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Toques finales para muchos detalles: El Audi Q2 en su mejor forma

Hace cuatro años, Audi puso un pionero de la tendencia en la carretera con el Q2, y fue un gran éxito. Ahora, el SUV compacto muestra su carácter progresivo

Hace cuatro años, Audi puso un pionero de la tendencia en la carretera con el Q2, y fue un gran éxito. Ahora, el SUV compacto muestra su carácter progresivo aún más claramente, con un perfil aún más llamativo con nuevos faros en el exterior y servicios adicionales Audi connect y sistemas de asistencia al conductor en el interior. El Audi Q2 es realmente llamativo, y ahora es aún más divertido de conducir.

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El principio de los polígonos: el diseño exterior
El Audi Q2 es un robusto todoterreno para el uso diario y el ocio cuyo carácter se refleja en la línea de su carrocería: son deportivos, alargados y potentes al mismo tiempo, y las esquinas y los bordes confieren al SUV compacto un aspecto de confianza. Como resultado de su revisión, el Q2 se ha vuelto unos milímetros más largo, ahora mide 4,21 metros (13,8 pies), mientras que el ancho (1,79 metros (5,9 pies)) y la altura (1,54 metros (5,1 pies)) se han mantenido iguales. . El coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,31 (con suspensión deportiva) es un valor superior en el segmento.

Los diseñadores ahora han aplicado el motivo del polígono, que ya caracterizaba la línea frontal y de los hombros, también en la parte trasera. El parachoques tiene un difusor integrado con grandes polígonos de cinco lados. El frente también se ha modificado, con las superficies debajo de los faros que emergen de una manera más llamativa. El Singleframe octogonal es ligeramente más bajo, lo que hace que la sección frontal parezca más ancha. Su inserto también interpreta el motivo poligonal. Las líneas de equipamiento advanced y S line presentan unas estrechas ranuras entre la parrilla del radiador y el capó que recuerdan al Audi Sport quattro, un icono de la marca. Las grandes entradas de aire implícitas también parecen aún más expresivas, especialmente en la línea S.

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A petición del cliente: faros LED o Matrix LED
Los faros LED ahora vienen de serie en el Audi Q2, y los faros Matrix LED están disponibles como opción. Siete LED individuales colocados en un módulo compartido producen una luz de carretera controlada de forma inteligente. Siempre ilumina la carretera con el mayor brillo posible sin cegar a otros usuarios de la carretera. Diez diodos emisores de luz instalados detrás de componentes ópticos romboides generan la luz de circulación diurna, mientras que otros siete LED generan además la luz de señal de giro dinámica.

Para las luces de marcha atrás, los clientes pueden elegir entre dos versiones de LED, con o sin señal de giro dinámica. Si los faros Matrix LED están a bordo, la señal de giro dinámica también viene de serie en la parte trasera. Además, los faros delanteros y las luces traseras llaman la atención sobre el nuevo Q2 con secuencia de luces cuando el automóvil está bloqueado y desbloqueado.

La paleta de colores del SUV compacto contiene cinco nuevos colores: el verde manzana está celebrando su estreno con Audi, y el gris Manhattan, el azul Navarra, el gris flecha y el azul turbo son nuevos en el Q2. Las lamas de los pilares C están pintadas en el color del vehículo o se mantienen en tonos negros, grises y plateados, según la línea de equipamiento. Hay una opción de tres versiones para los accesorios en la sección inferior de la carrocería: negro picado en la versión básica, gris Manhattan en la línea avanzada y color del vehículo en la línea S.

Detail

Nueva estrategia de paquete: interior y equipamiento
El espacioso interior del Audi Q2 tiene capacidad para cinco pasajeros. El diseño interior se hace eco del tenso lenguaje de diseño de su exterior. Las salidas de aire y el pomo de la palanca de cambios, o palanca selectora del S tronic, tienen un nuevo aspecto. Los clientes de Q2 pueden pedir la línea S interior en lugar de la variante básica, y ambas versiones interiores se pueden combinar libremente con las tres variantes exteriores. Con el paquete opcional de iluminación ambiental plus, la moldura del panel de instrumentos y las rodilleras de la consola central cuentan con una elegante iluminación de fondo.

El material de microfibra Dinamica es una nueva incorporación a la gama y sustituirá al material Alcantara. Audi ha agrupado toda la tapicería y los colores en ocho paquetes, cuatro de los cuales están asignados al interior básico, mientras que los otros cuatro están asignados a la línea S interior. El equipo opcional también se incluye en paquetes, ya que esto proporciona una mejor descripción de la amplia gama durante la configuración. Ya se trate de control de clima, confort, función, interior, infoentretenimiento o sistemas de asistencia: todos los paquetes se han compilado de manera que se adapten a los deseos de los clientes. Audi implementará esta estrategia en todas las series de modelos en el futuro y las ajustará a las preferencias respectivas en los importantes mercados globales.

