Saltar al contenido.

Fórmula 1 Rolex Grand Prix de Inglaterra 2019

Un fin de semana verdaderamente memorable llegó a su fin hoy en el circuito de Silverstone. En realidad, comenzó el miércoles, con el anuncio de que se había llegado a un acuerdo con el British Racing Drivers ‘Club y el Circuito de Silverstone para continuar siendo anfitrión de este evento durante los próximos cinco años. Terminó con una carrera fantástica, que fue ganada por Lewis Hamilton, quien había sido el favorito absoluto en el evento. Pero el inglés tuvo que profundizar para obtener lo mejor de su compañero de equipo Mercedes AMG Petronas Motorsport y digno oponente, Valtteri Bottas. Naturalmente, la victoria fue enormemente popular entre la gran multitud, un récord de 141,000 hoy, 351,000 durante el fin de semana desde el jueves en adelante.


El dúo de Mercedes no estaba solo en hacer un espectáculo. Sería difícil señalar el momento clave de la carrera de hoy: ¿el duelo entre Hamilton y Bottas desde el principio, o entre Charles Leclerc y Max Verstappen, o la pelea entre el joven piloto de Ferrari y Pierre Gasly? ¿O qué pasa con el robusto movimiento de pase que Verstappen usó para adelantarse a Sebastian Vettel y luego el error del alemán? ¿O tal vez fue la última vuelta de Hamilton, cuando simplemente venció a su equipo para establecer la vuelta más rápida de la carrera, a pesar de que estaba corriendo neumáticos duros que ya habían cubierto 32 vueltas? Cualquiera que sea el momento que más impresionó, ya sea visto en la pista o en una pantalla, esta décima ronda de la temporada 2019 será recordada como un clásico.
Esta fue la séptima victoria de Hamilton de la temporada, la 80ª de su carrera y, lo que es más importante, la sexta en esta carrera, lo que lo convierte en el poseedor absoluto de récord de victorias en el Gran Premio de Gran Bretaña. Esta fue la victoria número 96 para Merceds y el séptimo uno-dos de la temporada, su número 51 en total.


El duelo entre el poleman Bottas y Hamilton tuvo a la multitud en pie en las primeras etapas, pero al final, la decisión se redujo a un poco de suerte. El finlandés había luchado contra los avances del líder del campeonato y luego se enfrentó a él, optando por un nuevo juego de llantas medianas, apuntando a una estrategia de dos paradas. Sin embargo, Hamilton decidió ir por un primer período largo y cuando llamaron al Safety Car después de que Antonio Giovinazzi se saliera de la pista, se enfrentó de inmediato a un juego de Hards, lo que significaba que podía llegar hasta la bandera a cuadros. Al salir del pit lane, Hamilton solo tuvo que controlar la carrera a partir de entonces, lo que hizo con su estilo habitual. Bottas siempre estuvo a una distancia segura, nunca más de 3.1 s, hasta la vuelta 45, cuando el finlandés tuvo que enfrentarse nuevamente para cumplir con la regla de instalar al menos dos compuestos de neumáticos. En los Softs usados, Bottas intentó al menos llevar a casa el punto para la vuelta más rápida de la carrera, pero incluso esto fue negado por Hamilton, con una última vuelta alucinante, estableciendo un nuevo récord en 1.27.369.


Después de tomar la bandera a cuadros, saludada por el músico Stormzy, una de las muchas celebridades presentes hoy en Silverstone, otras incluyeron al actual actor de James Bond, Daniel Craig y Millie Bobby Brown, Mel B y el jugador de baloncesto Chris Bosh. Lewis saboreó tranquilamente el sabor de victoria, con una suave ralentización de la vuelta, como él zumbó las tribunas para rendir homenaje a la multitud de origen. Fue una victoria realmente especial para el cinco veces campeón del mundo.

Charles Leclerc terminó donde comenzó, pero su ruta hacia el tercer escalón del podio no fue nada fácil. Hizo un gran trabajo al defenderse de un Verstappen de carga dura, pero luego el piloto del Aston Martin Red Bull Racing superó al piloto de la Scuderia Ferrari en el pit lane cuando ambos hicieron una parada de neumáticos en la vuelta 13. Pero Leclerc no tardó en recuperarse. -pasar al holandés. Cuando salió el Safety Car, se llamó a Verstappen para una segunda parada para que se ajustara a los neumáticos Hard y, por lo tanto, corrió hasta el final, mientras que Ferrari llamó por primera vez a Vettel en la vuelta 20 y solo trajo a su compañero de equipo la próxima vez. Significaba que Vettel mantuvo su tercer lugar, pero Leclerc se encontró detrás de los dos Red Bulls, ya que Gasly se había enfrentado a la vuelta 10 para adaptarse a Hards.

En la vuelta 36, ​​el hombre de Ferrari logró pasar a Gasly con un movimiento encantador y luego aprovechó la fuerte colisión cuando Vettel se topó con la parte posterior de Verstappen justo después de que él lo hubiera superado, en la siguiente vuelta, para volver a subir. a tercera A partir de entonces, los cinco primeros lugares se mantuvieron sin cambios, con Gasly terminando por delante de su compañero de equipo por primera vez esta temporada. Sin embargo, el ganador del Gran Premio de Austria todavía logró terminar la carrera con un auto dañado y de muy mal humor, aunque Vettel hizo lo correcto e inmediatamente se disculpó una vez que los autos llegaron al parque cerrado. Fue una tarde realmente decepcionante para el hombre que ganó esta carrera el año pasado y también es la primera vez que termina fuera de los puntos.

Una fuerte actuación de Carlos Sainz en este emocionante Gran Premio lo vio terminar sexto. Decepcionado en la calificación de ayer, ya que no logró ingresar a la Q3, el español aprovechó al máximo el aspecto del Safety Car para acercarse a los pilotos de los tres mejores equipos, y luego defendió su posición con los avances de Daniel Ricciardo. Renault también llevó a Nico Hulkenberg a casa en los puntos en el 10º lugar, mientras que entre ellos, Kimi Raikkonen fue octavo, mientras que Daniil Kvyat hizo un gran trabajo para ascender del 17 al noveno puesto en la bandera.


Después de la décima ronda de la temporada, Lewis Hamilton ahora está huyendo en el liderato de la clasificación de Pilotos, 39 puntos por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas (223 ro 184) y Maxi Verstappen en tercer lugar ha ampliado su ventaja sobre Vettel en 13. puntos. En la mesa de los Constructores, Mercedes ya ha superado los 400 puntos, con 407 para ser precisos, una gran ventaja sobre Ferrari en segundo lugar con 243 puntos. Red Bull ocupa el tercer lugar en 191. La próxima ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, el FORMULA 1 MERCEDES-BENZ GROSSER PREIS VON DEUTSCHLAND 2019, tendrá lugar en el circuito de Hockenheim el 28 de julio.

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

A %d blogueros les gusta esto: