Heidfeld se une al equipo de desarrollo de vehículos en el centro técnico de Nardò en Italia para su primera prueba Battista

El legendario piloto de pruebas y desarrollo de Automobili Pininfarina, Nick Heidfeld, ha llevado el nuevo Battista hyper GT a la pista por primera vez como parte del desarrollo de prototipos en curso en el Centro Técnico Nardò en Italia.

Heidfeld ha jugado un papel clave en el desarrollo de Battista desde el inicio del proyecto. En 2019 se unió a los diseñadores e ingenieros de Automobili Pininfarina para proporcionar comentarios ergonómicos sobre un prototipo físico, en lugar de virtual, por primera vez. Poco después, Nick estaba en el asiento de un simulador dinámico avanzado en Italia, con el encargo de respaldar la configuración dinámica del hiper GT eléctrico de tracción total de 1.900 CV.

Su conocimiento incomparable y más de 25 años de experiencia en el automovilismo de alto rendimiento continúan respaldando el refinamiento de la configuración del chasis a medida de Battista y la calibración del software, antes de que el hiper GT entre en producción en Italia en el verano de 2021.

Nick Heidfeld dijo: “Ha sido realmente especial experimentar al Battista en la pista por primera vez. Con el prototipo en una etapa avanzada de desarrollo, estamos probando Battista con alrededor del 80 por ciento de su potencia potencial, el rendimiento y la aceleración ya están más allá de todo lo que podría imaginar ”.

“Lo que realmente me sorprendió fue lo natural que se siente Battista en la pista. Estamos creando un hiper GT para disfrutarlo a todas las velocidades, pero aquí en Nardò el control de las curvas y la velocidad que logramos fueron excepcionales. El control de tracción mínimo y la vectorización de par están activos en esta etapa del desarrollo del prototipo, pero hay mucho agarre que explotar “.

“Era la primera vez que conducía en el circuito de pilotaje de Nardò, por lo que dediqué un tiempo a mirar videos de vueltas a bordo en línea para familiarizarme con el trazado. Rápidamente me di cuenta de que serían de poca utilidad, porque la aceleración de Battista está en otro nivel incluso para los autos de carretera más rápidos del mundo “.

“Para cumplir con nuestro objetivo de ofrecer un hiper GT, un automóvil que se puede disfrutar en cualquier lugar y en todas las condiciones, estamos desarrollando Battista con dos combinaciones de neumáticos. El Michelin Pilot Sport Cup 2R es nuestro neumático de rendimiento preferido y, combinado con ruedas ligeras ‘Impulso’, proporciona una excelente combinación de máximo agarre y sensación, un ajuste perfecto para un circuito de carreras “.

“Tengo que decir que, sinceramente, conducir el prototipo Battista superó con creces mis expectativas. No se parece a nada que haya experimentado antes. No puedo esperar para probar el Battista fuera de la pista, persiguiendo esquinas en carreteras de montaña “.

El Automobili Pininfarina Battista es el automóvil legal en carretera más potente jamás diseñado y construido en Italia. No más de 150 Battistas se fabricarán a mano individualmente en el atelier de Pininfarina SpA en Turín, Italia, y los primeros automóviles se entregarán a los clientes a finales de este año.

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