El equipamiento opcional del Q2 incluye asientos deportivos con refuerzos laterales pronunciados, un asiento del pasajero delantero ajustable en altura, aire acondicionado automático de dos zonas y calefacción auxiliar. El maletero del SUV compacto puede albergar 405 litros sin cambios (14.3 pies cúbicos), expandiéndose a 1.050 litros (37.1 pies cúbicos) cuando los respaldos de los asientos traseros están abatidos. Una puerta trasera eléctrica y un enganche de remolque están disponibles como opciones.

Cockpit

Mundo digital: funcionamiento, pantallas, infoentretenimiento y Audi connect
La gama en términos de funcionamiento y visualizaciones también se estructura en varios niveles. Se extiende desde un grupo de instrumentos analógicos y el MMI radio plus con DAB + hasta el Audi virtual cockpit con una diagonal de 12,3 pulgadas y MMI navigation plus con una pantalla de 8,3 pulgadas. Se opera mediante un botón giratorio en la consola central del túnel (MMI touch) o mediante un sistema de control de voz en lenguaje natural. Módulos como el Audi phone box en dos versiones, con y sin función de carga, completan el programa de hardware. El sistema de sonido premium Bang & Olufsen, que impulsa 14 altavoces con una potencia de 705 vatios, es único en el segmento de los SUV pequeños.

MMI navigation plus incluye un módulo LTE para una transmisión rápida de datos y un punto de acceso Wi-Fi, que los pasajeros pueden usar para conectar sus dispositivos móviles. El sistema de infoentretenimiento superior introduce los servicios Audi connect en el Q2, incluida la información de tráfico en línea. Los servicios de llamada y servicio de emergencia Audi connect y Audi connect remote & control son nuevas incorporaciones. Permiten al propietario bloquear el vehículo de forma remota o verificar el nivel y el rango de llenado de combustible, por ejemplo. Para hacer esto, el propietario puede usar la aplicación myAudi gratuita en su teléfono inteligente. Los clientes que deseen desactivar la transferencia de datos pueden activar el nuevo modo de privacidad en el sistema MMI.

El carácter base del Q2: deportivo y ágil
Incluso con el equipamiento estándar, el compacto Q2 es un SUV ágil. La dirección progresiva, que se vuelve cada vez más directa a medida que aumenta el movimiento de la dirección, viene de serie. Aumenta el manejo y la dinámica del vehículo al maniobrar y en carreteras sinuosas.

A pedido, Audi entregará una suspensión deportiva que reduce la carrocería en diez milímetros (0.4 in). Alternativamente, la suspensión está disponible con control de amortiguación, lo que aumenta aún más el rango entre comodidad y dinamismo. Incluye el sistema de manejo dinámico Audi drive select, que también está disponible por separado.

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La gama de llantas y neumáticos comienza con los formatos de 16 pulgadas y 205/60. Encabezando la gama están las llantas de 19 pulgadas de Audi Sport con neumáticos 235/40. Tres nuevos diseños de llantas completan la oferta. Con casi 15 centímetros (5,9 pulgadas) de distancia al suelo, el Audi Q2 también funciona bien en terrenos ligeros todoterreno, y el control de estabilización ESC tiene un modo todoterreno integrado.

De la clase de tamaño completo: los sistemas de asistencia al conductor
Los sistemas de asistencia para el Q2 provienen directamente de la clase de tamaño completo. El sistema delantero estándar Audi pre sense utiliza un radar para observar el área frente al automóvil con el fin de evitar accidentes o reducir su gravedad. La advertencia de cambio de carril también se incluye de serie. Los sistemas opcionales se subdividen en los paquetes “Drive”, “Safety” y “Park”. El paquete de asistencia Park incluye una cámara de marcha atrás y el sistema de aparcamiento plus. El asistente de estacionamiento, que puede conducir el automóvil hacia y desde los espacios de estacionamiento automáticamente, está disponible como una actualización. El paquete de asistencia Safety incluye la asistencia lateral, la asistencia de tráfico cruzado trasero y los sistemas traseros Audi pre sense basic y Audi pre sense.

El paquete de asistencia Drive incluye un nuevo sistema de alta gama, el asistente de crucero adaptativo, que está disponible en combinación con MMI navigation plus, Audi virtual cockpit y S tronic. En muchas situaciones, el conductor tiene la opción de permitir que este sistema se encargue en gran medida de las tareas de acelerar, desacelerar y girar dentro del carril. Para mantener la guía lateral, el conductor solo necesita tocar suavemente el volante capacitivo, que es parte del sistema, para demostrar que está prestando atención. El asistente de crucero adaptativo funciona en todo el rango de velocidades. En combinación con el reconocimiento de señales de tráfico basado en cámaras, hace que el automóvil desacelere automáticamente en ciertas situaciones, por ejemplo, al acercarse a las señales de la ciudad. El Q2 ​​acelera en cuanto se vuelve a permitir una velocidad superior.

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