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Corolla: el vehículo que ha acompañado a más familias en el mundo

1966

·         El ingeniero Tatsuo Hasegawa conceptualizó Corolla como un vehículo con calidad, estilo y economía. 

·         Así, la primera generación podía llevar a las familias de los 60’s a sus distintos destinos vacacionales, como de su día a día.

·         Dado su éxito en Japón, solo bastaron dos años para que las familias estadounidenses pudieran conocer Corolla.

·         Esta primer generación dejaría de ser producida en los inicios de los 70’s.

1970

·         La segunda generación tuvo algunos ajustes, pues el ingeniero en jefe en turno, Shiro Sasaki, creía que Corolla debía ser más espacioso y tener un motor más grande. 

  • Esta vez el motor de 1.1L de cuatro cilindros, se cambiaba por uno de 1.2L hasta 1.6L dependiendo del modelo.
  • Esta segunda generación rápidamente se convirtió en el segundo vehículo más vendido del mundo desde 1970 hasta 1974, cuando se empezó a producir la tercera generación.

1974

·         Nuevamente Shiro Sasaki creía que Corolla, en su tercera generación, podía mejorar respecto a la éxito de la segunda y lo hizo al incluir una versión para cada tipo de cliente: sedan, convertible, camioneta, deportivo y una versión con vidrio trasero (nada común en esos años) solo en los Estados Unidos. 

1976

  • Corolla produjo a nivel mundial su vehículo #5 millones.

1979

  • Corolla hacía un cambio radical y de acuerdo a las tendencias. La 4ª generación, ahora a cargo de Fumio Agetsuma, tuvo un diseño ochentero futurista, con un selling line que lo identifica como un auto de lujo en Estados unidos (“Luxury car status and features, with excellent fuel economy”).
  • Dado el interés de la población en reducir gastos en combustible, debido al alza de precios por los conflictos en Medio Oriente, Agetsuma introdujo un motor a diesel y una transmisión y automática de 3 velocidades.

1983

  • Corolla llegaba a 116 países y produjo su auto #10 millones.
  • La quinta generación, menos futurista, fue una de las más populares por su producción de 3.3 millones de unidades a nivel global.
  • Esta vez con una transmisión de 5 velocidades manual y tracción delantera.
  • El Consumer’s Digest de entonces no dudó en catalogar a Corolla 5ª generación como un “BEST BUY”.
  • A medida que se acercaban los 90’s, Toyota buscaba algo novedoso para la sexta generación a cargo de Akihiko Saito.
  • El Corolla de entonces se ofrecería al público en 4 versiones con motores de 1.3L hasta un motor de 1.8L supercargado, además de front-wheel-drive y rear-wheel-drive.
  • J.D Power & Associates no tardó en nombrar a esta generación como “Best Overall Value”.

1991

·         La séptima generación de Corolla de 1991 a 1995, introdujo una forma más aerodinámica y un look deportivo como nunca antes se había presentado.

·         Su cambio en imagen le hizo ganar nuevamente la confianza de las familias, además de distintos premios como: “Design and Engineering Award” y en dos ocasiones el  “Family Car of the Year” (1993 y 1994).

  • Takayasu Honda sería el ingeniero en jefe de la octava generación y tenía la responsabilidad de no defraudar al público.
  • Una de las prioridades fue la seguridad, por eso se añadieron bolsas de aire SRS y mejoras en reducción de peso del vehículo que ayudarían en caso de colisiones.
  • Se  presentó un nuevo motor de 1.8L que le ayudó a ganar el premio Drivers Choice de MotorWeek.

2000

  • La novena generación de Corolla, ahora liderada por Takeshi Yoshida, se centró en rendimiento y calidad, pero también a un rediseño que lo hizo más popular en generaciones de mayor edad.

2001

  • En 2001, Corolla se ofreció en versiones CE, LE, y por primera vez en una versión Sport.

2002

En junio de ese año llegaría por primera vez a México.

2006

  • Llegó la décima generación y para festejar sus 40 años pusieron a Corolla en manos de Shinichi Yasui, Hiroya Fujita y Soichiro Okudaira.
  • Se rediseñaron los interiores, la parrilla delantera y las salpicaderas y por primera vez se incorporó el TRAC (Traction Control System) como equipo estándar, que le valió el premio de la IIHS por “Mejor opción en seguridad”.

2012

  • Para su 11ª generación, Corolla repetiría la fórmula de tres ingenieros en jefe, quienes le dieron un diseño de tendencia.

2013

Corolla alcanzó un número que ningún otro vehículo ha logrado: 40,000,000 de unidades vendidas a nivel mundial.

2016

Corolla cumplió 50 años, en los que se consolidó como sinónimo de seguridad, comodidad, confianza y pasión.

2019

Ahora con 151,039 unidades vendidas en México y más de 46 millones de Corolla vendidos en el mundo, la 12ª generación no deja de lado su durabilidad, calidad y rendimiento (ahora con una versión Hybrid); pero sobre todo, se confirma como uno de los mejores compañeros de las familias.

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