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Prueba CarManía – SEAT Leon FR SC

El fin de una era ha llegado… El último hatchback de la marca de tres puertas está destinado a ser tan sólo un recuerdo en la mente de los que amamos los autos de este tipo y dará paso a los 5 puertas que son lo que el mercado pide y necesita.

El fin de una era ha llegado… El último hatchback de la marca de tres puertas está destinado a ser tan sólo un recuerdo en la mente de los que amamos los autos de este tipo

En un mercado internacional que pide, exige y desea SUV’s el tema de los hatchback se vuelve más complicado. Entendiendo que esto es un negocio, no importa si sólo queda un pequeño sector amante de los hatchbacks de 3 puertas, el tenerlos, producirlos y darles servicio resultará incosteable si nadie los pide como se hacía hasta hace algún par de años.

Este Leon FR SC es el último en su especie, que si no deseas perder la oportunidad de tenerlo tendrás que preguntar en la agencia, ya que en la página web no está más que en el apartado de las fichas técnicas y es donde nos llevamos la sorpresa de que aún existe.

Exterior

El exterior luce como debe, tres puertas, líneas de cadera muy finas en la parte trasera que rematan como cejas en la parte superior de las calaveras. El frente agresivo e intrigante con las luces LED, luces diurnas y nieblas que le dan mucho protagonismo. Un cofre con líneas de carácter que acentúan el carácter deportivo del Leon. Sin duda, uno de los mejores diseños y en esta carrocería luce a la perfección cada uno de los detalles, desde la parrilla, las luces hasta los rines de 18”.

Interior

El interior, aunque no es el más fastuoso, es justo para lo que necesitamos de un auto de este tipo. Materiales suaves al tacto, buen armado, asientos confortables y con un diseño único, mezclando texturas. Gran pantalla touch al centro con Apple Car Play y Android Auto, nueva pantalla digital que en SEAT le llaman digital cockpit y es de 12,3” lo que nos da una dimensión muy diferente de lo que puede lograr este pequeño auto. El ambiente interior es comodo, con luces al interior de ambiente configurables, Seat Driver Profile, entre otras monerías que hacen de su manejo algo muy agradable.

Su motor, a pesar de ser un FR, no es un motor que rompa números ni récords, pero desde mi punto de vista es suficiente para crear una gran experiencia de manejo y sonrisas espontaneas. Monta el L4 1.4 TSI que entrega 150 HP @ 5,000 RPM con un torque de 184 lb·pie @ 1,500 RPM acoplado a una transmisión automática DSG de 7 velocidades que logra un 0 – 100 Km/h en tan sólo 8 segundos.

En resumen, se le extrañará a este auto, es completo y divertido, con buen manejo y sistemas de seguridad que lo hacen una compra muy atractiva, si los asientos traseros no son una necesidad para ti.

SEAT Leon FR SC   $ 391,000*
*Precio puede variar después de esta publicación.

Luis de Mendieta
Instagram: @luisdemen

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