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El nuevo Vantage GT3 de Aston Martin consiguió su primer podio

El nuevo Vantage GT3 de Aston Martin consiguió su primer podio en la carrera de resistencia de 12 horas de Gulf en el Yas Marina Circuit, en Abu Dhabi.

El nuevo Vantage GT3 de Aston Martin consiguió su primer podio en la carrera de resistencia de 12 horas de Gulf en el Yas Marina Circuit, en Abu Dhabi.

El equipo socio de Aston Martin, Beechdean AMR, obtuvo el galardón al terminar tercero en la categoría de Pro de GT3 Pro y séptimo en general con su alineación de cuatro hombres del propietario del equipo Andrew Howard (GB), el piloto de reserva del Aston Martin Racing Ross Gunn (GB), Chris Dyson (EE. UU.) Y Hamaid al Masaood (EAU).

“Esto es absolutamente brillante”, dijo Howard. “Poder grabar el primer podio para el nuevo Aston Martin Vantage es increíble”. El auto es simplemente fantástico, y especialmente en estas condiciones, conducir un auto nuevo durante 12 horas y terminar en el podio contra una oposición bien desarrollada es un gran testimonio de ello. Ergonómicamente, la cabina y la posición de conducción son mucho mejores que el coche anterior. Es un placer conducir y cuando estás haciendo una carrera de resistencia eso es lo que quieres “.

Gunn agregó: “Obtener el primer podio es una excelente manera para que termine la temporada”. Ahora tenemos que seguir trabajando en ello durante el invierno porque 2019 puede ser un gran año para el Vantage GT3 “.

Fue casi una celebración de doble podio para el auto, ya que Oman Racing by TF Sport se perdió el tercer lugar en general, quedándose con el cuarto lugar. El auto, conducido por el tres veces ganador de la clase Le Mans 24 Hours Darren Turner (GB) y el actual campeón británico de GT Jonny Adam (GB) junto con Ahmad al Harthy (OMN), sufrió un retraso debido a un pequeño problema en su primera parada en boxes Eso le costó una vuelta a sus rivales. Contraatacando, el equipo terminó a menos de medio minuto del podio.

Turner dijo: “Luchamos para regresar al cuarto y nos estábamos acercando al tercero, pero simplemente nos quedamos sin tiempo. Creo que si hubiéramos tenido otro período los habríamos atrapado. Sin ese problema en la primera parada, estoy seguro de que habríamos estado en el podio. “Se ha aprendido una gran cantidad de información sobre el nuevo GT3 en condiciones de calor, que fue una de las principales razones para las carreras aquí”.

El mismo problema también retrasó un tercer Vantage GT3 dirigido por R-Motorsport, ganador de la carrera de Blancpain Endurance Series, y finalmente lo sacó de la contienda a pesar del fuerte ritmo de sus conductores Jake Dennis (GB), Marvin Kirchhöfer (GER) y Ricky Collard (GB) .

El nuevo Vantage GT4 dirigido por el equipo de trabajo y conducido por un cuarteto británico de Mark Farmer, Tom Canning, Ollie Wilkinson y Adrian Willmott protagonizó la pole de clasificación en su debut en la clase GT4. Pero cualquier esperanza de repetición en la carrera se vio frustrada cuando fue golpeada por un rival en la primera vuelta y requirió largas reparaciones. Dejando a un lado el daño del accidente, el auto corrió sin fallas hasta terminar cuarto en la primera carrera.

El presidente de Aston Martin Racing, David King, dijo: “Estamos encantados de que el Vantage GT3 continúe avanzando en competitividad y capacidad de conducción. Para un equipo socio ofrecer un podio en su primera carrera con el auto es muy satisfactorio y hay pruebas que sugieren que solo la mala suerte nos impidió lograr más. El GT4 funcionó sin problemas desde un punto de vista de confiabilidad durante todo el fin de semana y estamos muy contentos con el ritmo. Se desempeñó mejor de lo que habíamos anticipado y con esa alineación de pilotos fue un potencial contendiente de victoria. Pero desde un punto de vista de prueba, no podría haber sido mejor, y esa es la razón fundamental por la que vinimos aquí “.

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