Dos semanas después de ganar su quinto título del campeonato mundial, Lewis Hamilton ganó el FORMULA 1 GRANDE PREMIO HEINEKEN DO BRASIL 2018, al final de una carrera que estuvo muy reñida con el resultado incierto desde las luces hasta la bandera a cuadros. Su primer lugar, junto con el quinto de Valtteri Bottas, significa que Mercedes AMG Petronas Motorsport ha ganado su quinto Campeonato Mundial de Constructores consecutivo, asegurando así ambos títulos una vez más.

La victoria fue para Hamilton y Mercedes, pero Max Verstappen y Aston Martin Red Bull Racing pueden presumir de haber sido las estrellas del espectáculo, ya que parecían dirigirse al último escalón del podio hasta el incidente con Esteban Ocon.

El momento clave de la carrera llegó en la vuelta 44. Ocon, quien había enfrentado a Racing Point Force India con neumáticos nuevos dos vueltas antes, trató de deshacerse superando al líder, Verstappen, en la primera curva. El holandés defendió su posición y los dos colisionaron en el turno 2, y ambos giraron como resultado. Verstappen continuó, 5 segundos detrás de Hamilton, con daños en el lado derecho del piso del auto.

Hasta ese momento, el hombre de Red Bull había conducido una carrera increíble. Comenzó desde el quinto en la parrilla, forzó su camino más allá de Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel y Bottas, tomando la delantera por primera vez en la vuelta 19, cuando el poleman Hamilton enfrentó. Luego volvió a liderar en la vuelta 40 cuando superó al inglés y su compañero de equipo Daniel Ricciardo hizo una parada. Luego, tres vueltas más tarde, la unión con Ocon y una furiosa Verstappen se dieron cuenta de que la victoria se había deslizado entre sus dedos.

A pesar del revés, Verstappen intentó cerrar una vez más en el Mercedes número 44, pero no se acercó lo suficiente como para montar un movimiento de pase. La ira del holandés no fue mitigada por la penalización de 10 segundos de parada y salida impuesta a Ocon durante la carrera y una vez en el garaje de la FIA, siguió una discusión muy animada. El cuarto podio consecutivo de Verstappen significa que todavía está en la lucha por el tercer puesto en el campeonato, que competirá en Abu Dhabi con el dúo finlandés de Raikkonen y Bottas.

En el tercer paso del podio, viendo a los bailarines de la escuela de samba se encontraba Raikkonen, quien condujo una carrera fuerte, pero careció de la velocidad absoluta para adelantar a su compatriota en el Mercedes, quien hizo un gran trabajo al “marcar” al dúo de Ferrari. Bottas llegó al segundo lugar en el inicio e inmediatamente intentó reclamar la victoria atacando a Hamilton en la curva 4, pero al ser rechazado, tuvo que defenderse de los Ferrari y manejar sus neumáticos y su auto en lugar de continuar la ofensiva Al final, Raikkonen consiguió lo mejor de Bottas, superándolo en la vuelta 44, pero el tiempo perdido detrás de él en las etapas cruciales de la carrera, significaba que Ferrari estaba fuera de la lucha por la victoria.

Daniel Ricciardo también tuvo una gran carrera, subiendo de la undécima en la parrilla a la cuarta posición en la bandera, solo 5 segundos menos que el ganador. El ritmo de los dos pilotos de Red Bull esta tarde mostró que el paquete más rápido fue el Red Bull con motor Renault. Esto se debió en parte a su estrategia, usando los neumáticos Supersoft para el arranque y luego cambiando a los softs. Resultó más eficaz que la elección de Mercedes de Supersoft-Medium y Ferrari de Soft-Medium.

El piloto principal restante del equipo, Sebastian Vettel, tuvo problemas en casa en sexto lugar, habiendo comenzado desde la primera fila, obstaculizado por un problema técnico con un sensor en su automóvil que claramente afectó su rendimiento. Ferrari había necesitado anotar 13 puntos más que Mercedes para mantener vivas las esperanzas de título de Constructores hasta la ronda final, pero habiendo visto cómo se les escapaba el título de los Conductores hace dos semanas, este objetivo también demostró ser superior a ellos.
Por lo tanto, el equipo estrella de tres puntas continúa dominando la era híbrida, habiendo ganado ambos títulos cada año desde 2014. Aún más impresionante es la estadística de que Lewis Hamilton ha ganado 50 de las 99 carreras desde que se introdujeron las nuevas unidades de poder. , que es más de la mitad del total. ¡Chapeau!
Los pilotos de los tres mejores equipos organizaron un emocionante y emocionante espectáculo para la increíble multitud de Interlagos. Pero los 150,037 espectadores (8819 más que el año pasado) que estuvieron en la pista este fin de semana, también fueron entretenidos por los pilotos más atrás y, como es habitual en esta pista, hubo muchos adelantamientos.

“Lo mejor del resto” fue Charles Leclerc, quien llevó a su Sauber a casa en el séptimo lugar, habiendo conducido agresivamente al comienzo cuando era necesario y luego manejando su carrera al final. Sus seis puntos de hoy hacen que el equipo suizo aumente su ventaja a 9 puntos sobre Toro Rosso en la clasificación de Constructores, y que le permita acercarse a seis cuerpos de Force India, que actualmente es el séptimo. El equipo con base en Silverstone llevó a Sergio Pérez a los puntos detrás del dúo Haas, la primera vez que ambos terminaron entre los diez primeros desde el Gran Premio de Bélgica a fines de agosto.

La Fórmula 1 ya se está preparando para enfrentar el 21º y último Gran Premio de esta larga temporada en Abu Dhabi en dos semanas de tiempo. Aunque los dos títulos están decididos, todavía hay varios puntos de interés, comenzando con la batalla mencionada para obtener el tercer lugar en la clasificación de los Conductores. También hay una pelea por otros diez primeros lugares, dado que Pérez ocupa el octavo lugar y Carlos Sainz, que está ubicado en el octavo lugar, están separados por solo 13 puntos y otros tres contendientes, Kevin Magnussen, Fernando Alonso y Ocon. En la clasificación de Constructores, matemáticamente, Todos los lugares del cuarto al décimo están en juego, a pesar de que Renault es el claro favorito a pesar de un fin de semana decepcionante en Interlagos, ya que lideran a Haas con 24 puntos. Sin embargo, Williams parece que será el último, ya que les llevaría un milagro anotar los 26 puntos que los separan de Toro Rosso en el noveno lugar.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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