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El sistema Direct Response Hybrid de INFINITI mejora el desempeño del vehículo

INFINITI, la marca japonesa de vehículos premium, algunos años antes de que se introdujera la tecnología híbrida en Formula Uno ™ como impulsor de potencia para el motor de combustión interna de la unidad de potencia, declaró con confianza que su intención era ser un líder en investigación y fabricación híbrida de alto rendimiento en el 2011.

La temporada 2014 de Formula One ™, a través de nuevas regulaciones, vio la introducción de los motores V6 de 1.6 litros, mejorados en gran medida por los potentes sistemas híbridos eléctricos. Estas unidades de potencia híbridas generan más caballos de fuerza (y una cantidad considerablemente mayor de par de torsión utilizable en el rango de revoluciones más bajo) y usan menos combustible que los motores de carreras de gasolina V8 de 2.4 litros que reemplazaron.

INFINITI, redefiniendo el desempeño en F1™

INFINITI aplicó esta tecnología innovadora a sus vehículos de calle en 2011; el uso de energía eléctrica para reemplazar la capacidad del motor, y ahora también la nueva generación de unidades de potencia híbridas de Fórmula Uno ™ desarrolla más potencia con capacidades de motor más pequeñas. Ahora más que nunca, hay un importante cruce de tecnología entre la industria automotriz y Formula Uno ™.

Al igual que un automóvil de F1™, el INFINITI Direct Response Hybrid® cosecha energía durante el frenado (energía que normalmente se desperdicia) y llena una batería única de carga y descarga rápida de Iones de litio. Luego, cuando el conductor exige una aceleración máxima, la batería alimenta un motor eléctrico de 50 kW alojado dentro de la transmisión automática de 7 velocidades y produce una ola de torque instantáneo.

El sistema híbrido complementa el motor de combustión interna existente de INFINITI con un torque eléctrico instantáneo. Los controladores de Formula One ™ han notado el impresionante par de aceleración de los propulsores híbridos de capacidad reducida actuales, y los controladores INFINITI Direct Response Hybrid® también disfrutarán de una aceleración y un desempeño impresionantes.

Con el establecimiento del equipo Renault Formula One ™, INFINITI se convierte en un socio técnico del equipo, desarrollando conjuntamente el Sistema de recuperación de energía (ERS) de la unidad de potencia, que incorpora dos unidades de generador de motor y una batería.

INFINITI realiza el atrevido movimiento de desarrollar una de las tecnologías más sofisticadas en el deporte del motor, creando nuevas sinergias dentro de la Alianza Renault-Nissan”, dice Tommaso Volpe, Director Global de INFINITI Motorsport.

“INFINITI aprovechará su experiencia en híbridos de rendimiento y aportará recursos de ingeniería a la unidad de potencia Renault R.S.19.

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