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La racha récord termina después de doce victorias: Frijns tercero en Lausitzring

Robin Frijns del Audi Sport Team Abt Sportsline fue el mejor piloto de Audi en el tercer lugar en la carrera DTM “más loca” de la temporada hasta ahora, a pesar de que el holandés partió desde la pole position por cuarta vez este año.

Robin Frijns del Audi Sport Team Abt Sportsline fue el mejor piloto de Audi en el tercer lugar en la carrera DTM “más loca” de la temporada hasta ahora, a pesar de que el holandés partió desde la pole position por cuarta vez este año.


“Desafortunadamente, todavía tengo que esperar mi primera victoria en el DTM”, dijo Frijns después de tomar el tercer lugar con un pase poco antes de la meta. “Definitivamente fue una carrera loca. Salí desde la pole y tuve la sensación de que el ritmo estaba bastante bien. René (Rast) y Nico (Müller) detrás de mí tenían un ritmo similar. Los tres entramos en boxes por neumáticos bastante tarde. Cuando salí de nuevo, solo era séptimo. Fue extremadamente difícil luchar para volver al frente “.

Justo detrás de Frijns, Jamie Green del Audi Sport Team Rosberg cruzó la línea de meta en cuarto lugar. “Paré bastante temprano y pude construir una buena brecha después”, dijo Green. “Como líder, no se le permite usar Push-to-Pass o DRS. Por eso Timo Glock y Lucas Auer me agarraron y finalmente me pasaron. Después, pude seguir el ritmo de los dos BMW, pero no quería intentar un movimiento loco al final. Mientras intentaba adelantar a Timo Glock, salí mal de la última curva y Robin me atrapó. Una pena, porque hoy un podio hubiera sido genial ”.

En un movimiento similar, el líder del campeonato Nico Müller se llevó el quinto lugar del campeón defensor René Rast en la recta final. Solo 0.011 segundos separaron a los dos rivales del título, 78 milésimas menos que en su foto final de hace una semana.

“Esta fue una carrera muy extraña”, dijo Nico Müller. “Al principio, no entendía qué hicimos mal. Nos detuvimos tarde y como resultado perdimos lugares. Pero eso es normal. Lo único extraño fue que esta vez no pudimos recuperar posiciones a pesar de los neumáticos más frescos. Todos se defendieron con DRS. Por eso perdimos la oportunidad de alcanzar a los dos BMW de delante. Cuando René no tuvo más DRS, lo adelanté básicamente en la línea de meta. Ese fue mi único punto culminante. Hasta la parada en boxes, pensé que hoy volveríamos a luchar por la victoria. Desafortunadamente, ese no fue el caso “.

René Rast llegó a una conclusión similar: “En la pelea entre Robin, Nico y yo probablemente nos concentramos demasiado en nosotros mismos y pasamos por alto que los BMW estaban entrando en boxes bastante temprano, manejando un recorte. Es una pena porque Nico, Robin y yo podríamos haber ganado la carrera hoy “.

Loïc Duval del Audi Sport Team Phoenix también anotó puntos en el octavo lugar. Mike Rockenfeller falló por poco sumar puntos en el undécimo lugar después de un experimento fallido con la configuración de su auto.

“Esta fue una carrera increíble”, dijo el director de Audi Motorsport Dieter Gass. “Desde la primera hasta la última vuelta, las diferencias fueron increíblemente estrechas. Los primeros nueve coches cruzaron la línea de meta en 4,2 segundos. Finalmente, ambas marcas volvieron a luchar por la victoria. Nuestros tres primeros apostaron un poco hoy. Cuando cambias los neumáticos tarde, tienes que adelantar a otros coches al final, pero esta vez no funcionó. Es una pena que nuestra racha ganadora haya llegado a su fin. Si tienes tres coches en las tres primeras posiciones de la parrilla, naturalmente querrás ganar. Pero para los aficionados fue una carrera fantástica. Pidieron duras luchas entre pilotos de la misma marca. Y eso es exactamente lo que obtuvieron hoy “.

Con doce victorias consecutivas, Audi ha establecido un nuevo récord en el DTM. Durante un año y 13 días, los Cuatro Anillos estuvieron invictos en el DTM, esto tampoco se había logrado antes. En el Campeonato de Constructores, Audi tiene más del doble de puntos que BMW después del primer tercio de la temporada.

Las próximas dos carreras tendrán lugar el 5 y 6 de septiembre en el famoso TT Circuit de Assen (Holanda). Por primera vez este año, se permitirá la entrada de espectadores a la pista.

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