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Fórmula 1, Abu Dhabi Grand Prix 2019

“Esa fue otra clase magistral”, según el ingeniero de carreras de Lewis Hamilton por la radio de pits al auto en la vuelta de enfriamiento, ya que su piloto se aseguró la undécima victoria del año en la última carrera de la temporada en el FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX 2019.

Cuando el conductor del Mercedes AMG Petronas Motorsport tomó la bandera a cuadros después de 55 vueltas, comenzó una espectacular exhibición de fuegos artificiales, mientras que en la pista, gran parte de los fuegos artificiales vinieron de quienes estaban detrás de él. En verdad, Hamilton nunca se vio en problemas y nunca perdió la delantera. Claramente, hacerse con su sexto título mundial hace unas pocas carreras no ha hecho nada para reducir su apetito por ganar.

Max Verstappen había perdido el segundo lugar poco después del inicio de Charles Leclerc de la Scuderia Ferrari Mission Winnow, pero el piloto del Aston Martin Red Bull Racing recuperó la posición en la vuelta 32, con una espectacular inmersión en el interior en la curva 8. El holandés confirmó así su tercera lugar en el campeonato, una carrera mejor.

Mientras que los dos primeros finalistas celebraron el fin de año, fumando sus neumáticos con unas rosquillas agradables para la multitud, Charles Leclerc condujo directamente a la tabla Número 3, sabiendo que su equipo se enfrentó a una reunión con los Stewards después de la carrera, para investigar una anomalía en los datos de combustible que Ferrari había suministrado a la FiA antes del comienzo. Los Stewards decidieron que había una violación del Código Deportivo Internacional (Artículo 12.1.1.i) y determinaron que el equipo debería recibir una multa de € 50,000 por su declaración inexacta, pero los resultados se mantuvieron como se declararon.

Su tercer lugar también parecía dudoso en el camino justo al final, ya que fue amenazado por Valtteri Bottas. Para demostrar la clara superioridad del equipo ganador del Campeonato del Mundo este fin de semana, el compañero de equipo de Hamilton cargó desde el fondo de la parrilla, desde donde comenzó con penalizaciones relacionadas con la unidad de potencia para terminar cuarto. El rendimiento del finlandés fue aún más notable porque un problema técnico significaba que ningún conductor podía usar DRS hasta alrededor de la vuelta 18.

Las posiciones de carrera se mantuvieron bastante estables hasta que Ferrari comenzó las paradas en boxes, colocando a sus dos pilotos en la misma vuelta, Leclerc por delante de Sebastian Vettel, siendo el alemán el único piloto del grupo líder que había comenzado con los neumáticos Soft. Pero el alemán se detuvo lentamente, lo que lo dejó detrás de Bottas y, por un momento, los dos lucharon por su posición. Después de su parada en boxes, Verstappen se quejó de un problema de manejabilidad, pero no pareció afectar su rendimiento y finalmente llegó a casa a menos de 17 segundos detrás de Hamilton, el inglés golpeó en la carrera más rápida de la vuelta en las etapas finales para tomar Un punto extra. Esta fue la cuarta victoria de Hamilton en esta pista.

Después de perder tiempo en su primera parada en boxes cuando una rueda se atascó, Sebastian Vettel logró superar al Alex Albon de Aston Martin Red Bull Racing por el quinto lugar. Sergio Pérez siempre ha sido bueno en el manejo de neumáticos y construyó un excelente
séptimo lugar para SportPesa Racing Point F1 Team en la parte posterior de una larga primera temporada. Octavo y décimo fueron el dúo McLaren de Lando Norris, quien ha disfrutado de una excelente temporada de novato y Carlos Sainz, quien confirmó su posición como el mejor del resto, siendo el piloto mejor clasificado en el campeonato por fuera de los tres mejores equipos. Entre ellos, en el noveno lugar, estaba el maestro de neumáticos de esta noche, ya que Daniil Kvyat, de Red Bull Toro Rosso Honda, hizo 41 vueltas antes de enfrentarse para volver a casa noveno. No fue suficiente para su equipo adelantarse a Renault, que terminó quinto en el campeonato de constructores de este año.

Durante un tiempo pareció que Nico Hulkenberg terminaría en los puntos para el equipo francés en lo que es su último, al menos por el momento, la Fórmula 1. Sin embargo, fue recompensado con el voto de la gente para Conductor del día. El deporte también dice adiós por ahora a Robert Kubica, el último piloto en clasificarse, que ahora deja el equipo ROKiT Williams.
Como de costumbre, este Gran Premio atrae a una multitud grande y entusiasta y este fin de semana fue otra venta total con 60 mil asistentes, atraídos por el espectáculo de una carrera bajo focos, conciertos y, por primera vez, una subasta de fabulosos coleccionistas. autos que tuvieron lugar el sábado por la noche, cuando la parrilla de salida de Yas Marina fue el escenario de ventas récord. La casa de subastas RM Sotheby’s había reunido una maravillosa variedad de autos importantes e históricos. Se ofertaron algunas sumas de dinero realmente asombrosas por algunos autos asombrosos, con un récord de US $ 6,8 millones pagado por un Pagani Zonda Aether. Por supuesto, tenía que haber un ángulo de Fórmula 1 en un Gran Premio y el campeonato ganador del campeonato Michael Schumacher F2002 fue de US $ 6,6 millones.

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