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Coche deportivo compacto excepcional para individualistas: Audi le da al SQ2 un diseño aún más impresionante

Con sus ángulos y bordes, el Audi SQ2 un automóvil lleno de carácter. Su diseño se ha vuelto aún más expresivo con la actualización

Desde su debut hace dos años, el SQ2 se ha hecho un nombre como un coche lleno de carácter. Es un SUV compacto dinámico para individualistas que valoran el diseño independiente, un alto valor de utilidad y un manejo dinámico. Las cifras clave hablan por sí solas: de 0 a 100 km / h (62,1 mph) en 4,9 segundos, velocidad máxima de 250 km / h (155,3 mph) y un consumo medio de combustible de solo 7,7 litros cada 100 km (30,5 mpg en EE. UU.) .

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Motor deportivo y versátil en plena forma: el 2.0 TFSI

El 2.0 TFSI obtiene su potencia de 1.984 cm3 de cilindrada y es un motor deportivo y versátil. Se instala en muchos modelos de Audi; en el SQ21, entrega 221 kW (300 PS) y un par constante de 400 Nm (295.0 lb-ft) en un amplio rango de entre 2.000 y 5.300 rpm. El cuatro cilindros turboalimentado tiene una excelente respuesta del acelerador y su sonido se vuelve más completo a medida que aumenta la velocidad. Esto se debe en parte a las aletas del sistema de escape.

El 2.0 TFSI tiene algunas tecnologías progresivas para potencia y eficiencia a bordo. El Audi valvelift system (AVS) cambia la carrera de las válvulas de salida entre dos niveles según sea necesario, optimizando así el ciclo de carga en el rango de régimen más bajo del motor en particular: El flujo mejorado de gases de escape al turbocompresor da como resultado una respuesta ágil y potente acumulación de par. La sofisticada gestión térmica controla el flujo de refrigerante y el colector de escape integrado en la culata ayuda a que el motor se caliente rápidamente, lo que permite que el postratamiento de los gases de escape se active desde el principio. No hace falta decir que el Audi SQ2 cumple con los límites de la nueva norma de emisiones Euro 6 AP.

Placer de conducción y seguridad de conducción: S tronic y quattro drive de siete velocidades

El S tronic de siete velocidades es estándar en el modelo superior Q2 **. Sus marchas más bajas tienen relaciones deportivas cortas, mientras que la séptima marcha es larga para reducir el consumo de combustible. Los conductores pueden operar la transmisión de doble embrague ultrarrápida en los modos D o S, o cambiar ellos mismos. Si el sistema de selección de conducción de Audi está en modo de “eficiencia”, el embrague se desacopla cuando se desplaza por inercia, lo que permite que el SUV deportivo compacto gire libremente.

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La tracción en las cuatro ruedas quattro proporciona al Audi SQ21 actualizado la cantidad crucial de dinamismo y estabilidad adicionales. Su embrague multidisco electrohidráulico distribuye el par suavemente entre los ejes. Si las ruedas delanteras pierden tracción, el embrague lo redirige completamente hacia atrás en unos pocos milisegundos. El SQ2 está equipado con la última generación del embrague multiplaza, que presenta muchas mejoras, por ejemplo en los rodamientos y el suministro de aceite, que aumentan su eficiencia. La bomba funciona con un motor eléctrico sin escobillas de bajo desgaste. Todo el embrague es un poco menos de un kilogramo (2,2 libras) más ligero que la pieza del modelo anterior. Esto se debe en parte al hecho de que la unidad de control está integrada en la carcasa del embrague.

El placer de conducción proporcionado por la tracción quattro controlada electrónicamente se ha mantenido al mismo nivel. Durante la conducción deportiva, el embrague puede dirigir parte del par al eje trasero y, por lo tanto, aumentar el dinamismo tan pronto como el conductor gira el volante. El sistema de gestión quattro permite un giro preciso durante la inversión de la carga y proporciona el máximo control y fiabilidad al derrapar sobre una superficie de baja fricción. El control de par selectivo de la rueda completa el manejo con pequeñas intervenciones de freno en las ruedas aliviadas en el interior de la curva.

