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Fórmula 1® Johnnie Walker Date: Belgian Grand Prix 2019

Un fin de semana de alegría y tristeza llegó a su fin hoy en Spa-Francorchamps, la escena del GRAN PREMIO BELGA DE FORMULA 1 JOHNNIE WALKER 2019. La tristeza se debe a la trágica pérdida de Anthoine Hubert tras el terrible accidente de la carrera de ayer por la tarde. el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en el que estuvo involucrado junto a Juan Manuel Correa, quien actualmente se está recuperando en el hospital CHU de Lieja en una condición grave pero estable, y otros tres conductores. Una vez más, a toda la familia de Fórmula 1, Fórmula 2 y Fórmula 3 le gustaría expresar nuestro más sentido pésame a la familia, los seres queridos y los amigos de Anthoine. También nos gustaría enviar nuestras más sinceras condolencias a todo el equipo de Arden.


La alegría pertenece a Charles Leclerc, quien hoy selló su primera victoria en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, y la Scuderia Ferrari, que terminó su carrera sin éxito que había durado desde el Gran Premio de EE. UU. Del año pasado. El joven talento monegasco finalmente obtuvo una victoria que lo había eludido por poco durante su temporada de debut en overoles escarlatas: primero en Bahrein, cuando se vio frenado por problemas técnicos cuando estaba cómodamente a la cabeza, luego en Austria, cuando Verstappen pasó él en la penúltima vuelta. A pesar de haber dominado el fin de semana, dado que fue solo en la FP1 que había un piloto delante de él en las tablas de tiempos, la victoria de Leclerc estuvo en duda hasta el último segundo, como lo demuestra la brecha de solo 0.981 segundos para el segundo puesto de Lewis. Hamilton en la bandera.


Leclerc reclamó su primera victoria en la Fórmula 1 después de un impresionante viaje en un día difícil en las Ardenas después de la tragedia de ayer, y el monegasco dedicó su primera victoria a su amigo de la infancia. Lewis Hamilton extendió su liderazgo en el campeonato a 65 puntos, terminando en segundo lugar por delante de su compañero de equipo Valtteri Bottas en tercero. Sebastian Vettel tomó el cuarto lugar y marcó la vuelta más rápida del Gran Premio con un 1: 46.409. Alexander Albon obtuvo su mejor resultado en la F1 al llevar su auto a casa en quinto lugar en su debut con el Aston Martin Red Bull Racing. Sergio Pérez, Daniil Kvyat, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly y Lance Stroll completaron las posiciones de anotación.


Después de un minuto de silencio impecablemente observado en memoria de Hubert, Leclerc salió de la línea desde la pole position con un gran comienzo para mantenerse por delante de su compañero de equipo Vettel de Ferrari, quien luchó rueda contra rueda con el líder del campeonato Hamilton mientras buscaba saltar desde la tercera posición. En la red. El inglés estuvo rápidamente junto al alemán, y subió al segundo lugar en la curva 2, solo para que el alemán se defendiera de inmediato y retomara la posición en Les Combes.


Hubo varias colisiones detrás de los líderes en la vuelta 1 cuando todos se apretaron el uno al otro para obtener espacio. Como la fibra de carbono voló en todas las direcciones, hubo contacto entre Max Verstappen y Kimi Raikkonen cuando el holandés buscó sumergirse en el interior de la curva 1. El movimiento nunca estuvo realmente encendido, y mientras el hombre de Alfa Romeo pudo continuar con un daño En el piso, Verstappen rompió su dirección y enterró su Red Bull en la pared en la parte superior de Eau Rouge. El auto de seguridad fue desplegado y la carrera del holandés terminó.


Lando Norris tuvo un gran comienzo para pasar del P11 al quinto, aunque su compañero de equipo de McLaren se quejó de la falta de potencia y, efectivamente, con los conductores que seguían el auto de seguridad en la vuelta 4, Carlos Sainz se detuvo cerca de la chicana y se retiró con un problema de la unidad de potencia.



El auto de seguridad regresó al pit lane antes de la vuelta 5, y Leclerc dominó el reinicio. Vettel, todavía segundo, se encerró en la curva 1. Hamilton parecía listo para aprovechar, pero Bottas lo mantuvo controlado, con el Mercedes del finlandés en la pista del campeón reinante.
Vettel continuó en P2, a pesar de que Hamilton y Mercedes afirmaron que el alemán no parecía tan rápido, y fue el primero en sumergirse en los pozos por goma fresca, cambiando sus softs por médium en la vuelta 16. Vettel salió en quinto lugar mientras Leclerc continuaba en delante, 4.8 segundos por delante de Hamilton, con Bottas y Norris detrás. Sin signos de que el par de Mercedes siguiera su ejemplo, fue Leclerc quien vino después, enfrentándose a la cabeza cinco vueltas más tarde y volviendo a unirse en P4. Hamilton se detuvo en la siguiente vuelta en la vuelta 22, Bottas la vuelta después de eso, y Vettel heredó el liderazgo de la carrera.

La vuelta 26 vio a ambos Ferrari al frente, Vettel delante de Leclerc, antes de que las órdenes del equipo se transmitieran por radio y el alemán dejara paso a su compañero para recuperar el primer lugar. A Vettel le dijeron que su pelea fue con el tercer puesto de Hamilton, y efectivamente, en la vuelta 33, el británico estaba en la caja de cambios del Ferrari. Hamilton pasó a Vettel y entró en Les Combes para tomar el segundo, 6.8 segundos detrás de Leclerc y la persecución comenzó. El piloto de Mercedes comenzó a reducir la ventaja de Leclerc y en la vuelta 41, a falta de cuatro vueltas, la brecha se había reducido a 4,5 segundos. Hamilton continuó presionando, como lo hizo contra Verstappen en Hungría la última vez, yendo 1.5 segundos más rápido que el monegasco y reduciendo la brecha a tres segundos al final de la vuelta.


Si Leclerc sintió la presión, no se notaba. El hombre de Ferrari aguantó valientemente mientras Hamilton lamía un segundo más rápido que él. Con dos vueltas dramáticas por recorrer, la brecha fue de solo 1.8 segundos, pero el británico estaba fuera del rango de DRS. Antonio Giovinazzi luego se estrelló contra Pouhon en la última vuelta, sacando las banderas amarillas en el sector medio, antes de que Norris se detuviera en la salida final, ya que estaba en camino para su mejor final. Leclerc tomó la bandera a cuadros, 0.981 segundos por delante de Hamilton, para señalar escenas jubilosas dentro del garaje Ferrari por primera vez esta temporada.
Leclerc agregó su nombre a la lista de pilotos que han ganado una carrera en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, que incluyó 107 nombres esta mañana. También permitió que el Principado de Mónaco se convirtiera en el país número 23 en obtener la victoria en el escalón más alto del deporte del motor. El piloto de Ferrari lo logró en una pista que también fue escenario de otro piloto que escribió la historia de la Scuderia, Michael Schumacher, quien se llevó la primera de sus 91 victorias en el Gran Premio aquí en 1992.


A pesar de perder a una de las estrellas más esperadas del espectáculo en Verstappen, solo unos segundos después del inicio de la carrera, los 109,064 espectadores presentes hoy (un 21% más que el año pasado, con un total de 251,864 durante todo el fin de semana) disfrutaron de otro Carrera espectacular este año. Esto no se debió solo a la batalla entre Ferrari y Mercedes en el frente, sino también por los muchos duelos y movimientos de pase que se desarrollaron más adelante en el campo. Al final de un fin de semana en uno de los circuitos más legendarios del calendario, la Fórmula 1 ahora se dirige a otro evento histórico, el Gran Premio de Italia, que tendrá lugar el próximo fin de semana en el Autodromo di Monza, cerca de Milán.

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