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Pruebas de 24 horas de Daytona: Van der Zande más rápido en el auto de Alonso

Van der Zande fue casi medio segundo más rápido que sus oponentes más cercanos al Campeonato IMSA SportsCar en la sesión del sábado por la tarde de la prueba ‘Roar Before the 24’, superando en 1m34.534s.

Un esfuerzo en la última vuelta de Ricky Taylor llevó al Acura # 7 al segundo lugar, pero aún le faltaban 0.483.

Alonso había sido el más rápido de los pilotos de WTR en la sesión de apertura del día, obteniendo el segundo lugar con una vuelta de 0.127 a punto de marcar el ritmo al piloto de Mazda Team Joest Harry Tincknell.

Eso fue medio segundo más rápido que el segundo Mazda, que fue tercero en manos de Oliver Jarvis.

Los Cadillacs de Action Express Racing llenaron el cuarto y quinto lugar de la mañana con Pipo Derani 0.764s fuera del mejor tiempo y Joao Barbosa con otros 0.36s a la deriva.

Alexander Rossi superó al piloto de IndyCar Simon Pagenaud por 0.012s para ser el piloto más rápido del Acura Team Penske, aunque a 1.25s de los mejores de Tincknell, mientras que Devlin DeFrancesco fue octavo en el más rápido de los Cadillacs JDC-Miller Motorsports.

En la tarde, Mike Conway se unió a Taylor para establecer su vuelta más rápida en el último minuto, luego de una bandera roja causada por Paul Dalla Lana rompiendo el Spirit of Race GTD Ferrari, mientras colocaba al # 5 Action Express Cadillac en tercer lugar.

Conway todavía estaba a 0.770 por detrás del máximo tiempo de sesión de van der Zande, pero superó el mejor esfuerzo de Olivier Pla en el más rápido de los dos Mazda RT24-Ps de Team Joest. Dane Cameron fue quinto en la segunda entrada del Acura Team Penske.

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La mejor actuación en LMP2 de las dos primeras sesiones del día provino de Nicolas Lapierre, ya que lideró la clase de DragonSpeed ​​en la tarde por medio segundo y redujo la diferencia hasta el tiempo máximo de DPi a aproximadamente dos segundos.

La clase de GT Le Mans estuvo extremadamente cerca en las dos primeras sesiones del sábado.

Mathieu Jaminet marcó el ritmo de la mañana en el No. 912 Porsche 911 RSR con 1m43.862, pero una excelente vuelta del actual campeón de GTLM, Antonio García, impidió un Porsche uno-dos: García batea solo 0.007 s más lento en su Corvette C7.R y 0.122 s por delante de Frederic Makowiecki en el auto # 911.

Miguel Molina colocó al Risi Competizione Ferrari 488 en el cuarto lugar por delante del Ford GT de Richard Westbrook y el Philipp Eng en el más rápido de los dos BMW M8.

El campo GTLM de nueve autos fue cubierto por solo 0.585s.

Más tarde, el cinco veces campeón de la IndyCar de Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, superó los tiempos en el Ford GT, pero estaba a solo 0.075 segundos por delante del Porsche 911 RSR de Patrick Pilet. Sus respectivos compañeros de equipo, Sebastien Bourdais y Earl Bamber, fueron tercero y cuarto.

El Porsche 911 GT3 R de Black Swan Racing fue el más rápido en GT Daytona en la mañana en manos de Matteo Cairoli, con AJ Allmendinger solo 0.026s detrás en el # 86 Acura NSX de Meyer Shank Racing.

MSR luego tomó una clase uno-dos en la sesión de la tarde, Trent Hindman liderando a Katherine Legge.

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