Saltar al contenido.

Lotus presenta una colección de autos de carretera y de carreras clásicos y actuales de Lotus

Nürburgring 2019, Lotus mostrará la última gama de autos, Elise Sport 220, Exige Sport 410 y Evora GT410 Sport, junto con algunos legendarios autos clásicos de carretera y carrera, un Esprit S1 blanco, un raro Lotus Type 23C (uno de los 6 construidos ), Lotus Type 51 (monoplaza de Fórmula Ford) y el nuevo Lotus Evora GT4 Concept, que está haciendo su debut en Europa continental.

Además, el sábado 10 de agosto de 2019 se llevará a cabo una carrera dedicada de “Gentlemen Drivers – GT cars to 1965” de Lotus, una categoría de carrera que se remonta a cuando los famosos autos de carrera Lotus, desde fines de la década de 1950 hasta principios de la década de 1960, como el Lotus Once, Elite y Type 23 habrían competido alrededor del circuito de 21 km de Nordschleife (North Loops).

El Automobilclub von Deutschland (AvD) (la asociación de automóviles más antigua de Alemania) le otorgará a Lotus un premio especial por su contribución pionera a la industria automotriz. El premio especial se entregará durante la conferencia de prensa de Lotus a las 12 del mediodía del sábado 10 de agosto de 2019 en el stand de Lotus (parte del área de Gotcha, frente al “Tanque Mundorf”).

Lotus en OTGP con más detalle
Lotus tiene una historia envidiable en Nürburgring con unidades legendarias y victorias a lo largo de los años en el “Infierno Verde”. Stirling Moss ganó el GP de Alemania por primera vez en un Lotus en agosto de 1961 en un Tipo 18/21 muy modificado y el gran Jim Clark volvió a ganar en 1965 en un Tipo 33, pero fue en el Nürburgring 10000 km en 1962 que Lotus y Jim Clark cimentó su reputación para el futuro. Jim conducía un Lotus Type 23 liviano y ágil con un pequeño motor de doble leva de 1498cc que producía solo 100 CV; Después de la primera vuelta, Clark estaba a la cabeza por 27 segundos y en un momento estaba dos minutos por delante, contra una oposición más grande y poderosa.

HyperFocal: 0

El nuevo Lotus Evora GT4 Concept también se presentará en el GP de Nürburgring Old Timers. El Lotus Evora GT4 Concept marca un regreso al campo de carreras internacional para Lotus. Conservando la personalidad y la capacidad natural del Lotus Evora, el GT4 Concept se basa en la avanzada experiencia en ingeniería ligera de la marca para entregar un automóvil de carreras que encapsula perfectamente el espíritu competitivo de la compañía. Demostrando sus credenciales de carrera, la última generación de Evora GT4 ganó prestigiosos campeonatos y carreras en las pistas más famosas del mundo, incluyendo British GT, Dubai 24hrs, Barcelona 24hrs, European GT4, Sepang 12hrs Pirelli World Championship y más recientemente coronado vice- campeón en la serie GT sueca con Cyan Racing en 2018.

Como testimonio de la capacidad inherente del Evora, la evolución del nuevo GT4 aprovecha la plataforma de carretera ya avanzada del automóvil, que fue fuertemente influenciada por la ingeniería inspirada en el automovilismo de Lotus.

La gama actual de modelos Lotus de Elise, Exige y Evora son todos testimonios de lo que se trata conducir: ¡Lotus es y siempre ha sido para los conductores!

Anuncios

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

A %d blogueros les gusta esto: