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Aston Martin Racing comienza la campaña WEC 2019/2020 en Silverstone

Aston Martin Racing está apuntando alto mientras regresa al Campeonato Mundial de Resistencia FIA en Silverstone (GB), el hogar competitivo de la marca de autos deportivos de lujo, con una versión optimizada de su Vantage GTE, una línea de conductores fortalecida. arriba y una nueva librea llamativa.

Después de una excelente temporada de debut para el Vantage GTE, que se estableció como un favorito en una clase GTE Pro ferozmente disputada con victorias en Shanghai y Spa-Francorchamps y una pole position en las 24 Horas de Le Mans, Aston Martin Racing ahora se centra en recuperar los títulos FIA WEC GTE Pro y Am que ganó por última vez en 2016 y 2017, respectivamente. Además, el auto de carreras, basado en el auto de carretera Aston Martin Vantage, aclamado por la crítica, hará su debut en clase en GTE Am con una nueva y audaz lista de pilotos de Paul Dalla Lana (CDN), Darren Turner (GB) y Ross Gunn (GB )

2019 / 2020 World Endurance Championship Barcelona, Spain 22nd – 24th July 2019 Photo: Drew Gibson

“Tengo muchas ganas de unirme a Paul y Ross en el auto # 98 y desafiar para el campeonato GTE Am 2019/20”, dijo Turner, tres veces ganador de la clase de Le Mans. “Va a ser un trabajo muy duro y creo que será la temporada más competitiva en la categoría, con algunos autos muy rápidos y algunas alineaciones muy fuertes. Paul es un piloto extremadamente talentoso con una gran experiencia en WEC y como paquete somos muy fuertes “.

Gunn agregó: “Es un honor unirme a las obras del equipo Aston Martin Racing para el inicio de la temporada FIA WEC. Estoy muy emocionado de comenzar este nuevo capítulo de mi carrera en el pináculo de las carreras de GT y presionaré por un resultado sólido “.

Y aunque el campo de clase GTE Pro se ha reducido en número para la ‘Temporada 8’, la fuerza en profundidad es tan formidable como siempre, ya que los viejos rivales de Aston Martin, Ferrari y Porsche, también regresan. Con eso en mente, la excepcional alineación de pilotos GTE Pro de Aston Martin Racing se mantiene sin cambios para esta temporada, con Nicki Thiim (DEN) y Marco Sørensen (DEN) regresando a su ‘Tren Dane’ # 95 regular, mientras que Alex Lynn (GB) y Maxime Martin (BEL) una vez más ocupan el # 97 Vantage GTE.

2019 / 2020 World Endurance Championship Barcelona, Spain 22nd – 24th July 2019 Photo: Drew Gibson

“Estamos llegando a Silverstone mucho mejor preparados y con un paquete mejor que el año pasado”, dijo Martin. “Va a ser una pelea realmente dura con nuestros rivales, ya que son muy competitivos, y como equipo tendremos que armar todo para poder ganar y estar al frente de manera consistente. El objetivo para todos es tratar de ganar el campeonato de este año con el Vantage GTE “.

Thiim agregó: “El auto tiene solo una temporada, y debido a que la temporada fue tan larga, ¡a veces la gente olvida que solo ha hecho ocho carreras! Estamos realmente orgullosos de lo que ya ha logrado. Ahora queremos atacar el campeonato y Realmente quiero traerlo de vuelta al ‘Tren danés’ junto con Marco y el resto del equipo “.

Además del nuevo esquema de color, el equipo ha utilizado el descanso fuera de temporada para usar el conocimiento adquirido en la ‘Super Temporada’ de ocho carreras para mejorar y mejorar aún más el Vantage GTE, que también se beneficiará de un nuevo conjunto de neumáticos del socio técnico Michelin diseñado específicamente para el automóvil.

También hay cambios en el formato de la temporada WEC, con la apertura de Silverstone y la ronda de Shanghai (10 de noviembre) acortada a 4 horas, mientras que Bahrein regresa al calendario el 14 de diciembre con una carrera de 8 horas y Brasil el 1 de febrero con un 6 -Hora del evento en Interlagos. La temporada concluirá con las 24 Horas de Le Mans 2020 del 13 al 14 de junio.

John Gaw, Director General de Aston Martin Racing resumió: “Estamos completamente listos para la nueva temporada de FIA ​​WEC y podemos mirar hacia adelante con cierta confianza dada nuestra forma al final de la temporada pasada, donde ganamos dos de los Las últimas tres carreras y estuvimos en la pole las 24 Horas de Le Mans. Estamos disfrutando de la oportunidad de luchar contra nuestros viejos rivales Porsche y Ferrari, ya que juntas las tres marcas son los equipos con mayor servicio en el campeonato. up es muy fuerte y todos los pilotos de GTE Pro son capaces de ofrecer rendimientos ganadores de carreras, y deberán hacerlo si queremos cumplir nuestros objetivos. Hemos cambiado la alineación de GTE Am después de un largo período de estabilidad y esperamos que esto produzca resultados. Esta es una gran oportunidad para que Ross demuestre su habilidad a nivel mundial, aunque creo que todos somos plenamente conscientes de lo que es capaz de darren, y esto le da la oportunidad de luchar por un campeonato mundial y capturar una cuarta victoria de Le Mans “.

David King, presidente de Aston Martin Racing, dijo: “Después de 18 meses de desarrollo y mejora sostenidos, que culminaron en que el Vantage GTE fue un ganador de doble carrera y un marcador de ritmo en la calificación en Le Mans, ahora estamos listos para desafiar títulos de campeonato mundial nuevamente al más alto nivel de las carreras de autos deportivos. Vantage GTE ya ha demostrado ser un automóvil excepcional, de acuerdo con las tradiciones y estándares de sus predecesores. Como el actual abanderado de Aston Martin Racing, mucho se basa en esto automóvil, este equipo excepcional y la excelente capacidad de su grupo de conductores para obtener el máximo rendimiento y cumplir todas las promesas que hemos mostrado hasta ahora “.

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