MotionPro, desarrollado para el camión CitEdel fabricante MAN. El concepto de diseño de Continentalcombina una llamativa franja azul en la cara lateral con un perfil tallado a mano y fondos de surco azules en la banda de rodadura, y se adapta a la perfección al moderno diseño del nuevo MAN CitE.

Los expertos de Continentalconcibieron e implementaron el diseño de la llanta Conti e.MotionProbasándose en la configuración del vehículo en coordinación con MAN. Durante la producción de esta llanta ecológica en la planta de Púchov (Eslovaquia), la carcasa de la pared lateral se fabricó a mano y se le aplicó pintura color “pulse blue” mientras la llanta se sometía a un proceso de calentamiento. Luego, el perfil, hecho a la medida, fue esculpido usando un laborioso proceso de corte robótico y luego afinado por experimentados talladores de llantas en Stöcken, Hannover. Al mismo tiempo, se adhirieron a mano pequeñas piezas de hule en las ranuras. Continentales uno de los pocos fabricantes de llantas que puede producir diseños individuales en forma manual y en pequeñas cantidades.

El MAN CitEse caracteriza por su diseño ergonómico, con un piso de cabina uniformemente plano y fácil acceso. Además, la baja altura de los asientos respecto al piso, las grandes superficies acristaladas, y una serie de cámaras auxiliares brindan al conductor y al acompañante una vista muy clara del tráfico circundante. El nuevo concepto de camión eléctrico, desarrollado en tan solo 18 meses, establece estándares en cuanto a ergonomía, seguridad y sustentabilidad para vehículos de entrega en áreas urbana.

Klaus Kreipe, responsable del área de Llantas de Equipo Original para Camiones en Continental, explica los desafíos que plantea el desarrollo de este tipo de llantas: “Los vehículos eléctricos pueden equiparse temporalmente con llantas convencionales. Sin embargo, los nuevos trenes motrices y los nuevos conceptos de vehículos cambiarán los requerimientos tratándose de llantas para vehículos comerciales. Actualmente estamos aprovechando asociaciones con otros actores de la industria a fin de adquirir experiencia valiosa en el desarrollo de llantas para camiones y autobuses eléctricos”. En colaboración con fabricantes de vehículos comerciales y empresas de autobuses, Continentalquiere desarrollar llantas que incorporen tecnología de vanguardia para cuando arranque la producción de vehículos eléctricos, anunció Kreipe.

Optimizar la autonomía de los vehículos exige un bajo consumo de energía, es decir, óptima resistencia al rodaje. Los nuevos conceptos de vehículos también pueden significar un cambio en la posición del centro de gravedad, la carga y el par torsional que deben soportar las ruedas y, por lo tanto, pueden acarrear, por ejemplo, nuevos retos en cuanto a la capacidad de carga o la resistencia al desgaste de las llantas. El aumento de la capacidad de carga o de la fuerza de tracción también podría traducirse en requerimientos más exigentes. Continentalquiere desarrollar y producir llantas específicamente para estas aplicaciones. En especial en lo que se refiere a optimizar la resistencia al rodaje, el fabricante cuenta con muchos años de experiencia desarrollando llantas con bajo consumo de combustible y ostenta una posición de liderazgo entre sus competidores.

El diseño de la llanta Conti e.MotionProse puede admirar en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) para Vehículos Comerciales en el nuevo camión eléctrico para uso urbano MAN CitE, que también se presenta por primera vez. El vehículo y las llantas se encuentran en el stand del fabricante de vehículos comerciales MAN en el pabellón 12. La llanta también se exhibe en el stand de Continental, A06 / B11, en el pabellón 17.

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