Carácter dinámico: suspensión y dirección en el Audi Q2

La suspensión deportiva S del Audi SQ2 reduce la carrocería en 20 milímetros (0,8 pulgadas). La dirección progresiva estándar está engranada de tal manera que su relación de dirección se vuelve más directa a medida que aumenta el ángulo. Esto hace que el SQ2 ** sea aún más ágil, al maniobrar, en tráfico urbano y en curvas cerradas.

El equipamiento estándar del SUV compacto deportivo también incluye el sistema de manejo dinámico Audi drive select que ofrece los perfiles “automático”, “confort”, “dinámico”, “eficiencia” e “individual”. Cambia el carácter de la dirección, el S tronic de siete velocidades, el motor y otros sistemas. El conductor puede presionar un botón para configurar el control electrónico de estabilización (ESC) en modo todoterreno.

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El Audi SQ21 sale de la línea con llantas de aleación de 18 pulgadas y neumáticos de tamaño 235/45 en la planta principal de Audi en Ingolstadt. La gama ofrecida por Audi y Audi Sport GmbH también incluye llantas de 19 pulgadas con neumáticos de tamaño 235/40 (de serie con el paquete exterior SQ2). Los frenos grandes tienen un diámetro de 340 milímetros (13,4 pulgadas) en el eje delantero y 310 milímetros (12,2 pulgadas) en el eje trasero. Sus pinzas de freno tienen insignias S y están pintadas de rojo como opción.

Carácter fuerte con ángulos y bordes: el diseño exterior

Con sus ángulos y bordes, el Audi SQ2, que mide 4,21 metros (13,8 pies) de largo, es un automóvil lleno de carácter. Su diseño se ha vuelto aún más expresivo con la actualización. El Singleframe octogonal ahora es ligeramente más bajo, y las lamas en su inserto también interpretan el motivo poligonal que caracteriza a todo el automóvil. Hay ranuras estrechas entre la rejilla y el capó. Los amplios marcos pintados en plata selenita rodean las grandes entradas de aire implícitas.

Los faros LED son estándar y Audi instala los nuevos faros LED Matrix como alternativa. Un módulo compartido alberga siete LED individuales. La luz de carretera de control inteligente siempre ilumina la carretera con el mayor brillo posible sin cegar a otros usuarios de la carretera. Diez diodos emisores de luz más instalados detrás de componentes ópticos romboides generan la luz de circulación diurna. Siete LED generan las señales de giro dinámicas de forma independiente. Las luces LED están instaladas en la parte trasera de serie. Cuando se instalan con los faros Matrix LED, también cuentan con señales de giro dinámicas. En este caso, los faros y las luces traseras presentan una secuencia dinámica de luces cuando el automóvil está bloqueado y desbloqueado.

En la vista lateral del Audi SQ2 revisado, las carcasas de los espejos con apariencia de aluminio, las tiras a lo largo de los umbrales, el spoiler del borde del techo y las lamas plateadas en el pilar C añaden acentos. El parachoques trasero con sus polígonos pentagonales varía el motivo de diseño del faldón delantero y dos tubos de escape están enmarcados cada uno por el inserto del difusor. El maletero está ubicado detrás del portón trasero y tiene un volumen de 355 a 1,000 litros (12.5 a 35.3 pies cúbicos) dependiendo de la posición de los respaldos traseros.

La paleta de colores del modelo superior Q2 incluye diez colores y los accesorios están pintados en gris Manhattan contrastante como opción. Las aspas de los pilares C están disponibles en plata selenita (estándar), color del vehículo, gris Manhattan, gris platino y negro brillante. Con el paquete de estilo negro, el Singleframe, las rejillas de entrada de aire y el difusor tienen un acabado en negro brillante, y los parachoques tienen un acabado de pintura contrastante. El paquete exterior SQ2 también aplica un estilo negro a las carcasas de los retrovisores, la hoja del pilar C y los embellecedores del tubo de escape. El spoiler del borde del techo presenta aquí un contorno especial, y los logotipos quattro en la película adornan las puertas.

Tonos oscuros, materiales específicos y exclusivos: el interior

Como es el caso de todos los modelos Audi S, el interior del SQ21 está dominado por tonos oscuros y superficies particularmente de alta calidad. El revestimiento del techo está diseñado en negro y los paneles de las puertas cuentan con un nuevo material agradable al tacto. Las tapas de los pedales y el reposapiés son de acero inoxidable y los embellecedores de los umbrales de las puertas iluminados llevan el logo S deportivo. La pantalla muestra pantallas de inicio específicas de S cuando se conecta el encendido.

Todo el equipamiento del modelo Q2 más deportivo se incluye en paquetes; Hay cuatro paquetes para tapizados y colores. Los clientes pueden elegir entre una combinación de tela y cuero (estándar), cuero napa fina pura, con un patrón de rombos como opción, y una mezcla de cuero y el material de microfibra Dinamica, que reemplaza a Alcantara. Se ve y se siente como gamuza, pero se compone principalmente de poliéster reciclado, que se obtiene de textiles y botellas de PET, por ejemplo. Las rayas decorativas y las costuras en contraste adornan los asientos. Están disponibles en gris roca, negro y rojo magma. La moldura opcional retroiluminada constituye una gran excepción en el segmento.

Nueva estructura: operación y exhibición, paquetes y equipos

El Audi SQ2 viene de serie con aire acondicionado automático, volante multifunción deportivo y asientos deportivos. Las características de conveniencia opcionales están agrupadas en los paquetes de control de clima, comodidad, función, interior, infoentretenimiento, dinamismo y sistemas de asistencia. En términos de operación e infoentretenimiento, la gama se extiende al Audi virtual cockpit, que se puede cambiar a una vista deportiva, y al MMI navigation plus (disponible con el paquete de navegación). Se maneja mediante un botón giratorio en la consola central.

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El sistema de infoentretenimiento de primera línea incorpora los servicios Audi connect con velocidad LTE plus a bordo, y un punto de acceso Wi-Fi integra los dispositivos móviles de los pasajeros. Los servicios de llamada y servicio de emergencia Audi connect y Audi connect remote & control son nuevas incorporaciones y ambos forman parte del equipamiento de serie. Permiten al propietario bloquear el vehículo de forma remota o comprobar el nivel de combustible, por ejemplo. Para hacer esto, los propietarios pueden usar la aplicación myAudi en sus teléfonos inteligentes, que también es gratuita. La interfaz del teléfono inteligente Audi, el Audi phone box y el sistema de sonido premium Bang & Olufsen completan el programa de información y entretenimiento.

Mayor confianza en la carretera: los sistemas de asistencia al conductor El compacto Audi SQ2 también está a la vanguardia en su segmento en términos de sistemas de asistencia al conductor. Viene con el sistema de seguridad delantero Audi pre sense de serie. Este sistema puede contribuir a prevenir posibles accidentes que involucren a peatones, ciclistas u otros vehículos en frente del automóvil o reducir su gravedad. El asistente de crucero adaptativo, que puede ayudar al conductor en muchas situaciones a acelerar, desacelerar y girar dentro del carril, es una nueva adición a los sistemas opcionales. Para mantener la guía lateral, el conductor solo necesita tocar suavemente el volante capacitivo, que es parte del sistema, para demostrar que está prestando atención. En combinación con el reconocimiento de señales de tráfico basado en cámaras, el asistente de crucero adaptativo asegura que el automóvil desacelere en ciertas situaciones, por ejemplo, al acercarse a los límites de velocidad y las señales de la ciudad. Tan pronto como termina la zona restringida, vuelve a acelerar el SQ21. El asistente de estacionamiento es otro sistema opcional. Dirige el SUV deportivo dentro y fuera de los espacios de estacionamiento automáticamente.

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