Saltar al contenido.

Nissan LEAF contribuye a reducir los costos de energía

El uso de vehículos totalmente eléctricos Nissan LEAF, ha resultado un éxito para contribuir con la reducción de costos de energía y emisiones CO2 en los edificios corporativos de Japón.

El proyecto piloto utilizando Nissan Energy Share Technology fue lanzado a finales del año pasado por Nippon Telegraph Telephone West Corp., NTT Smile Energy y Nissan.

Utiliza paneles solares montados en estacionamientos para generar energía que ayuda a alimentar un edificio de oficinas. Las baterías de los vehículos eléctricos Nissan LEAF se utilizan para almacenar y compartir energía, junto con los sistemas de almacenamiento estacionarios. Dependiendo de la cantidad de electricidad que se genera y consume en un momento dado, los vehículos eléctricos y los sistemas estacionarios se dirigen de forma remota para cargar o descargar energía.

Al compartir energía durante los períodos de mayor demanda en verano, los vehículos Nissan LEAF contribuyeron a una reducción total de 14.1 kilovatios-hora en el uso de energía de la red durante un intervalo de 30 minutos. Los paneles solares representaron 6.6 kWh de esta reducción y los vehículos LEAF representaron 7.5 kWh.

Las tres compañías involucradas en el proyecto, planean realizar su próxima prueba en condiciones invernales. Examinarán el efecto de transmitir energía de los sistemas de almacenamiento estacionario y también estudiarán cómo evitar nuevos períodos de demanda máxima que pueden ser causados ​​por personas que cargan sus vehículos eléctricos, a medida que los autos eléctricos se vuelven más populares.

Nissan ha vendido más de 430 mil vehículos Nissan LEAF desde que introdujo el modelo cien por ciento eléctrico cero emisiones en 2010. La compañía ha lanzado numerosas asociaciones en todo el mundo bajo su iniciativa Nissan Energy, cuyo objetivo es ahorrar energía y reducir las emisiones conectando vehículos eléctricos con hogares, edificios y redes eléctricas.

En México, Nissan LEAF se empezó a comercializar en 2014 y el año pasado llegó al país la segunda generación lista para conquistar con su renovado diseño, sus innovadoras tecnologías de asistencia al conductor y seguridad, su rango extendido de autonomía (de aproximadamente 241 kilómetros), y su revolucionario sistema e-Pedal que transforma la experiencia de manejo al permitir acelerar y frenar con un solo pedal.

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios .

A %d blogueros les gusta esto: