Edición de lanzamiento del Jeep Wrangler Rubicon 392 2021

El Jeep Wrangler Rubicon 392 2021, con 470 caballos de fuerza y ​​470 lb.-ft. de torque de su V-8 de 6.4 litros, 4×4 permanente, capó funcional, escape de desempeño de modo dual y una larga lista de características premium estándar, que incluyen un volante deportivo con levas de cambio y asientos de desempeño tapizados en cuero – está listo para uso en carretera y todoterreno.

2021 Jeep® Wrangler Rubicon 392

“Nuestros entusiastas de Jeep nos pidieron un Wrangler con motor V-8 y escuchamos. El resultado es el Jeep Wrangler más rápido y potente hasta el momento, cargado con características de rendimiento todoterreno estándar que hacen que este Jeep Wrangler sea increíblemente capaz de cubrir los terrenos más accidentados ”, dijo Jim Morrison, vicepresidente de la marca Jeep North America. “Este nuevo Jeep Wrangler Rubicon 392 amplía el significado de la capacidad 4×4 del Jeep Wrangler y ofrece a los entusiastas del todoterreno algo que no pueden obtener en ningún otro lugar respaldado por la fábrica: rendimiento V-8 y un tiempo de 0 a 60 de 4,5 segundos”.

Además del motor V-8 estándar de 392 pulgadas cúbicas y 470 caballos de fuerza, la edición de lanzamiento del Wrangler Rubicon 392 está cargada con equipo estándar, incluidas dos exclusivas de Wrangler:
Una pala funcional conectada al sistema de admisión de aire Hydro-Guide ™ de tres niveles alimenta el motor V-8 con aire exterior más frío y separa el agua, hasta 15 galones por minuto, para permitir que el Rubicon 392 atraviese el agua hasta 32.5 pulgadas de profundidad
Un escape activo de modo dual ofrece un sonido inconfundible. El sistema se activa automáticamente, abriendo válvulas en el sistema de escape, bajo cargas más altas del motor para reducir la contrapresión de escape. El conductor también puede activar el sistema con solo presionar un botón
Los cambios en el chasis incluyen una elevación de fábrica de 2 pulgadas, rieles de marco mejorados, geometría de suspensión única, frenos de servicio pesado y amortiguadores FOX de alto rendimiento. El Wrangler Rubicon 392 domina los descensos cuesta abajo a baja velocidad mediante el uso del freno motor V-8, el control de bloqueo del convertidor de par de la transmisión revisado y una relación de avance lento de 48: 1 para controlar la velocidad del vehículo sin que el conductor necesite usar el pedal del freno.

2021 Jeep® Wrangler Rubicon 392

En el interior, el interior incluye asientos de cuero con costuras en bronce Rubicon 392 y refuerzos superiores integrados inspirados en el desempeño y un volante de desempeño forrado en cuero con levas de cambio montadas en el volante, una novedad en el Jeep Wrangler. El sistema Uconnect se proyecta en una pantalla estándar de 8.4 pulgadas e incluye Jeep Off-road Pages que permiten a los propietarios monitorear el cabeceo, balanceo, altitud, coordenadas GPS, distribución de potencia del tren motriz y más.

La edición de lanzamiento de Wrangler Rubicon 392 bien equipada también está cargada con características que incluyen:
Interior de cuero
Techo rígido del color de la carrocería
Bengalas del color de la carrocería
Grupo de infoentretenimiento
Banco de interruptores eléctricos HD
Grupo de parachoques de acero
Grupo de clima frío
Grupo de iluminación LED
Entrada de proximidad remota
Grupo de seguridad
Grupo de seguridad avanzada
Además, los clientes pueden agregar las siguientes opciones a la edición de lanzamiento de Wrangler Rubicon 392: grupo de puerta doble, grupo superior doble, cámara Sky One-Touch Power Top y cámara todoterreno integrada, paquete de remolque y 285 / 70R17C BF Goodrich KO2 All- Neumáticos Terrain Outline White Letter o 285 / 70R17C Falken Wildpeak M / T.

Está previsto que el nuevo Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 comience a llegar a los concesionarios este trimestre de este año.

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