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Fórmula 1, Grand Prix de Estados Unidos 2019

Al finalizar en segundo lugar en el FORMULA 1 EMIRATES GRAND PRIX 2019 de ESTADOS UNIDOS, Lewis Hamilton ha asegurado su sexto Campeonato Mundial de Fórmula 1, un logro increíble que ahora lo coloca a solo un título del récord histórico Michael Schumacher

Solo necesitaba anotar cuatro puntos hoy y se llevó la corona al final de un fin de semana casi perfecto para el equipo Mercedes AMG Petronas Motorsport. Anotaron su noveno uno-dos final de la temporada, su 53º en total, con Valtteri Bottas ganando desde la pole. El finlandés hizo todo lo posible para retrasar las celebraciones de su compañero de equipo y se llevó la victoria con una estrategia más agresiva que Hamilton. Bottas y Max Verstappen, en tercer lugar, habían optado por detenerse dos veces, pasando de neumáticos medios a duros antes de volver a pasar una temporada en los medios. Resultó ser la forma más rápida, pero Bottas no solo tuvo que encontrar el ritmo para hacerlo funcionar, sino que también tuvo que pasar a Hamilton en la pista, como sucedió el domingo pasado en México, aunque esa carrera fue de una parada.

El enfrentamiento entre los dos comenzó en la vuelta 50 cuando Bottas estuvo dentro del rango DRS. Su primer intento falló, pero el finlandés superó a Hamilton en la vuelta 51, conduciendo a su séptima victoria de su carrera, la cuarta este año, lo que significa que no puede ser vencido por el segundo lugar en el campeonato.

Sin duda, Hamilton hubiera preferido obtener el título con una victoria, pero lo que ha logrado hoy lo convierte en una estrella mundial del deporte y eso es algo de lo que puede obtener una gran satisfacción.
El tercero fue Verstappen, quien persiguió a Hamilton hasta el final, habiendo cerrado con él a dos vueltas del final, pero las banderas amarillas ondearon cuando Magnussen salió de la pista, lo que significaba que el piloto del Aston Martin Red Bull Racing tuvo que retroceder. Una vuelta más y podría haberlo hecho, pero había motivo de satisfacción ya que este era su primer viaje al podio desde el Gran Premio de Singapur.

En general, fue un buen fin de semana para Red Bull, que fue el segundo mejor equipo en general. Alexander Albon entregó otro impulso fuerte para terminar quinto y el piloto tailandés nunca ha terminado por debajo del sexto desde que se cambió al equipo de Milton Keynes después de las vacaciones de verano. Tuvo una tarde difícil, ya que cayó al último lugar cuando tuvo que competir por un nuevo alerón delantero después de chocar con Carlos Sainz en la primera esquina después del comienzo. Realizó varios movimientos de pase y aprovechó al máximo el ritmo de Red Bull, lo que significa que desde Spa, en realidad ha anotado más puntos que su compañero de equipo, 68 a 54.

Los mayores perdedores del día fueron Scuderia Ferrari Mission Winnow. Por primera vez desde el Gran Premio de España en mayo, uno de sus pilotos no estaba en el podio. Charles Leclerc terminó cuarto y obtuvo un punto extra por establecer la vuelta más rápida y eso ha ayudado a asegurar que Ferrari no pueda ser vencido al segundo lugar en el campeonato de Constructores. Sin embargo, no coincide con las expectativas del equipo en esta carrera.

Sebastian Vettel se retiró en la vuelta 8 con una suspensión trasera derecha rota y había tenido problemas desde el comienzo de la carrera, después de comenzar desde la primera fila, posiblemente porque el problema de la suspensión ya se estaba haciendo sentir. En las dos primeras vueltas, había descendido hasta la séptima posición, antes del fracaso en la vuelta 8. Leclerc fue inexplicablemente lento en la primera etapa, pero aceleró en la segunda, pero para entonces sus aspiraciones al podio se habían evaporado. En su segunda parada, colocó neumáticos Soft, así es como pudo publicar cómodamente la vuelta más rápida de la carrera.

Lo mejor del resto detrás de los tres mejores equipos fue Daniel Ricciardo, sexto para Renault. El australiano venció a Lando Norris por menos de cuatro décimas de segundo mientras cruzaban la línea, pero la batalla entre los dos equipos impulsados ​​por Renault fue un empate 10-10 ya que ambos anotaron esa cantidad de puntos, gracias al octavo lugar de Carlos Sainz por delante de noveno puesto Nico Hulkenberg.

Como fue el caso en el GP de México del domingo pasado, el décimo lugar fue decidido por una penalización después de la bandera a cuadros. Y una vez más, Daniil Kvyat fue el hombre que perdió, el piloto de Red Bull Toro Rosso Honda recibió una penalización de cinco segundos por la forma en que superó a Sergio Pérez en el SportPesa Racing Point F1 Team en la última vuelta. Pérez tomó un punto bien merecido, por lo tanto, especialmente al considerar que tenía que comenzar desde el pit lane. El punto podría ser crucial para su equipo dado que lo mueve al sexto lugar en el campeonato de Constructores, un punto por delante de Toro Rosso y la batalla entre ellos debería agregar sabor a las dos últimas carreras del año.
La lucha por el tercer puesto en la clasificación de Pilotos todavía está en curso, con Leclerc 14 por delante de Verstappen, mientras que Vettel ahora cae al quinto puesto, 19 puntos por detrás de su compañero de equipo. Albon está en sexto lugar y debería lograr quedarse allí, dado que tiene un auto competitivo, pero su ventaja sobre Sainz es de cuatro puntos y sobre Gasly de siete.

Con las dos carreras consecutivas en América del Norte ahora completadas, la Fórmula 1 vuelve a la acción durante el fin de semana del 15 al 17 de noviembre en Interlagos para la FORMULA 1 HEINEKEN GRANDE PREMIO DO BRASIL 2019.

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