Audi comienza la primera temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula E con grandes objetivos

Audi Sport ABT Schaeffler comienza su última temporada como equipo de fábrica en la Fórmula E con grandes objetivos: Lucas di Grassi y su nuevo compañero de equipo René Rast quieren lograr victorias y luchar por el título en el primer año de la serie como campeonato mundial. La temporada arranca con dos carreras nocturnas en Diriyah (Arabia Saudí).

Audi e-tron FE07 #33, René Rast


Con su nuevo estatus como campeonato mundial oficial de la FIA, la importancia de la Fórmula E está aumentando una vez más en su séptima temporada, que comienza el próximo fin de semana. La motivación de los doce equipos y los 24 pilotos es alta para dejar su huella en los libros de historia del automovilismo al ganar el título. Audi Sport ABT Schaeffler es el equipo más exitoso de la serie hasta ahora con 43 podios en seis temporadas. El equipo quiere defender su posición de liderazgo con Lucas di Grassi y René Rast.

“Entramos en cada temporada con el claro objetivo de ganar carreras”, dice Julius Seebach, Director General de Audi Sport GmbH y responsable de Audi Motorsport. “Y esta vez, la preparación ha sido incluso más intensa que antes: desarrollamos un sistema de propulsión interno completamente nuevo y, además, refinamos toda la estructura de nuestro equipo y todos los detalles una vez más”. Para Audi Sport ABT Schaeffler, esta es la última temporada antes de que el Rally Dakar reemplace la participación de fábrica de Audi en la Fórmula E. “Todos en el equipo están llenos de energía y pasión para que esta temporada sea exitosa. Tenemos grandes ambiciones, pero también respeto: el campo es más fuerte que nunca este año ”, dice el director del equipo, Allan McNish.

Una vez más, la Fórmula E comenzará la nueva temporada con dos carreras el viernes y el sábado, una doble jornada. Novedad: esta vez, las dos carreras en el suburbio de Diriyah de Riad no comenzarán hasta las 8 p.m. hora local y, por lo tanto, se llevará a cabo en la oscuridad. El formato sigue siendo el mismo: una carrera dura 45 minutos más una vuelta, el modo Attack y FanBoost brindan a los pilotos y equipos opciones estratégicas adicionales.

Audi e-tron FE07 #33, René Rast, Audi e-tron FE07 #11, Lucas di Grassi

Los dos días en Diriyah son el momento de la verdad para Lucas di Grassi. “Por supuesto, todos tenemos en mente las impresiones de la única prueba conjunta de pretemporada en Valencia”, dice el piloto de Fórmula E más exitoso con 32 podios y 796 puntos. “Pero no sabremos el verdadero equilibrio de poder este año hasta que dejemos el paddock el sábado por la noche. Esa nerviosa anticipación siempre hace que la apertura de la temporada sea particularmente emocionante “.

Al lado de di Grassi, René Rast disputará su primera temporada completa en la Fórmula E. El tres veces campeón del DTM participó en las últimas seis carreras en Berlín el año pasado e hizo un debut exitoso con un tercer puesto. “Hemos estado probando de forma intermitente durante los últimos meses y pasamos muchas horas en el simulador, ahora es el momento de salir a la pista de carreras real contra la competencia”, dice Rast, que se centrará exclusivamente en la Fórmula E en 2021. Allan McNish está seguro: “Aunque René todavía es un novato en la Fórmula E, la experiencia adquirida en Berlín sin duda lo ayudará”.

Las carreras en Diriyah marcan las rondas 70 y 71 en la historia de la Fórmula E. Debido a las incertidumbres de la pandemia, la Fórmula E está anunciando su calendario de carreras por etapas. Tal como están las cosas, los eventos en Roma, Valencia, Mónaco, Marrakech y Santiago están previstos hasta principios de junio. Hasta entonces, hay que tomar una decisión sobre el resto de la temporada, para lo que aún están previstos eventos en Berlín, Londres y Nueva York, entre otros. Todas las emisoras internacionales, incluidos los horarios de emisión, se pueden encontrar en línea en http://www.fiaformulae.com.

Además del equipo de fábrica Audi Sport ABT Schaeffler, el equipo cliente de Envision Virgin Racing también perseguirá puntos con el e-tron FE07 desarrollado por Audi. Esta temporada, Nick Cassidy y Robin Frijns competirán por el equipo británico que, como Audi Sport ABT Schaeffler, ha sido miembro de la familia de Fórmula E desde la primera carrera en 2014.

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