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Elegancia poderosa: el Audi Q3 Sportback

Audi está agregando un SUV compacto en forma de coupé a su gama de modelos: el Audi Q3 Sportback. El nuevo modelo combina la fuerte presencia y la versatilidad cotidiana de un SUV con la elegancia deportiva y el manejo ágil de un coupé. Esto lo convierte en el primer crossover compacto de la marca Audi.

Línea de techo baja, cuerpo musculoso: el diseño.

El Audi Q3 Sportback es sinónimo de fuerza y ​​precisión, y lo refleja en todos los detalles de diseño. La rejilla negra del octogonal Singleframe tiene un diseño fuertemente tridimensional, y esto lo hace particularmente deportivo. Lo mismo se aplica a las entradas de aire trapezoidales y al parachoques expresivo con su pala plana. La cabina de pasajeros tipo coupé contrasta con los accesorios distintivos, que están pintados en colores contrastantes y, por lo tanto, destacan el carácter de SUV. La línea de techo baja da paso a pilares D planos y termina en un alerón de borde de techo. Como resultado, el Audi Q3 Sportback parece mucho más largo que su modelo hermano Q3. Además, el SUV-coupé es casi tres centímetros más plano y, por lo tanto, tiene un aspecto más musculoso. Por encima de las ruedas, los contornos fuertes llaman la atención sobre la tracción quattro, que viene de serie con la mayoría de los motores. Muchos efectos de luz y sombra surgen en la parte trasera formada de plástico. La ventana baja, flanqueada por adornos aero, y el parachoques deportivo, que retoma el aspecto de las entradas de aire, enfatizan el ancho del Audi Q3 Sportback. Las luces de marcha atrás también contribuyen a esto: corren hacia adentro en forma cónica, al igual que los faros planos. Audi suministra este último en tres versiones, hasta la tecnología Matrix LED, cuya luz alta adaptable ilumina la carretera de la manera más adecuada para la conducción.

Deportivo dentro y fuera de la carretera: la suspensión.

El Audi Q3 Sportback ofrece diversión de conducción en diversos terrenos. En la ciudad, en rutas de larga distancia o en terrenos fáciles, el crossover compacto es un todoterreno dinámico. Cuenta con una dirección progresiva como estándar, cuya relación de transmisión se hace cada vez más directa a medida que aumenta el ángulo de la dirección y la suspensión deportiva.

A pedido, la suspensión está disponible con control de amortiguador, lo que aumenta aún más el rango entre el dinamismo y la comodidad. Dependiendo de la situación de conducción, la condición de la carretera y las preferencias personales, el conductor puede variar las características del automóvil mediante el sistema de manejo dinámico estándar, Audi drive select, en seis perfiles, incluido el modo campo a través. Además de la configuración del motor y la transmisión, este sistema también influye en los amortiguadores ajustables electrónicamente y en la asistencia de la dirección. Como opción, el control de descenso de pendientes puede ofrecer soporte: mantiene la velocidad seleccionada por el conductor constante en una inclinación superior al 6%.

TFSI, TDI, S tronic, quattro: la unidad

Para el lanzamiento al mercado en Europa, se puede seleccionar un motor diesel y de gasolina para el Audi Q3 Sportback. Con 169 kW (230 métricos hp), el 2.0 TFSI es el motor más potente. Poco después del lanzamiento al mercado, también estará disponible como una transmisión manual con una unidad quattro. Los motores adicionales seguirán a lo largo del año, incluido un diésel más potente y un motor de gasolina de nivel de entrada, que funciona junto con un sistema híbrido de 48 V suave. Durante la desaceleración, recupera energía; Durante la aceleración desde bajas velocidades, soporta el motor. En la conducción de la vida real, puede ahorrar hasta 0.4 l de combustible por cada 100 km (62.1 mi).

En los motores superiores, la tracción total quattro asume el trabajo de transmisión de fuerza como estándar. Su componente central es un embrague hidráulico de múltiples placas en el eje trasero. Su gestión electrónica combina una excelente estabilidad y una fuerte tracción con un alto nivel de placer de conducción. En los límites del rendimiento, la tracción quattro trabaja en estrecha colaboración con el control de par selectivo de la rueda. Hace que el manejo sea aún más dinámico y estable a través de suaves intervenciones de frenos en las ruedas internas con la tracción quattro y la rueda delantera interior con la delantera. conducir.

Comodidad variable: Interior y concepto de espacio.

El Audi Q3 Sportback tiene 4.50 m (14.8 pies) de largo, 1.84 m (6.0 pies) de ancho y 1.56 m (5.1 pies) de alto; Su distancia entre ejes mide 2.68 m (8.8 ft). Esto resulta en un interior grande y altamente variable. Los asientos traseros ofrecen espacio para tres personas. Se pueden mover 130 mm (5.1 in) longitudinalmente como estándar; sus respaldos están divididos en tres secciones, y su inclinación se puede ajustar en siete etapas. El volumen del maletero varía de 530 l (18.7 pies cúbicos) a 1.400 l (49.4 pies cúbicos). El piso de carga se puede ajustar a dos niveles, y el estante trasero se encuentra debajo de él. Como opción, Audi entregará un portón trasero eléctrico que también se puede abrir y cerrar con un movimiento del pie. Los asientos delanteros, ajustables eléctricamente y con calefacción previa solicitud, ofrecen una posición deportiva y un alto nivel de confort. Dependiendo del equipo, hay asientos deportivos con costuras en contraste y rayas de colores a lo largo de los paneles laterales.

Además, las superficies de Alcantara en el panel de instrumentos y los reposabrazos enfatizan la filosofía de diseño progresivo. En la oscuridad, el paquete opcional de iluminación de contorno / ambiente establece acentos de iluminación con sus 30 colores seleccionables.

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