Un SUV con lo justo para convencer y con un estilo propio muy diferente.

A veces hay marcas que no volteamos a ver por un estigma de creencias y chismes que se han escuchado, que sin más le dan mala fama y poca credibilidad. El caso de Peugeot en la mayoría de las veces tiene estos tintes. Es una marca que sufrió por desabasto de piezas, refacciones y malos centros de servicio así como pisos de venta, lo que la colocó en un mal sitio ante el consumidor mexicano.

Hoy, esto está cambiando con una gran apuesta por el mercado de las SUV’s, además de promesas de servicio que ayudan a darle esa confiabilidad perdida y una mejor imagen como marca. Sin duda, lo que necesitaba para poder catapultar productos tan buenos como su 3008 y sus productos diésel para el mercado flotillero y de aquellos que desean ahorrarse unas cuantas paradas a cargar gasolina.

Esta vez, probé la 2008, una nueva interpretación de lo que en algún momento fue un station wagon, que no se hallaba y que finalmente no era el producto que llamara la atención del consumidor.

Hoy con un exterior más cuidado, con detalles de diseño interesantes y una imagen de marca parecida a su hermana mayor, la 3008, intenta hacer voltear a aquellos que se han hartado de su sedán o hatchback y prefieren algo un poco más robusto sin tener que pedir algo monstruoso o estorboso para el día a día.

Las líneas y faros son mucho más estilizadas y dan na imagen de camioneta de mayor tamaño y de mejores materiales que sus ediciones anteriores, a esto le sumamos sus faros con luces diurnas en LED, las calaveras traseras en LED también, sus rines de 17” y un estilo sobrio en los costados logra dar una mejor imagen e incluso se nota más grande de lo que realmente es.

Al interior, las cosas también han cambiado. Peugeot se ha encargado de mejorar de manera increíble su interior y hacer que se parezcan todos sus productos y que sobre todo se sientan de una mejor calidad y categoría de la que realmente son.El arreglo del i-Cockpit, el volante de menos diámetro, su aire acondicionado de dos zonas y su pantalla de 7” touchscreen terminan por dar un aire francés chic al interior de este 2008. Lo que es un hecho es que notamos que es una camioneta que se siente chica y que es normal por sus dimensiones, pero que podría confundirse fácilmente por un hatchback alzado únicamente.

En el apartado de motorización, es donde Peugeot, también intenta sorprender, lanzando una camioneta tricilíndrica de inyección directa y turbo de 1.2 litros de desplazamiento. La verdaera joya de este producto es entregar un motor de cilindrada impar que no vibre, que no sea ruidoso y que junto con el turbo pueda entregar: 110 hp @ 5,500 rpm con un torque de 151 lb·pie @ 1,500 rpm, lo que ayuda a que a pesar de tener un caballaje bajo, pueda entregar una aceleración buena y aceptar cambios de marcha hacia abajo en carretera. Sólo como dato, hace el 0 – 100 Km/h en tan sólo 11.3 segundos, lo que no es una mala cifra tomando en cuenta todos los datos del auto.

En general, creo que es para aquellos que piensan cambiar por un SUV, pero que no quieren camionetas estorbosas. Es para aquellos que aman la marca o los que agradecen el diseño francés interior. Está en un mercado muy complicado y la poca disponibilidad de puntos de venta definitivamente no le ayuda en nada. Pero el producto per se todos los detalles encontrar es un producto honesto con seguridad suficiente para poder ofrecer una gran experiencia para aquellos que decidan compara la marca.

Precio unidad probada: $ 354,900*
Precio puede variar después de esta publicación

Luis de Mendieta
Twitter: @luisdemen

Anuncios

Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google+ photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google+. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.