Audi presentó su primer modelo de producción en serie totalmente eléctrico al público mundial. En Abu Dhabi, capital de los Emiratos Árabes Unidos, los periodistas ahora se ponen al volante del Audi e-tron y experimentan el SUV de gran tamaño en las unidades de prueba. Su ruta los lleva desde Masdar City, una de las comunidades urbanas más sostenibles del mundo, y luego a la segunda montaña más alta de los Emiratos Árabes Unidos.

Eficiencia, rendimiento y tranquilidad tranquila: el Audi e-tron ejemplifica la experiencia de conducción de una nueva era. Combina los requisitos diarios de un automóvil y la comodidad de la clase de tamaño completo con un sistema de manejo libre de emisiones, al mismo tiempo que ofrece la experiencia premium que se espera de la marca con los cuatro anillos, con detalles innovadores adicionales. El Audi e-tron sale de la línea en la planta de Bruselas, la primera instalación de producción de volumen con certificación neutral de CO₂ del mundo en el segmento premium. El logro innovador del sitio del Audi belga es el resultado de tres medidas: electricidad verde, suministro de calor ecológico y proyectos de compensación climática.

La ciudad de Masdar, desde donde comienzan las pruebas de manejo del Audi e-tron, es una huella verde para las ciudades del futuro. Basada en los tres pilares de la sostenibilidad social, económica y ambiental, la ciudad es pionera en el desarrollo urbano sostenible mediante la incubación de soluciones reales en materia de energía, eficiencia del agua, gestión de residuos y movilidad. Ubicada junto al Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi, la comunidad de bajos niveles de carbono está formada por un vecindario de rápido crecimiento, un clúster de tecnología limpia y una zona franca, que alberga a más de 590 pequeñas y medianas empresas, empresas multinacionales y el sector público. Inquilinos: también es sede de la sede de la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA).

Yousef Baselaib, Director Ejecutivo de Bienes Raíces Sostenibles en Masdar, dice: “Parte de nuestro mandato en Masdar es ayudar a alcanzar los objetivos de sostenibilidad de Abu Dhabi y los Emiratos Árabes Unidos y apoyar la implementación de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas. La ciudad de Masdar en Abu Dhabi es un punto focal de estos esfuerzos.

Durante más de una década, hemos estado demostrando tecnologías limpias innovadoras, colaborando con el gobierno, académicos y socios de la industria para dar vida a nuevas ideas. Existe una sinergia obvia entre la prueba de manejo Audi e-tron, nuestra propia inversión para ayudar a comercializar futuras soluciones de movilidad aquí en Masdar City, y el compromiso más amplio de Abu Dhabi de proporcionar una plataforma global para la colaboración a través de iniciativas como la Semana de Sostenibilidad de Abu Dhabi. “, Declara Yousef Baselaib.

El concepto global inteligente del Audi e-tron comprende principalmente la producción sostenible, un sistema de transmisión localmente neutro al CO2 y un servicio de carga confiable. “En la ciudad de Masdar, el futuro de la movilidad se encuentra con la vida en las ciudades del futuro: sin emisiones, ecológico y sostenible. Este es el punto de partida perfecto para el evento de conducción de Audi e-tron “, dice Peter Oberndorfer, Jefe de Comunicaciones de Productos y Tecnología.

En las carreteras y en los desvíos, los periodistas conducen a Jebel Hafeet, la segunda montaña más alta de los Emiratos Árabes Unidos. Allí, el Audi e-tron demuestra su innovador sistema de recuperación. En promedio, en más del 90 por ciento de toda la desaceleración, los motores eléctricos funcionan como generadores y convierten la energía cinética del SUV en energía eléctrica. De esta manera, el sistema contribuye hasta el 30 por ciento del rango. Funciona de manera inteligente con el sistema de control de frenos electro-hidráulicamente integrado. Audi es el primer fabricante del mundo en utilizarlo en un automóvil de producción en serie con accionamiento eléctrico. Dependiendo de la situación de manejo, el sistema de control de frenos decide si el automóvil usa el motor eléctrico, el freno de la rueda o una combinación de ambos para desacelerar, y esto ocurre individualmente en cada eje.

Parte de la ruta de prueba es en pistas de grava y arena del desierto. En esta superficie suelta, el Audi e-tron demuestra su excelente tracción y dinámica. Todo esto es posible gracias a una nueva generación de quattro drive: la tracción a las cuatro ruedas eléctrica. Asegura una regulación permanente y variable de la distribución ideal del par de impulsión entre los dos ejes, en fracciones de segundo. Al mismo tiempo, está conectado en red de manera inteligente con numerosos sistemas de chasis, sobre todo el control de estabilización electrónica de cuatro etapas, que también se puede apagar por completo, y el sistema de manejo dinámico selecto Audi drive estándar. Además de las características de la unidad, esto también afecta a la suspensión neumática montada en fábrica. En terrenos todo terreno, la distancia al suelo del Audi e-tron aumenta en 50 milímetros (2.0 pulgadas) con solo tocar un botón, mientras que en los tramos de carretera, la carrocería del vehículo desciende hasta 26 milímetros (1.0 pulgadas). Además, la unidad central de control del chasis controla individualmente los amortiguadores en cada rueda a intervalos de milisegundos, de acuerdo con la condición de la carretera, el estilo de conducción y el modo establecido en Audi drive select. Ya sea que desee un recorrido relajado, curvas dinámicas o excursiones lejos de carreteras pavimentadas, con su amplia gama que va desde el confort de conducción suave hasta el manejo deportivo y estable, el Audi e-tron es un auténtico todoterreno.

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Escrito por Luisdemen

Ingeniero Mecatrónico, vagabundo en el mundo, amante & geek de los autos, creador y fundador de CarManía, amante de la tecnología, moda, relojes y el buen comer. Soñador alegre e incansable alma en busca de aventuras... Me puedes seguir en: Facebook: www.facebook.com/luisdemen Twitter: @luisdemen Instagram: @luisdemen

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