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Aston Martin Racing atacará las clases GTE de las 24 Horas de Le Mans en 2020

Aston Martin Racing atacará las clases de GTE de las 24 horas de Le Mans en 2020 con tres alineaciones ultra competitivas, después de anunciar que los ases británicos de resistencia Harry Tincknell y Richard Westbrook completarán su lista de GTE Pro para el clásico francés de este año.

2019 / 2020 FIA World Endurance Championship driver announcement. Gaydon, England. Photo: Drew Gibson

El experimentado Westbrook, de Bath, se une a los líderes de la FIA World Endurance Championship GTE Pro Nicki Thiim (DEN) y Marco Sørensen (DEN) en el # 95 Aston Martin Racing Vantage GTE para Le Mans. Después de haber competido por tres fabricantes diferentes antes de firmar con Aston Martin, Westbrook es un ganador de múltiples carreras en la clase GTLM del Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar, así como un ganador de la clase de las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring y se ha presentado dos veces en el podio en Le Mans.

“Creo que para cualquiera, correr para Aston Martin es algo de lo que puedes estar extremadamente orgulloso, pero ser británico lo hace un poco más especial”, dijo Westbrook. “Aston Martin Racing lidera el campeonato mundial y son un equipo de élite, con ingenieros y mecánicos de la mejor calidad en todo momento. Y el auto realmente está cantando en la nota más alta en este momento, por lo que es un buen momento para unirse. Estoy emocionado de volver a trabajar con Nicki, corrimos juntos en las 24 horas de Nürburgring en 2014, y descubrí que éramos bastante similares en la forma en que trabajamos y lo que queríamos del automóvil. Nunca he conducido junto a Marco, pero he corrido contra él y solo he oído y visto cosas buenas. Sé que voy a encajar perfectamente, y eso es realmente importante en una carrera como Le Mans ”.

2019 / 2020 FIA World Endurance Championship Bahrain 11th – 14th December 2019 Photo: Drew Gibson

Tincknell, de Devon, fue un ganador de clase en Le Mans en su debut en la carrera en LMP2 en 2014. Después de haber disfrutado de hechizos con tres fabricantes de alto perfil, el campeón de la Serie Europea de Le Mans de 2016 logró múltiples victorias en la clase GTE Pro con Ford y directamente gana en la clase de prototipo del Campeonato ITSA WeatherTech Sportscar con Mazda, para quien cumplirá sus compromisos de carrera este año. Se une a su viejo amigo y compañero de entrenamiento Alex Lynn (GB) y Maxime Martin (BEL) en el # 97 Vantage GTE.

“Realmente estoy deseando que llegue”, dijo Tincknell. “Unirme a Alex y Max será genial. He corrido contra Alex desde nuestros días de karting y somos muy buenos amigos. También conozco a Max desde hace mucho tiempo, por lo que la dinámica será buena. Crecer , Aston Martin fue uno de los autos con los que siempre soñarías. Ahora estoy compitiendo por esta marca que he estado observando desde que era un niño. Hay una gran herencia y para ser una pequeña parte de eso, tengo que me pellizco un poco para que se haga realidad “.

2019 / 2020 FIA World Endurance Championship driver announcement. Gaydon, England. Photo: Drew Gibson

El presidente de Aston Martin Racing, David King, agregó: “Cada equipo quiere colocarse en la posición más fuerte para ser competitivo durante las 24 Horas de Le Mans, y fichar a Harry y Richard es un gran paso en esa dirección. Harry está compitiendo y ganando en la punta de todas las formas de carreras de resistencia de alto nivel y sabemos que su nivel es alto al competir contra él directamente en la FIA WEC durante los últimos cuatro años. Richard ha sido una fuerza comprobada en el nivel más alto de las carreras de GT durante varios años y su velocidad y experiencia son perfectas para el “Dane Train” en Le Mans. Tuvimos un momento difícil en Le Mans el año pasado, y estamos absolutamente enfocados en recuperar la sensación ganadora que tuvimos allí por última vez en 2017. El Vantage GTE ha estado cumpliendo su promesa durante la temporada 2019/20 FIA WEC, con dos victorias de las primeras cuatro carreras que nos colocan en la cima de las tablas de campeonato en esta etapa intermedia. Es imperativo que construyamos sobre esto y nos demos la mejor oportunidad de entregar en la final donde, por supuesto, los puntos se duplican “.

La alineación de la entrada # 98 Aston Martin Racing Vantage GTE Am, conducida por Paul Dalla Lana (CDN), Darren Turner (GB), con el objetivo de su cuarta victoria en la clase de Le Mans, y Ross Gunn (GB) permanece sin cambios para el 24 horas de Le Mans.

Thiim y Sørensen lideran la clasificación del FIA WEC GT Driver por 14 puntos, después de haber ganado dos de las primeras cuatro rondas en Fuji (J) y Bahrein, mientras que Aston Martin tiene una ventaja de 11 puntos en la parte superior de la clasificación de los fabricantes. La FIA WEC vuelve a la acción en COTA del 22 al 23 de febrero, mientras que las 24 Horas de Le Mans 2020 se llevarán a cabo del 13 al 14 de junio.

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