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Aston Martin Racing alcanza la etapa intermedia de FIA WEC como equipo a vencer

Aston Martin Racing se embarca en su carrera final del año calendario 2019 con un punto para demostrar que el Vantage GTE hace su debut en el desierto en las 8 Horas de Bahrein de BAPCO.

2019 / 2020 FIA World Endurance Championship Shanghai, China 7th – 10th November 2019 Photo: Drew Gibson

El equipo danés de la entrada # 95, Nicki Thiim y Marco Sørensen, han marcado el ritmo en las dos rondas anteriores de la categoría GTE Pro del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Después de haber ganado las 6 Horas de Fuji en Japón, estaban listos para un famoso éxito consecutivo en China el mes pasado hasta que sufrieron un pinchazo al final de la carrera mientras lideraban cómodamente.

“Nos dirigimos a la carrera final del año con un punto que demostrar”, dijo Thiim, “ya deberíamos estar a la cabeza del campeonato con dos victorias, pero tenemos la oportunidad de corregir esa situación en Bahrein”. No hay razón para que pensemos que el auto será menos competitivo que en Asia, donde marcamos el ritmo, y con una carrera limpia tenemos una gran oportunidad de pelear. He dicho antes que GTE Pro y WEC son las mejores carreras de GT del mundo y no puedo esperar para ir y luchar para terminar 2019 en lo más alto “

El campeonato regresa a Bahrein después de un año de ausencia para la cuarta ronda de WEC, que se extiende de verano a verano, y a medida que la serie llega a la mitad del camino también está corriendo a un nuevo formato de 8 horas por primera vez. Es una ronda clave del campeonato porque vale 1,5 veces los puntos para los nueve primeros clasificados y, por lo tanto, tiene el potencial de cambiar la complexión de la pelea por el campeonato.

2019 / 2020 FIA World Endurance Championship Shanghai, China 7th – 10th November 2019 Photo: Drew Gibson

La tripulación # 97 de Alex Lynn (GB) y Maxime Martin (BEL) esperan que también desencadene un cambio de fortuna. Rápido durante todo el año, el dúo ha terminado en el podio en cada carrera, pero la proporción de golpes podría haber sido aún mayor si no hubiera sido por una racha de amarillos de curso completo y lluvias torrenciales que comprometieron su estrategia.

“No siempre hemos tenido suerte en lo que va de la temporada”, dijo Lynn. “Pero creo que el hecho de que hayamos terminado terceros en cada carrera, apunta a la velocidad y la consistencia del # 97 y parece que es solo cuestión de tiempo antes de estar en la cima”.

El Aston Martin Racing Vantage GTE ya es un ganador en su primera campaña GTE Am, gracias a las victorias consecutivas para el equipo TF Sport del cliente y su alineación de pilotos de Salah Yoluc (TUR), el cuatro veces británico GT Jonny Adam (GB) y el conductor de obras recientemente firmado Charlie Eastwood (IRL). Pero la versión de fábrica ha sido un competidor en todas partes, a pesar de haber comprometido su carrera en cada uno de los primeros tres eventos sin culpa propia. La tripulación n. ° 98 de Paul Dalla Lana (CDN), el ganador múltiple de las 24 Horas de Le Mans, Darren Turner (GB) y el piloto Ross Gunn (GB), han subido nuevamente al podio en las dos carreras de 4 horas, en Silverstone y en la ronda más reciente en China donde terminaron terceros. Significa que Dalla Lana regresa a la escena de su triunfo del título 2017 FIA WEC GTE Am decidido a ganar, incluso con el lastre de éxito de 5 kg que el automóvil llevará a la carrera.

2019 / 2020 FIA World Endurance Championship Bahrain 11th – 14th December 2019 Photo: Drew Gibson

“Hemos sido increíblemente desafortunados hasta ahora, pero eso es una carrera”, dijo Dalla Lana. “Dicho esto, nuestro equipo se está gelando bien en nuestro primer año juntos y estamos aprendiendo más sobre el potencial del automóvil todo el tiempo”. Espero que podamos tener una carrera clara al comienzo esta vez y descubrir qué podemos hacer como equipo con una carrera limpia ”.

El director del equipo Aston Martin Racing, Paul Howarth, dijo: “Estamos llegando a la mitad del campeonato y está claro que tenemos un paquete competitivo y ganador de la carrera en ambas clases”. Es particularmente crítico para nosotros acumular la cantidad máxima de puntos disponibles en esta carrera donde vale 1,5 veces la cantidad normal. A través de esta crucial fase intermedia de la temporada, es esencial para nosotros establecer un punto de apoyo en el campeonato y llevar ese impulso al doble título de Estados Unidos de COTA y Sebring “.

Las 8 horas de BAPCO de Bahrein comienzan a las 15:00 hora local del sábado 14 de diciembre.

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