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Audi comienza ambiciosamente la nueva temporada de Fórmula E

La nueva temporada de Fórmula E comienza con un doble encabezado: el viernes y el sábado, la serie totalmente eléctrica tendrá las dos primeras en un total de 14 carreras esta temporada en las afueras de Riad. Daniel Abt y Lucas di Grassi del equipo Audi Sport ABT Schaeffler son el emparejamiento más exitoso en el campo y se embarcarán en la gira mundial de los cinco continentes con su Audi e-tron FE06 como el retador.

Lucas di Grassi

Con doce equipos, 24 conductores y diez fabricantes en total, incluidas las cuatro marcas premium alemanas, Audi, BMW, Mercedes y Porsche, los fanáticos pueden esperar ver lo que podría ser la temporada más emocionante de todos los tiempos. Como miembro fundador de la Fórmula E, Audi Sport ABT Schaeffler se enfrenta a sus viejos y nuevos rivales con un equipo probado: Daniel Abt y Lucas di Grassi, que son el único dúo que ha disputado todas las carreras de Fórmula E en un solo equipo y son ahora entran en su sexta temporada juntos. “Esta consistencia y la colaboración dentro de nuestro equipo bien formado son una de nuestras grandes fortalezas en un campeonato tan dinámico y dinámico como la Fórmula E”, dice el director del equipo, Allan McNish.

En 2017, Audi fue el primer fabricante de automóviles alemán en ingresar a la Fórmula E con un compromiso respaldado por la fábrica y tuvo un comienzo soñado de la era del automovilismo totalmente eléctrico de la compañía al ganar la clasificación de los equipos y terminar segundo en el campeonato de pilotos. en su primer año Tras un finalista muy cercano en la quinta temporada, Audi Sport ABT Schaeffler ahora está entrando en las 14 carreras de la temporada como retador, y establece objetivos igualmente claros y ambiciosos: “Nuestro equipo ha sido parte de la familia de la Fórmula E desde el principio primer minuto y muestra un historial impresionante. Ahora es genial ver a más y más marcas seguir, porque la competencia dentro y fuera de la pista es parte del ADN de Audi “, dice Allan McNish. “Al comienzo de la nueva temporada, todos comienzan desde cero, pero nuestros objetivos son los mismos de siempre: tenemos la intención de luchar por los títulos en los campeonatos de pilotos y equipos en las carreras finales en Londres”.

El compromiso de la Fórmula E se ajusta perfectamente al “Roadmap E” de Audi para la carretera: para 2025, la marca está planeando el lanzamiento al mercado de más de 30 modelos electrificados, la mayoría de ellos con propulsión totalmente eléctrica. En 2018, el Audi e-tron marcó el comienzo, seguido de la versión Sportback y, en 2020, el e-tron GT como su espectacular contraparte deportiva.

“Los fanáticos pueden esperar una temporada súper emocionante. Tenemos dos nuevos fabricantes, Mercedes y Porsche, que estarán inmediatamente en disputa, más 24 conductores de primera clase absolutos ”, dice Lucas di Grassi. “Es genial ver que la Fórmula E se vuelve cada vez más profesional y emocionante. Pero esto también hace que sea más difícil para todos nosotros ganar carreras o incluso lograr buenos resultados consistentemente. Nos hemos preparado lo mejor que podemos y estamos listos para competir “.

Daniel Abt

Su compañero de equipo, Daniel Abt, está seguro: “Una cosa está clara: esta será la temporada más dura en la historia de la Fórmula E. Sé que eso es lo que decimos antes de cada temporada, y hasta ahora siempre ha resultado ser cierto. Nos damos cuenta de que los muchachos de Mercedes y Porsche no están aquí solo por diversión, pero nosotros tampoco. Hemos visto mucho en la Fórmula E en los últimos años y ahora daremos todo para terminar nuevamente en la cima. Todos en nuestro equipo esperan los desafíos de los próximos meses “.

La pista de 2.494 kilómetros en Diriyah volverá a ser la sede de la inauguración de la temporada. El suburbio al noroeste de la ciudad capital de Riad es considerado como uno de los centros culturales de Arabia Saudita y un origen del reino. Los fanáticos podrán presenciar dos días completos de carrera con entrenamientos libres, clasificación y la carrera celebrada en unas pocas horas el viernes y el sábado, una de las muchas características únicas de la Fórmula E. El año pasado, Daniel Abt y Lucas di Grassi Comenzó la temporada con un octavo y un noveno puesto.

Las carreras en Diriyah los viernes y sábados comenzarán a las 3 PM hora local (1 PM CET) y, como de costumbre, durarán 45 minutos, más una vuelta. Como siempre, Eurosport transmitirá cobertura en vivo. Todos los canales internacionales, incluido el horario de transmisión, se pueden encontrar en línea en http://www.fiaformulae.com.

Además del equipo de fábrica de Audi Sport ABT Schaeffler, el equipo de clientes de Envision Virgin Racing buscará puntos con el e-tron FE06 que ha sido desarrollado conjuntamente por Audi y su socio tecnológico Schaeffler. Una nueva cara en la familia Audi Fórmula E es Mattia Drudi. El piloto de Audi Sport de 21 años ha sido miembro de la línea de pilotos de carreras para clientes de Audi Sport desde febrero de 2019 y compitió en un Audi R8 LMS en las 24 Horas de Spa, entre otros eventos. Drudi apoyó a los dos pilotos regulares, Daniel Abt y Lucas di Grassi, durante los preparativos de pretemporada en el trabajo del simulador, y en los próximos meses estará cada vez más involucrado en el compromiso de la Fórmula E como piloto oficial del simulador.

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