Panasonic Jaguar Racing finalizó su programa de pruebas de pretemporada en el Circuito Ricardo Tormo en Valencia, antes del 2018/19 ABB FIA Formula E Championship.

Nelson Piquet Jr y Mitch Evans completaron más de 450 vueltas, más que cualquier otro equipo, en la sede española en condiciones mixtas. El equipo británico se centró en la fiabilidad, la eficiencia y el rendimiento del nuevo Jaguar I-TYPE 3.

Los 11 equipos de Fórmula E participaron en la prueba de Valencia, que ofreció la única oportunidad para que el campo de 22 autos se disputara en pista antes del primer E-Prix de Ad Diriyah el 15 de diciembre.

Con más de 800 piezas nuevas, incluido un tren motriz construido totalmente en la empresa por Panasonic Jaguar Racing, el Jaguar I-TYPE 3 es más rápido y más eficiente que su predecesor.

James Barclay, Director del equipo, Panasonic Jaguar Racing: “La prueba de esta semana es la primera vez que Panasonic Jaguar Racing ha corrido ambos autos de carreras juntos. Le ha dado a nuestro equipo una gran cantidad de datos valiosos para ejecutar antes del debut en la carrera del Jaguar I-TYPE 3. Tuvimos un programa fijo, que se centró en las simulaciones de carreras y la gestión de la energía y esto ha demostrado ser muy útil para nuestros preparativos. Hay mucha positividad en el equipo y las expectativas son para una temporada cinco altamente competitiva, pero todavía tenemos trabajo por hacer antes de la primera carrera en diciembre “.

Nelson Piquet Jr, Panasonic Jaguar Racing, n.º 3: “Siempre es agradable volver al auto y ver a todos los equipos y pilotos después de meses de arduo trabajo en la fábrica, en el simulador y en pruebas privadas. Hemos dado la mayor cantidad de vueltas a pesar de la lluvia y obtuvimos información crucial de nuestra clasificación y carreras para evaluar entre ahora y la primera carrera. El equipo ha hecho un gran trabajo y no puedo esperar para competir dentro de ocho semanas “.

Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, # 20: “Las condiciones climáticas de hoy han sido bastante difíciles, no es frecuente que llueva en la Fórmula E, pero ha sido una buena oportunidad para probar el nuevo Jaguar I-TYPE 3 en diferentes condiciones . El coche es todavía muy nuevo para todos, por lo que cada kilómetro cuenta. Realmente estoy disfrutando el desafío de familiarizarse con todas las configuraciones y modos de energía “.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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