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La Fórmula 1 regresó a Imola por primera vez en 14 años este fin de semana

Felicitaciones a Toto por ser un gran líder, a sus conductores por cumplir y a Mercedes por tener la visión

Columna de Ross Brawn:

Europa, y el mundo, se enfrentan a tiempos difíciles en este momento con la pandemia de Covid 19, así que espero que de una manera muy pequeña, la Fórmula 1 pueda darles a nuestros fanáticos un pequeño escape durante unas horas. El Gran Premio de Emilia Romagna fue una carrera excelente en un lugar muy histórico que trajo muchos recuerdos personales. Enhorabuena a los promotores por organizar un evento tan bien organizado en tan poco tiempo. Hemos estado en algunas pistas clásicas pero nuevas para 2020 este año y todas demostraron cómo el diseño de la pista puede inspirar grandes carreras. Y es por eso que queremos participar en el diseño y la planificación de cualquier pista nueva que surja, utilizando las lecciones aprendidas, ya que creemos que cualquier pista nueva debería ser una oportunidad para crear algo especial. Con la organización que la Fórmula 1 y la FIA han construido ahora, creo que podemos lograrlo. También se aplica al tipo de coches que tenemos. Trabajamos constantemente para asegurarnos de que los autos del futuro puedan ofrecer excelentes carreras. El formato de dos días del fin de semana también funcionó bien y vamos a sacar algunos aprendizajes interesantes de él en el futuro. Agrega otra cuerda a nuestro arco para el futuro.

Mercedes se merece los aplausos.

Mercedes está pasando por un período impresionante desde 2014 y el domingo me quitaron un récord en el que estuve involucrado personalmente durante mi tiempo en Ferrari. Cuando logra esas cosas, sabe que algún día puede romperse. El hecho de que haya sido roto por un grupo de personas que conozco bien, con las que trabajé de cerca y las cuento como amigos lo hace más especial. El núcleo de la organización sigue siendo el grupo que pasó por el Brawn GP Phoenix. Se merecen todo lo que han logrado. Felicitaciones a Toto por ser un gran líder, a sus conductores por cumplir y a Mercedes por tener la visión. Su desafío ahora es mantener esa coherencia con los cambios financieros, deportivos y técnicos que se implementarán en los próximos años. Estos no son cambios pequeños y sin duda tienen el potencial de cambiar el panorama competitivo.

Hamilton muestra por qué es un campeón

Los grandes campeones del mundo ganan carreras que no deberían ganar. La victoria del domingo en la carrera de Lewis en Imola fue la demostración perfecta de esto. Es una pena que Valtteri haya tenido un problema, pero hay que estar ahí para aprovechar cuando suceda.

Impresionantes vueltas al final de la primera etapa pusieron a Lewis en el lugar correcto. Sí, el coche de seguridad virtual jugó en sus manos, pero de todos modos estaba haciendo el trabajo por sí mismo. Hay muchas posibilidades de que hubiera salido delante de Valtteri, pero si no lo hubiera hecho, habríamos tenido una gran batalla con Lewis con neumáticos nuevos y un coche perfecto. Mercedes tuvo que tomar una decisión interesante cuando Lewis les pidió que no lo boxearan, cuando se encontró al aire libre en el liderato de la carrera. Claramente juzgó que le quedaban neumáticos, algo que puede que no haya sido tan claro en la pared de boxes. Mientras equilibraba una decisión justa entre sus pilotos, Mercedes también quería vencer a Verstappen, y el daño conocido al coche de Valtteri también fue un factor.

Creo que tomaron la decisión correcta, y aunque Valtteri podría haberse sentido agraviado, con el daño que llevaba y que afectó significativamente su ritmo, no se sentirá demasiado dolorido por eso.

Racing Point perdió el podio con una llamada de estrategia

La decisión de Racing Point de poner a Sergio Pérez bajo el coche de seguridad, cuando iba tercero, probablemente le costó la posición del podio. Checo es un piloto que puede manejar los neumáticos excepcionalmente bien, por lo que si alguien puede llevar los neumáticos al final mientras defiende la posición, es él, y recuerde que Imola es una pista muy difícil de adelantar. Ciertamente creo que el equipo estará analizando muy detenidamente esa decisión y el razonamiento detrás de ella, e inevitablemente aprenderán de ello.

Las decisiones que haces en la carrera no siempre son las correctas. Podrían haber sido héroes. Pero era difícil esperar que Checo recuperara cuatro lugares. Los neumáticos eran mucho más consistentes de lo previsto, pero eso fue evidente en la mitad de la carrera.

Ricciardo se merece todos los aplausos

Daniel Ricciardo es un piloto brillante y uno de los mejores de la Fórmula 1. Su camino hacia otro podio fue impresionante. Si tuviera un Mercedes, no tengo ninguna duda de que se llevaría victorias en carreras y pole position y competiría por el Campeonato del Mundo. Está haciendo un trabajo fantástico en este momento y Renault estará triste por perderlo, incluso si Fernando Alonso es el hombre que intervendrá. Espero que McLaren pueda darle a Daniel el auto que se merece la próxima temporada. Es un gran miembro de la fraternidad F1.

Kvyat ofrece un resultado brillante

Esta fue una excelente actuación completa de Danill, quien aprovechó al máximo un AlphaTauri que sobresalía en la majestuosa Imola. El ruso ha estado un poco a la sombra de Pierre en las últimas carreras, pero salió a la luz el domingo y condujo una muy buena carrera. Ese tipo de desempeño justifica tener un asiento en la F1, pero tendremos que ver si Red Bull elige retenerlo o no. La Fórmula 1 se encuentra en un lugar increíble en este momento con la cantidad de talento que tenemos, algo que hemos querido cultivar con nuestro apoyo de los Campeonatos de F2 y F3.

Texto por Ross Brawn para Formula1.com

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