Saltar al contenido.

Audi ofrece movilidad sostenible y soluciones de carga en el Foro Económico Mundial en Davos

Audi vuelve a presentarse como proveedor de movilidad premium sostenible en el Foro Económico Mundial de este año en Davos, apoyando así los objetivos de sostenibilidad de la Reunión Anual. La marca con los cuatro anillos ya sirve como socio exclusivo de movilidad por 33ª vez y proporciona una flota que está 90 por ciento electrificada. Los modelos Audi se cargan exclusivamente con electricidad ecológica, utilizando contenedores de carga móviles hechos con baterías Audi e-tron * usadas que se desarrollaron especialmente para este propósito. Audi está desarrollando continuamente estas soluciones de carga ecológica.

Al hacerlo, la compañía está creando su propio modelo de ecosistema de movilidad sostenible en Davos invernal. El uso de aproximadamente 100 modelos de Audi electrificados en combinación con los contenedores de envío para la carga le permite a la compañía operar una flota de transbordadores prácticamente neutral en CO2 para el gran evento. Además del Audi e-tron totalmente eléctrico, el buque insignia Audi A8 * como modelo híbrido enchufable también estará en la carretera. Los tres contenedores de carga están equipados con cuatro sistemas de batería Audi e-tron usados ​​que ofrecen una capacidad de carga total de aproximadamente 700 kW en tres terminales de carga, cada uno con una potencia de 150 kW, y tienen una capacidad de almacenamiento de alrededor de 1.0 MWh. Con este fin, Audi está cooperando con la compañía energética suiza ABB. Esta solución reduce la tensión en la red local al mínimo durante las horas pico de demanda en particular. La energía para los tres contenedores móviles en Davos, a su vez, se genera a partir del 100 por ciento de la energía hidroeléctrica local.

El Foro Económico Mundial en Davos es uno de los numerosos eventos para los cuales Audi está desarrollando continuamente sus soluciones sostenibles de carga eléctrica. En la Copa del Mundo de Esquí Alpino Hahnenkamm en Kitzbühel, Austria, por ejemplo, la compañía probará un nuevo contenedor de carga que está equipado con módulos de baterías individuales en lugar de baterías e-tron completas por primera vez a partir del 24 de enero. El diseño de ahorro permite que los terminales de carga se integren directamente en el contenedor. Cada contenedor de carga consta de 400 módulos de batería e-tron reutilizados; esto corresponde a aproximadamente once baterías completas. Con una capacidad de carga general de 1.2 MW y una capacidad de almacenamiento de 1.0 MWh, se pueden cargar hasta ocho Audi e-tron simultáneamente en cargadores de alta potencia sin requerir ninguna forma de conexión a la red. El contenedor de 30 pies proporciona un total de 20 puntos de carga: ocho cargadores de alta potencia con una capacidad de carga de 150 kW cada uno y doce conexiones de carga de 11 kW. Cuando sea necesario, los ocho cargadores de alta potencia pueden agrupar su potencia en cuatro puntos de carga de 300 kW para cargar completamente el Audi e-tron GT en 20 minutos en función de la tecnología de carga de 800 voltios en el futuro. La última generación de estos contenedores de carga fue desarrollada y construida en cooperación con la empresa austriaca Moon.

Se planean más de 20 usos adicionales de los contenedores de carga móviles solo en 2020, por ejemplo, durante la Fórmula E en Roma. Los clientes comerciales y de flota también se beneficiarán de las soluciones de carga personalizadas en el futuro. Esto les permitirá optimizar sus costos de energía y operar flotas de vehículos eléctricos de manera sostenible. Los contenedores de carga móviles también pueden complementar los puntos de carga existentes en los centros de tráfico, por ejemplo durante los períodos de vacaciones, aliviando la carga en las redes locales. Por lo tanto, la red de carga IONITY está probando actualmente el uso de contenedores móviles en el contexto de la creación de parques de carga de alta potencia en Europa.

Responder

Introduce tus datos o haz clic en un icono para iniciar sesión:

Logo de WordPress.com

Estás comentando usando tu cuenta de WordPress.com. Cerrar sesión /  Cambiar )

Google photo

Estás comentando usando tu cuenta de Google. Cerrar sesión /  Cambiar )

Imagen de Twitter

Estás comentando usando tu cuenta de Twitter. Cerrar sesión /  Cambiar )

Foto de Facebook

Estás comentando usando tu cuenta de Facebook. Cerrar sesión /  Cambiar )

Conectando a %s

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios .

A %d blogueros les gusta esto: